早些年，提起溧水，很多老南京人並沒有太多直觀感受：相對落後的縣城面貌、樸實的農村田野，傅家邊的草莓。哦，忘了還有天生橋和秦淮河發源地，那是個亮點。
曾經的溧水，連南京本地人都瞭解甚少，更不要說在省內或全國有啥知名度。
六年前，溧水撤縣設區，成為重要轉折。從此，南京城區和溧水，不再有遙遠的旅途。
走進任何一座地鐵站，通過南京地鐵線網換乘S7號線往溧水無想山方向即可。地鐵，曾被視為國際化大都市中心城區的現代化公共交通工具。地鐵帶來了速度、便捷與舒適，也帶來了溧水人，更是南京人的榮耀。
如果嫌地鐵速度不夠快，溧水還有更快的!
從南京南站出發，搭乘開往杭州方向的高鐵動車組，屁股還沒坐熱，“溧水車站就要到了”的提示音就從耳邊響起，低頭看錶，只要15分鐘！在風景如畫的田園和小山丘之間，溧水的名字越來越被高鐵線上的過往旅客所熟悉。
如果還嫌高鐵跑的不夠遠，溧水可以溝通更遠的！
從溧水城區出發，20分鐘的車程就可以抵達南京祿口國際機場的T2航站樓，從這裡起飛，最遠可以直達歐洲、美洲和澳洲。
溧水式逆襲，不僅僅體現在交通。
咪豆音樂節、環溧自行車賽、山地馬拉松，還有朋友圈人緣頗高的民宿美圖，這些刷新了溧水印象，這個小城正變得“洋派”。
去溧水的新樓盤參觀，買房的、賣房的，對這裡的交通、配套、產業和人居環境，都分析得頭頭是道，他們各有一堆押寶溧水的理由。
我們將有幸成為“溧水式逆襲”的見證者。
事實上，如今在南京城裡跑的比亞迪轎車、金龍大客車，都產自溧水的新能源汽車基地；而紅土航空、京東電商產業園等等一大批互聯網、智能製造、現代物流等新興朝陽產業的龍頭公司入駐，讓人想見這裡的未來。
溧水，勢必成為南京的驕傲
來源：新華日報 新媒體自由撰稿人 凱旋
閱讀更多 溧水發佈 的文章
