安靜的做一個小白
漢蘭達做為一款中型Suv，空間足夠大、動力2.0T足夠用，非常適合一家多人出行，多年來雄霸中端城市SuV市場，堪稱中端城市SUV的標杆，上市以來一直供不應求，變相加價銷售。短途乘用第三排座椅舒適度還行，若是長途自駕旅行，既是小孩子乘座舒適度也大打折扣。如果長途自駕旅行，全是成年人，乘座人數4人最佳。漢蘭達做為豐田旗下的標杆產品，耐用性勿容質疑，開不壞的豐田名不虛傳。我是2017年買的2015款3.5LV6漢蘭達，自駕旅行里程90000多公里，可靠性、耐用性令人滿意，要做的也就是常規保養而已，保養里程1次/10000公里。這也是我要告訴漢蘭達車友的，完全沒有必要5000公里做一次保養。在西藏、新疆的漢蘭達4s店，都是每1次/10000公里的保養規程。2018年7月我在拉薩的漢蘭達4s店做5000公里常規保養，當時還差300公里不到5000公里，考慮到還要到珠峰大本營去，就提前去做保養，店裡的師傅聽了很不理解，說西藏地區漢蘭達的常規保養里程都是10000公里1次，保養手冊也是這個規定，當時我還將信將疑，因為在內地4s店從來沒有被告訴過，後來我查了保養手冊，確實是師傅講的1次/10000公里。有信仰的藏族同胞值得信任。
Ai自駕
豐田漢蘭達這款車本身的定位是一款日系中型SUV，主打居家實用性和7座多用途，可以說是這個細分市場的標杆車型，常年佔據該細分市場銷量數一數二的位置，且供不應求，經常加價或者變相加價銷售，即便是面臨換代亦是如此。漢蘭達的資本就是一線的品牌影響力和保值率、出色的穩定性和使用成本，當然，豐田車型一貫的均衡特質更是關鍵，沒有明顯缺點就是最大的優點。
豐田漢蘭達官方指導價23.98-32.58萬元，經銷商暫無終端優惠，最終價格以當地4S店報價為準。定位日系均衡居家風格中型SUV，主銷車型均為7座佈局，車身尺寸長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距2790mm，非常典型的中型SUV尺寸，空間利用率比較高。在動力上全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，這也是豐田最為常見且久經市場檢驗的一套動力總成，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，油耗方面，車主們反饋的平均油耗為11.2L/100km（298人平均值）。
漢蘭達這款車的耐用性不用擔心，這是這款車的殺手鐧，最大的賣點。空間表現比較好，雖然車身尺寸不是很大，但是車內空間利用率比較高，比較適合一家人出行。動力部分，這個級別配備2.0T發動機是主流，漢蘭達百公里加速9-9.5秒，滿載情況下10-11秒左右，同樣是可以滿足目標客戶群體的日常需求。
綜上：如果題主買來主要是家用，且家庭成員比較多，漢蘭達這款車還是非常合適的。不過有亮點，由於總體上供不應求，所以性價比比較低，還有就是面臨全新換代，是否介意看題主自己的意願。
車壇速遞
漢蘭達在外觀上已經不需要再贅述，兇悍的外表為其贏得了不少硬派SUV愛好者的青睞。車輛採用大尺寸梯形中網，並從LOGO兩側引出一根粗壯的鍍鉻條延伸至大燈位置，令前臉看上去更加兇悍。作為一款中型SUV，漢蘭達的側身相當修長，腰線簡約，凸起的輪拱增加了車輛的肌肉感，契合了漢蘭達硬派SUV的本質。轉觀尾部，車輛圓潤厚實，線條設計以飽滿的弧線為主，匹配隱藏式尾排，加強了車輛的野性美 漢蘭達在內飾方面有種居家的溫馨氣息，採用雙色的內飾配色，整體感覺更加柔和。方向盤為三輻式造型，儘管推薦車型並未採用皮質包裹，不過寬大的造型以及排列有序的多功能按鍵依舊能帶給駕駛員良好的握感和操作便利性。儀表盤為常見的雙圓式造型，簡潔清晰，外圈為藍色背光燈設計，加強了內飾的居家氣氛。 車身尺寸方面，推薦車型的長寬高分別是4855×1925×1720mm，軸距為2790mm，作為7座SUV市場的標杆，漢蘭達在乘坐空間方面相當充裕。配置方面，推薦車型搭載了ABS防抱死、車身穩定控制、上坡輔助、多功能方向盤、6.1英寸中控彩色大屏、日間行車燈、大燈高度可調以及後排出風口等配置。動力系統方面，推薦車型搭載的是型號為8AR-FTS的2.0T發動機，該款發動機的最大功率為162kW（220Ps）/4800-5600rpm，最大扭矩為350Nm/1700-4000rpm，傳動方面與之匹配的是6擋手自一體變速箱。值得一提的是，該車還搭載了發動機自動啟/停技術，工信部百公里綜合油耗為8.2L。下面我們就來說說哪款車型值得購買。首先兩驅精英5座版他的關注度比較高，但把他排除了，因為精英版配置還是有點低的，座椅手動調節，沒一鍵啟動，沒有座椅加熱和陡坡緩降。其他的就都是四驅車型了，四驅車型當中我們從價格上和配置上來篩選的話，顯然2018款2.0T四驅豪華版最值得購買，價格29.98萬，因為他是豪華版，該有的常用配置都有，比最高配版的車型也不遜色多少，而價格卻少了幾萬塊，這款車型網友的關注度也是很高的。我們買車就是為了享受和方便，不一定貴的就是好的，根據我們自身的需求和用車喜好去選最好。
汽車問題專業戶
肯定的，車子很耐用，空間和動力也比較適合一家多人出行。
一、漢蘭達的的耐用性，作為廣豐的主力產品，雖然競爭很激烈，但一直保持新款需要加價的作風，是什麼讓它如此有底氣，靠的就是它的耐用，皮實的口碑，沒有明顯的缺點是該車最大的特點之一。
二、動力方面絕對夠用
23萬多起步價，搭載2.0T發動機，162千瓦，350的扭矩，2.7和3.5的就更不用說了，家用絕對足夠。
三、空間
接近2米8的軸距，還有7坐版本，滿足二胎家庭一家人三代出行的需求。
綜上，漢蘭達家用，2.0T版本足夠，如果有二胎可以考慮7坐版本的，沒那哪裡特別出色，也沒有哪裡特別不好，唯一就是加價方面，如果不在乎加價，值得選擇。
一顆黑糖
很榮幸能回答您的問題
漢蘭達是廣汽豐田的拳頭產品，從引入中國到現在完成了3代產品的變更。雖然一直都伴隨著各種吐槽，從凱美瑞底盤到筷子懸架還有雞弱的四驅，但這都沒有很嚴重的影響到它是一款豐田成功產品的現實，可能也是因為買這款車的朋友們關注點並不在此。
都說是開不壞的豐田不是沒有道理的，相對更保守的配置和更成熟的工藝讓漢蘭達也有著皮實耐用的不敗金身，到現在也能經常在路上看到10年前的漢蘭達在行駛。
現在在售的漢蘭達提供2.0T的動力，日常使用是足夠的，同款發動機也使用在廣泛的豐田在售車型產品線上，品質也不用擔心。
空間更不用說了，這個價格少有的大塊頭，無論是乘坐空間還是儲蓄空間都能讓人滿足，除非您是個超級大個子o(∩_∩)o，出自TNGA平臺的漢蘭達，在輪胎和懸架的選擇上都是傾向舒適的，高速噪音抑制的也還可以。
綜合來看，堅持豐田一貫中庸全面的理念，我想這也是有很多車主選擇的原因吧，希望我的回答能幫助您
老尹說說
內部空間超級大，第2排地板純平，三個成年人坐著也不擠，頭部腿部空間都完美，此外還有個超大號扶手箱，能把書包放進去，這車的空間利用率我給滿分。第2排，第3排座椅放倒就是一張純平的雙人大床，出去自駕遊玩非常給力，動力系統稍微可以2.0渦輪增壓發動機，6AT變速箱，表現只能說中規中矩吧，起步稍微弱些，畢竟兩噸位的車，但後續動力輸出有種連綿不絕的感覺，此外跑高速，胎噪聲和崎嶇路段減震過濾的也非常不錯。前面窗戶可以一鍵升降，後排的卻不可以。
潞州石頭
豐田車的耐用性還是可以的，質量穩定性比較好。現款漢蘭達採用了增壓動力之後駕駛樂趣提升不少，而且底盤調校也加入了不少控制能力，相對來說也更適合年輕一些的消費者。現款漢蘭達主打7座，針對二孩和多人口的家庭，2.0T發動機能夠滿足滿載出行的動力需要。但是從空間來說還算不上完美，主要是因為7座結構對於SUV來說本身就不是最佳的結構，目前只有少數全尺寸SUV能夠提供比較充裕、舒適的乘坐空間。而像漢蘭達這樣的中型SUV，第三排空間還是不太大。由於第三排過於靠後，在追尾事故中有一定的安全隱患所以不建議兒童乘坐，但是對於成年人來說還是略小，短途乘坐還可以，長途的話就會比較難受，尤其是有幽閉恐懼症的人，肯定接受不了第三排的空間感。
如果您有多人出行使用需要的話，我建議您還是考慮MPV車型。30萬元區間上可選的車型也是挺多的。
四輪介紹所
漢蘭達這個車是豐田旗下的SUV車型，技術成熟，底盤過硬，懸掛偏柔軟，特別是車內空間大，操叢性手感好，2018款有五座和七座兩種可以任選，聽說油耗也不高，動力性方面因是採用渦輪增壓發動機發動機，馬力可達220匹以上，駕駛感很平順，是一款值得擁有的家庭乘用車。
龍行天下雲作伴
漢蘭達耐用度肯定是沒問題，要說動力只能說看個人最求，怎麼才算動力好也是因人而異，有的人覺得漢蘭達肉，有的人覺得夠用，就這樣，不能總聽別的人說，最好自己去開一下，家裡人多怕動力不好，就找幾個朋友去4S店試駕一下不就知道了，自己體驗一下，沒毛病
夏天我怕冷
任何車都適合，漢蘭達不要買四驅的，因為有四驅等於沒四驅
