【正文】中午,京昆高速新安服務區內,不少車輛在這裡停放休息。相比以往,服務區的貨車數量,明顯比小車多,足足有上百輛。 【正文】貨車司機王浩和同伴正在休息區吃飯。他們於昨天中午從陝西咸陽出發,搭載了滿車的煤,要去往成都方向。一路奔波,他們最明顯的感受就是“貨車太多了”。 【同期聲 貨車駕駛員 王浩】貨車多 可多了 車流量大 愛堵車 【同期聲 貨車駕駛員 韓斌】大車特別多 速度賊慢 【正文】貨車搭載的,多是復工復產需要的物資。疫情期間,出行減少,復工復產對交通的需求卻相對多了起來,這才導致了高速公路貨車通行量劇增。自高速公路免費以來,G5京昆高速綿陽段車流量大幅增加,主線日均單向斷面流量突破5萬輛。其中,貨運車輛佔比超過60%,單日貨車流量創四川高速公安二分局一大隊建隊以來的歷史新高,而這樣的情況還在持續。據統計,昨日(3,8)11點半至今日(3,9)11點半,G5京昆高速綿陽段主線斷面流量達到49538輛,貨車超過兩萬輛。 【正文】大量貨車湧入,帶來巨大交通壓力的同時,也存在不小的安全隱患。轄區高速交警部門全員在崗,採取了特殊的交通保障措施。 【正文】G5京昆高速科學城路段有一段長下坡,長達7.8公里。中午11點,這裡的貨車車流量明顯增高,車距減小,一輛接一輛地快速通過。在坡頂路段,高速交警設置了“示警點”,派有專人24小時值守,開啟警燈和LED顯示屏,在路面保持示警。 【同期聲 四川高速公安二分局一大隊民警 何其川】因為貨車 有可能因為制動或其它原因 容易發生交通事故 如果發生交通事故或者大面積交通擁堵時 我們能夠快速在這個坡頂 就是張家坪樞紐進行管控 【正文】“示警點”不斷提醒過往駕駛員注意安全,除此之外,G5京昆高速綿陽段全長100多公里,高速交警部門分別在綿陽收費站、江油收費站、江油北收費站、二郎廟收費站、新安服務區設置了五個“駐警點”,24小時“全覆蓋”布控警力,不間斷循環巡邏,提升緊急情況快速處置能力,保障高速公路安全、暢通、有序。 【同期聲 四川高速公安二分局一大隊大隊長 馬勁飈】特別是夜間10點~12點 從前一段時間的情況來看 發生尾撞事故的概率比較高 我們在容易發生事故的路段 都增設了警力 107公里設了5個駐警點過後 就能夠對所有的事故 和群眾求助 第一時間反應 快速出警 更好地給我們司乘人員做好服務 盡我們的最大努力
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