扳道工實驗 之於 美國社會生活發展緩慢的原因

前面兩期我們介紹了

以及


講的其實是一個共同的現象,就是美國人為了自身的利益,不會考慮提升社會整體的公共效率。


當然,作為一個個體人來說,他們的想法我們可以理解。畢竟每個人都希望維護自己的利益,哪怕是在犧牲集體利益的前提下。


但作為一個集體的領導者,比如作為這座城市的市長,他面對公共利益和個人利益,要如何選擇呢?


接下來我就來談一下我的觀點。


我之前發表一個觀點,就是社會科學,不存在絕對的正確。因為任何社會中的決定,都是在一方與另一方,短期與長期利益之間的取捨問題。你沒有辦法說到底哪一方的利益更應該被我們更為看重。

哲學上有一個著名的扳道工實驗,就是有一輛火車失控了,前面有兩條軌道,火車開到哪條軌道上,那條軌道上正在幹活的幾個人就會被撞死。其中一條軌道上有一個人在幹活,另一條軌道上有5個人。那麼扳道工的問題來了,他應該選擇讓火車扳到哪條道上?

扳道工實驗 之於 美國社會生活發展緩慢的原因

如果說我們必須選擇一條道的話,我相信99.999%以上的人都會選擇扳到1個人那裡。因為那樣做,受到的傷害最小。但是這個選擇,也就意味著毀了一個家庭,就是正確的嗎?

當然不是。

還有我們大家都熟悉的電影【集結號】,為了大部隊的安全撤離,而必須犧牲九連47名戰士。這樣做是正確的嗎?

扳道工實驗 之於 美國社會生活發展緩慢的原因

當然不是。

但作為把握全局的人,就必須做出一個把整體犧牲降到最小,把長期利益最大化的選擇。

扳道工實驗 之於 美國社會生活發展緩慢的原因

在這種情況下,這些決策者就必須一邊聽著那些家庭的哭聲,一邊強忍著做出這樣並不正確的決定

因為他追求的並不是絕對的正確,那是並不存在的事。

而現在的美國,在這裡發生的事,我覺得,就是在追求那個並不存在的絕對的正確,看起來好像正確了,但反而傷害了所有人的長期利益。

回到這個修路的問題上,因為少數人從自身利益的反對,而決定不修路。這就如同面對失控的火車時,因為那1個家庭的強烈要求,就只能扳到另外5個人所在的道路上。

這樣做是不是正確的呢?

那麼從社會科學上來說,你可以說正確,也可以說不正確。但不管哪種選擇,都會有人付出代價。


如果你是市長的話,你會維護誰的利益?


親愛的朋友們,你們聽明白了嗎?

這一期文章的觀點,我相信你們很少能讀到,但也是我認為我在介紹美國時,可以帶給大家最有價值的一些東西。也歡迎大家和我一起交流和討論。


謝謝你們讀到最後,你們可以關注我,讓我繼續給你帶來更多的思考。


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