不願透露姓名的王二炮
別克君威定位為中型車，大眾凌渡定位為緊湊型車，級別上別克君威更勝一籌，目前兩款車型的優惠力度很大，性價比很突出，都是很值得選擇的
別克君威低配全款落地
指導價格：17.28萬，目前優惠3.2萬左右，優惠完14萬左右，保險6000左右，購置稅，強制險和上牌等費用共1.5萬左右，全款落地16萬左右
大眾凌渡低配全款落地
指導價格：15.59萬，目前優惠4.5萬左右，優惠完11萬左右，保險6000左右，購置稅等費用共1.2萬左右
別克君威和大眾凌渡風格很相似，都是致力於寬體運動轎車，兩款車型的外觀都非常運動時尚，年輕感特別強，別克作為標準的中型車，尺寸更大，外觀更加大氣，大眾凌渡前臉很寬，車身低趴，整體的比例很協調，兩款車型顏值方面都很突出，在同級別車型中很有競爭力，都符合當下流行趨勢，別克君威的價格水平更高，但是級別也高，如何選擇還要看個人的預算需求
大眾凌渡搭載了1.4t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，別克君威搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了9AT變速箱，兩款車型的動力水平和駕駛感都不錯，君威的9AT可靠性和穩定性更高，2.0t動力水平更突出，正常家庭使用，兩款車型的1.4t和1.5t完全夠用
總結：大眾凌渡和別克君威兩款車型價格水平不同，但是品牌力和產品力都不錯，如何選擇還要看個人的用車需求
色彩車圈
別克君威1.5T精英型和19款凌渡280自動舒適，選哪一款號?這這兩款車都是比較偏運動化的車型，在國內知名度都不錯，操控性能都是比較的出色，別克君威定位是一款中型車，大眾凌渡定位是一款緊湊型車，在車上尺寸以及空間方面君威都具有明顯優勢。
價格方面別克君威1.5T精英型廠商指導價18.28萬，目前市場有4萬左右優惠，實際終端裸車價14.28萬，加上購置稅等落地價162093元。配置方面精英版是鹵素大燈，凌渡是LED大燈，8個安全氣囊、胎壓顯示凌渡有倒車導航，其他方面相差不大。
大眾凌渡280自動舒適性廠商指導價18.09萬，目前市場有3.6萬左右優惠，實際裸車價14.49元，加上購置稅12823，保險5832，車船稅420，上牌500，全款落地價164475元。配置方面，凌渡有6個安全氣囊、胎壓報警、LED大燈，並且有車內氛圍燈。
外觀方面都各有特色，都是比較年輕時尚的風格，蘿蔔青菜各有所愛，內飾方面君威採用了環抱式的設計風格，內飾設計更加具有層次感，做工用料紮實，大量軟性材質包裹，座椅採用了Alcantare材質更顯檔次感。凌渡內飾相對比較簡潔，橫平豎直的線條搭配平底式的方向盤運動感十足，做工用料也不錯，都比較符合年輕消費者的審美。
動力方面君威搭載了一臺1.5T發動機，最大功率170馬力，最大扭矩252牛米，匹配9速手自一體變速箱，百公里加速時間9.5秒。大眾凌渡搭載了一臺1.4T高功率版發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間8.6秒，動力方面相比君威有一定的優勢。底盤方面兩臺車都是前後獨立懸掛的形式，調教偏運動化，都有運動模式可調，論操控性兩者實力都在伯仲之間，看個人更喜歡德系風格還是美系風格。
總結兩款車論實力的話君威還是要略勝一籌，只不過大眾品牌影響力在國內更高，同等價位下選擇大眾凌渡的人還是要多一些，拋開品牌因素，個人更推薦君威，性價比也會更高。
孔夫子說車
個人認為凌渡要好一點，凌渡車重稍微輕一些，最主要保養與維修要比君威便宜。我有一輛君越，維修貴的要死，小保養800多，一個自動大燈4S店要6千多，一個車門要一萬多，天窗的內飾布壞了要2400元，什麼都貴。凌渡保有量比君威高，車的視覺很寬，大氣還省油。我建議選凌渡。希望對你有幫助。
小滷哥
別克雖然品牌力不如大眾，通用這幾年在國內也是每況愈下，但是我覺得也還沒有淪落到君威與中國特供的大眾凌度進行對比的程度，畢竟君威是別克下面中型車，凌度是大眾的緊湊型轎車，而且還是中國特供，前幾年君威君越組合可是別克品牌下面的高端轎車，競爭對手是大眾邁騰帕薩特級別。無論怎麼選，我覺得君威還是更值得選擇一些。
前幾年君威君越組合，一度在國內市場非常火爆，當時我領居家裡有一輛君威，那個別克車標配上氣派的車身，一度讓我以為這是一輛豪華品牌轎車。這一代君威換代走了一些運動的路線，外觀看起來更加的流暢年輕，尤其是紅色款，感覺非常的火熱。前臉是家族化的設計，動力方面1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，9擋手自一體變速箱，雖說通用是油老虎，但是這幾年還是有不錯的改善。再看看君越的軸距，已經是2829mm，這是妥妥的中型車的軸距了，後排空間上自不必多說。凱美瑞換代之後也是差不多這個數字。別克品牌在內飾上一直不錯，往往給人一種豪華車的感覺。
大眾凌度，記得凌度2014年上市的時候取了一個名字叫奢享寬體轎跑，一款主打運動的A級車，當時大眾全新的MQB平臺還沒有出來，所以說凌度屬於那個平臺還真不好說，但是肯定比速騰低一級。與邁騰帕薩特相比就更低一些了。凌度主打運動，但是過寬的車身讓人看著的感覺並不是特別協調，雖然主打運動，但是凌度的相關數據真的不怎麼樣，目前的動力總成是1.4T的發動機（如果是真的運動，不應該至少配一個2.0T的動力總成嗎？），變速箱是大眾自家的雙離合，溼式還是乾式忘記查了，但是以大眾的尿性在這個級別的車型多半是低成本的乾式。軸距是2656mm。
我覺得無論從外觀設計、動力總成、空間等各個方面君威都是暴打凌度的，畢竟是高一個級別的車型，你去比較雅閣凱美瑞與凌度試試，雖然別克品牌相比大眾差一些，通用這兩年也越混越差，但是別克中型車依舊是別克中型車，無論那方面還是比低一級的凌度強多了。
我是孤獨的車輪，為您解答各種購車、用車的問題，如果有相關的疑惑，可以關注我。
孤獨的車輪
別克君威和大眾凌渡，從品牌方面看自然是大眾更好一點，就國內市場表現上看幾乎就是大哥大般的存在。並且最近通用別克也並不好過，各種召回弄的人心惶惶，這個時候選擇觀望確實才是最明智的。
而如果拋開品牌和其他方面不看，那麼單純就這兩款車型做對比，建議考慮別克君威。理由是別克君威幾乎碾壓大眾凌渡般的存在，沒有理由放棄它而選擇凌渡。
一個是車顏值上，君威整體看上去會更加運動和時尚，內飾質感上也同樣更加優秀。車型定位上君威是中型車，而凌渡是緊湊型車，無論是數據還是空間表現上君威都碾壓凌渡。
再看動力，君威提供1.5T渦輪增壓配9擋手自一體，而凌渡提供1.4T配7擋雙離合，無論是換擋的平順還是後期的穩定性上相信都沒人會考慮雙離合，最後必殺是目前這兩款終端優惠下來君威還要更便宜一萬多，所以真心沒理由拒絕別克君威。
愚說車
兩款車型的定位不同，別克君威是中型轎車，大眾凌度則是緊湊型車，如果單從車輛的級別上來判斷，別克君威的車型尺寸更佔優勢。這兩款車型，都是作為各自品牌旗下的運動風格轎車，大眾凌度標榜的是寬體運動轎車，由於車身設計較為低矮，造型略顯方正，視覺效果就感覺比較寬。別克君威則由於本身線條運用的更多，車身造型更加柔和，看起來就不會顯得有那麼寬，實際上如果這兩款車型做比較的話，別克君威的運動感其實是更強的。
從外觀來看，別克君威的設計風格更加柔和，線條的過度更加合理，給人的感覺運動感十足。經典的家族式進氣格柵設計配合著倒"7"式的前大燈組，就已經塑造了一個視覺衝擊感非常強的車頭造型，在配合著車身溜背式的風格，運動轎車的風範顯而易見。大眾凌渡則通過方方正正的車身整體造型，塑造了一種車身寬度較大的印象，在緊湊型轎車裡，這樣的造型看起來顯得車體更加寬大。
從內飾方面來看，大眾凌渡的設計質感還是非常強的，所以說依舊沿用了大眾的內飾設計風格，但是卻通過細節處，將精緻感更好的融入到這種設計風格中，中控大尺寸的液晶屏就已經能讓人感受到很好的科技效果的體現。相比之下，別克君威的內飾設計稍顯普通了一些，中控臺的設計角度更傾向駕駛員，這樣的角度設計，讓整個內飾的功能按鍵，包括線條刻畫稍顯凌亂，不過或許君威的這種造型也更能體現出車輛的運動風格。
動力方面，君威搭載的是1.5t渦輪增壓發動機匹配的是通用最新技術的9檔手自一體變速箱，最大馬力能夠達到170匹，這樣的動力水平足以支撐車輛在急速行駛的動力輸出，完全能夠滿足車輛的動力需求。大眾凌渡搭載的是1.4t渦輪增壓發動機，匹配的是7速雙離合變速箱最大馬力150匹，按你說這樣的動力水平其實並不能夠滿足車主的運動需求，但是我們要清楚這是一款緊湊型車，這個級別的車型搭載1.4t發動機已經完全足夠車輛的日常行駛需求。
綜上所述，別克君威和大眾零度這兩款車型作為運動類型的轎車車型定位，鑄就了這兩款車型的外觀設計十分突出，車型的整體實力也非常強勁，在同級別的車型中具備很強的競爭實力，都是不錯的選擇，但是至於要選擇哪一款車型，還應該從個人的實際能力出發，選擇適合自己購車預算的車型。
我是【鴻漸談車】，每天聊點汽車界的大事小情，每天更新不一樣視角的文章和視頻，歡迎你關注我呦！大家一起交流哦！鴻漸談車
新凱越和新邁騰怎麼選？糾結啊！
手機用戶5772886001
推薦大眾，雖然我不喜歡大眾，但是拿讓我討厭的別克相比，必須推薦大眾啊！因為大眾駕駛質感好，相對可能保值。
卿卿R
美系車的1.5T都要比同級別的1.5T要肉很多一個是它的車重要高一些還有一個原因就是美系車變速箱與發動機匹配不好輪上扭矩輸出較率小造成燃油經濟性差而且君威的行駛質感不如凌渡但是君威的內飾空間以及乘坐舒適性都要比凌渡高一些 凌渡燃油經濟性包括加速還有人機交互系統都要比君威更強一些凌渡的駕駛質感也不錯但是懸掛硬乘坐舒適性不好
老丁同志LDTZ
讓我選，肯定是凌渡了。不喜歡美系日系，深層次的就不多說了。
