黃渤成名作講述的《民工》,成就了中國基建狂魔的稱號

提到農民工的話,你第一印象是什麼呢?

去年年底,有這麼一個短視頻火了,拍的是一個戴著黃色安全帽的農民工,下班走在路上,蹦蹦跳跳像個孩子。這一幕溫暖了很多人。

黃渤成名作講述的《民工》,成就了中國基建狂魔的稱號

根據國家統計局有關數據,中國有2.5億農民工,其中有6、7000萬,也就是差不多三分之一都從事建築行業。

很多人印象中的農民工,就是指這些在建築工地上打工的人群,他們乾的都是最辛苦的活兒,工作環境特別惡劣,因為建築工地都是戶外施工,不管夏天多熱,冬天多冷,都必須在工地幹活。

這不像那些在富士康這種血汗工廠裡,還能吹個空調。所以很多農民工看起來都比同齡人更加蒼老。

從事這樣的工作,還能有這樣的樂觀心態,所以這個農民工感動了很多人。

農民工,真的很不容易。

15年前,曾經有這樣一部專門講述農民工的電視劇。那就是馬少曄、陶澤如、雪村等人主演,也是黃渤的成名作,《生存之民工》。後來因為種種原因又改名叫《春天裡》。

黃渤成名作講述的《民工》,成就了中國基建狂魔的稱號

這部電視劇講述了一群建築工地的農民工,被欠薪之後發生的故事。

農民工欠薪,曾經長期是咱們社會一個比較突出的問題。而農民工之所以經常遭遇欠薪,是因為農民工根本就不是一個正規工種,最基本的法律保障也無法做到。

這是一個特殊歷史階段出現的特殊歷史現象。

從農民工這個詞就知道,他們都是從離開家鄉的農民進城打工,而且大多數都是投奔先走出去的老鄉。農民工在建築工地幹活,一開始根本沒有合同,中國的建築工程大多數都是層層分包,早年間制度也不完善,遇到黑心小老闆和包工頭,就特別容易出現捲款跑路,欠薪是時常發生的事兒。

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這部劇算是黃渤的成名作。當然拍完這部電視劇之後,大多數觀眾對黃渤也不熟,不過黃渤的表演得到了業內的極大認同。大家對這個小夥的感受就是,像,演啥像啥,太厲害了。

所以後來甯浩拍《瘋狂的石頭》就找來黃渤,本色出演黑皮。後面的故事大家都知道了。

大家看黃渤第一次出場,整個造型、神態,不說的話,感覺就是從哪個工地拉來的素人。完全就是那種感覺啊。

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據說黃渤演這個角色之前,還真的去工地上待過一段時間,天天就觀察真正的農民工是啥樣子,怎麼說話,怎麼吃飯,各種小細節都仔細琢磨。所以才能演出這麼真實的感覺。

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當然,這部電視劇的2個老戲骨表現也非常厲害。除了幾個成名演員,大多數的群眾演員整體感覺也非常棒,完全不會讓人出戏那種。

大家看一開頭這場群戲,馬少曄飾演的工長跑出去給大夥討薪回來。所有人的感覺都是非常真實的農民工那種感覺。

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馬少曄影視劇最著名的角色應該是孫中山,扮演慣了偉人,演這麼一個農民工也是形神兼備。

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後來馬少曄等人說到拍這部劇的感受,都是入戲很深,劇中人物角色深深走進了他們的內心世界。

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這部電視劇之所以讓馬少曄、黃渤等演員如此感慨,實在是非常用心。完全拍出了真實工地上那種樣子。很多農民工的群戲,一看就是那麼回事兒。我曾經去過真正的建築工地待過一段時間,這部劇拍出來的感覺,和我的真實感受沒有什麼區別。

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農民工是真的苦,無論是工作環境,還是生活環境,還是工作的辛苦程度,應該都是目前社會上最苦的工種。

然而正是農民工的辛苦,造就了咱們國家基建狂魔的稱號。

最近十來年,中國開工的各種高鐵、道路建設數量,是絕對的世界第一,而且遠遠超過其它國家之和。比如世界最高大橋排行榜裡,前10名有8個是中國建造,前100個有70多個都是中國建造,大多數都是西南崇山峻嶺之中,為了建各種高鐵和高速公路而修的特大橋。

中國之所以成就基建狂魔的稱號,有很多種因素,比如中國有世界上最多的土木工程師、水利工程師,這些年來中國高校畢業的理工科人才如井噴一般,源源不斷;比如中國有全球最多的先進機械設備,而且還一直在不停改進,然後還有大量的工程上馬,在實踐過程中又不停更新施工工藝。

但我覺得,技術人才和設備固然重要,但是最最基礎的,恰恰是那些工地上的農民工。

很多沒去過施工現場的人,可能不知道,別看一個建築工程有那麼多的技術人員,比如施工單位上到項目經理,然後總工程師,下到各種施工員、材料員、安全員......還有監理單位的總監,質量旁站、安全監理等等,

這些人,統統都是不幹活的,幹活的全部都是農民工。

當然不是說技術人員不勞動,而是說他們負責發指令,保證施工安裝方案執行,然後解決施工過程中的各種問題,但是施工整個過程,需要人手乾的活,都是農民工乾的。

黃渤成名作講述的《民工》,成就了中國基建狂魔的稱號

其實很多農民工也非常需要技術性。有些工種還必須要有專門資質,比如焊工,必須持有專門證件。

其它比較重要的技術工種還有架子工,負責腳手架的搭設和拆除;木工負責工地各種木材加工,尤其是模板製作和安裝;鋼筋工負責各種鋼筋的綁紮和安裝

黃渤成名作講述的《民工》,成就了中國基建狂魔的稱號

這些都是特別具有技術含量的工種。他們的日工資可以高達500-600元。

至於幹雜活的農民工也叫普工,日工資200-300元。當然很多農民工到了工地,總要學點一技之長,成為上面說的技術工種。有的農民工在工地時間長了,經驗豐富,甚至可以看施工圖,和施工員商量施工工藝。

這麼多年來,中國培養了一大批有技術的農民工,其中不乏能工巧匠。他們才是所有建築工程的基礎力量。

如果離開了這麼一批農民工,中國什麼工程都沒法幹下去。

但是農民工這份工作,沒有保障。別看他們有的人日工資500元以上,一個月甚至可以拿1萬多,具體要看出工天數。然而他們沒有五險一金,沒有任何福利。

就像《生存之民工》裡面馬少曄飾演的工頭謝老大說的那樣,“我們農村出來幹活的,不像你們城裡有保險有福利。”

黃渤成名作講述的《民工》,成就了中國基建狂魔的稱號


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上文咱們說了,農民工是特殊歷史階段出現的特殊歷史現象。農民工本質上是離開了家鄉的農民,進城務工。他們不算工人,他們也沒有和任何公司簽訂長期的勞動合同。他們就是跟著熟人工頭,哪裡有工程就去哪裡。

你既不能說他們是臨時工,也不能說他們是合同工。

說到底,中國的農民工是我們人口紅利的一種體現。是因為咱們國家有大量的農民,在家鄉務農收入不高,所以大量湧入城市,因為這個人口基數太大了,所以人力特別便宜,所以不給籤勞動合同,不給保險和福利,也有這麼多的人在幹。

國外也有建築公司,國外的建築工人大多數有勞動合同,有五險一金,他們每天工作8小時,有雙休,和正常的工薪階層一樣,就是工作環境艱苦一點,但是賺的錢更多啊。

所以國外的工程人工費用很高,根據相關資料國外工程人工開支約佔總成本20%以上。我可以負責任得說一句,中國的工程,農民工工資絕對達不到總成本的10%。

所以咱們常常看到國外某個大型工程,原計劃投資多少,等實際開工以後就不是那回事了。比如德國的柏林勃蘭登堡新機場2006年就奠基了,到今天還沒有完成,成本一再增加。

黃渤成名作講述的《民工》,成就了中國基建狂魔的稱號

當我們聽到這類新聞的時候,往往會嘲笑外國人。很多外國也都驚歎中國的建築工程如此高效,而且成本低廉。

殊不知,中國的基建狂魔稱號背後,是一大群價格低廉的農民工在支撐。如果這些農民工的收入都達到國外同行水平,情況又是什麼樣呢?

當然,目前來說這個做不到。這一切還是因為咱們的人口紅利。因為市場上有這麼多的勞動力,所以價格就上不去。

其實曾經咱們國家的建築工人也都有勞動合同。比如中字頭的央企,在80年代都有自己的施工隊,那時候都是正兒八經的國家工人。但是後來90年代末期經濟轉型,各種改制,這些施工隊都當做包袱給甩掉了。

還是因為咱們有人口紅利。因為有大量的農民頂上來了。

但是,這一代農民工就要退出歷史舞臺了。

如果你去施工現場瞭解一下,會發現大多數的農民工都是40歲以上,基本上看不到30歲以下的年輕人。年輕人當然有,但是一般都是開挖機,或者操作設備,如今的年輕人根本不願意從事咱們上面說到的鋼筋工、架子工這些工作。

這一代農民工大多數是90年代就開始出來幹活,這一代農民工的主體是咱們80後、90後的父輩。很多農民工已經在各種工地幹了20多年,他們為這個國家付出了自己全部的青春和汗水,造就了咱們基建狂魔的稱號。

如今他們都老了。

黃渤成名作講述的《民工》,成就了中國基建狂魔的稱號

如今工地上的農民工年齡大多數都超過4、50歲

最多再過10年,這一代農民工就會徹底退出歷史舞臺了。

我一直在強調,這是特殊歷史階段才會出現的特殊歷史現象。

不會再有下一代農民工了。

以後的建築工人,將會迴歸老國企時代,每個建築公司必然要養自己的施工隊了。你不給他們提供五險一金和勞動合同,不貫徹5天工作制,每天工作8小時這些福利,就不會再有人願意幹活了。

實際上,如今某些央企已經開始考慮這個事情了。

總而言之,未來中國的建築行業,將會和現在完全不一樣。因為再有不會有那樣的人口紅利了。

當然,這其實也是好事。因為這意味著咱們中國人的生活都變得富裕了,沒有人願意再從事農民工這樣如此辛苦的工作了。

就像這部《生存之民工》結尾那樣,大家終於討回了欠薪,到新的工地簽了勞務合同,可以安心幹活了。

黃渤成名作講述的《民工》,成就了中國基建狂魔的稱號

而未來咱們的基建狂魔稱號,要想繼續保持下去,就得是另外一種方式了。


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