他忙什麼
東風導彈，實際上已經形成了一個非常龐大的系列，其中，東風-5B就是大直徑的液體推進劑的固定井射分導式洲際導彈；東風31/41都是固體推進劑的陸基公路/鐵路機動洲際導彈；東風21/26是高調在國慶閱兵式上公開亮相的反艦彈道導彈即所謂的航母大殺器全球獨門武器。
DF-51是第一種固定井射重型多彈頭洲際導彈，運載負荷約10噸，最大射程約1.5萬公里，能攜帶14枚50萬噸或8枚100萬噸的熱核彈頭，火箭軍手中最厲害的殺手鐧，平常輕易不示人，一旦亮劍必將震懾敵手。
實際上火箭軍的東風系列導彈，即便在全球其戰鬥力也是非常強悍的，包括東風-11/12/15/16等近中程彈道導彈，有些具備鑽地打擊能力，有些對戰區導彈防禦系統具有反制作用，有些有子母彈戰鬥部具備再入機動能力不易攔截等。
但東風系列導彈先進，也是陸基或是海基彈道導彈，至於為何要研製轟-20轟炸機，就是為了儘快彌補我軍在空基核打擊能力上的欠缺。
目前，全球真正具備陸基、空基和海基“三位一體”核打擊能力的，也僅有美俄兩國，英法兩國也只有有限的海基核打擊能力，陸基和空基核打擊能力基本上已經放棄了，既沒有陸基洲際導彈，也沒有戰略轟炸機，即便普通的轟炸機都沒有。
我軍有陸基和海基核打擊力量，由於缺乏戰略轟炸機，空軍裝備的轟-6K轟炸機由於航程和載彈量的原因，不具備洲際核打擊能力，因此，為儘快真正形成“三位一體”的核打擊能力，對空軍來說轟-20戰略轟炸機的研製和服役真的刻不容緩。
戰略轟炸機，是大國核力量的重要組成部分，是大當量核武器的主要運載平臺，既能帶核彈，也能攜常規炸彈；能近距離投放核炸彈，也可發射遠程巡航導彈，掛載常規精確制導武器，實施外科手術式的打擊，既是戰略進攻的武器，必要時也能遂行對地對海攻擊任務，支援陸軍和海軍作戰。
在國際強權政治、單邊主義盛興、大國霸凌、保護主義抬頭，以及毛衣戰如火如荼之際，轟-20戰略轟炸機對於空軍而言意義重大，最大載彈量20噸以上，航程1萬公里以上的轟炸機，是大國空軍之重器。
有了轟-20轟炸機，我軍“三位一體”核打擊體系才能真正確立起來，距離擁有空中殺手鐧已經很近了，非常值得國內軍迷的期待，說不定國慶70週年華誕，轟-20戰略轟炸機就會橫空出世，呼嘯地飛臨閱兵式上空，給全國軍民以一個大大的驚喜。
國平軍史
東風快遞確實很牛，從東風1X、東風2X、東風31、東風41、東風5X等，從短程的300公里~13000公里一應俱全，而且中間還出了東風21D這種打航母的黑科技，有了這麼厲害、靈活的東風快遞，為什麼還要研發轟20這樣的戰略轟炸機呢？
簡單總結一下，戰略轟炸機應用場景多、使用靈活，洲際彈道導彈雖然猛，目前還沒有一次用於實戰吧？即使是中程的彈道導彈好像也很少用於實戰吧，近程的飛毛腿生產很多，突防能力很強，但是精度非常感人。對於中、遠程彈道導彈放哪裡就是威懾力，放著比發射出去威力大多了，但是不能隨便拿來打仗！但是對於戰略轟炸機，美俄哪次不是用戰略轟炸機身先士卒？
的確，自從核武器出現之後，美蘇等核大國的核武器運載工具當中，洲際導彈曾經取而代之，戰略轟炸機差點就下崗了，甚至像歐洲大國就讓轟炸機下崗了，比如類似於中國的轟6，英法分別有火神、勇士、勝利者中型轟炸機，甚至法國還研製幻影IV超音速轟炸機用於執行核攻擊任務的，後來這些全部卸甲歸田，因為要想靠轟炸機突防進去投核彈的機會實在太小了，無疑等於只殺，甚至現在英法只保留了生存能力最強的戰略核潛艇作為搭載核彈的平臺！
但後來，巡航導彈快速發展，小兒精的B61這種戰術核航彈出現，戰略轟炸機一下子得到了很大的提升，巡航導彈可以在2000公里外發射，讓非隱身的戰略轟炸機生存能力得到保障，禦敵千里之外，像美國B2則利用隱身性，攜帶B61執行核攻擊任務。
（攜帶Kh-101隱形巡航導彈的老熊在敘利亞）
而戰略轟炸機最主要的用途還是執行精確轟炸任務，從蘇聯解體後的科索沃戰爭、伊拉克戰爭等得出結論，轟炸機以出動不到5%的架次，卻投了50%以上的精確制導炸彈，效費比和威懾力遠遠強於戰鬥機。在常規打擊方面，戰略轟炸機的優勢太大，但是彈道導彈能做什麼呢？特別是中遠程、洲際彈道導彈基本屬於威懾武器範湊，常規戰用不上，雖然，美俄中經常進行洲際導彈試射，但只能用於本國試驗靶場或者固定海上靶場美國主要是太平洋誇賈林環礁），很難用於實戰，裝常規彈頭？且不說誤差有多大，即使精準命中目標，恐怕價值連洲際導彈的1/100都沒有，還很容易造成誤判導致不可想象的後果，這時候戰略轟炸機就完全不存在這樣的問題！
（LGM-118“和平保衛者”洲際導彈10個核彈頭再入場景，就算換成常規彈頭扔在阿富汗，中俄肯定難以接受）
戰略轟戰機可以作為軍事外交語言，比如俄羅斯就經常幹這種事，什麼時候不高興了，圖95老熊就飛到阿拉斯加、關島去兜一圈，告訴美國：你這個事做得我不高興了啊！有一次圖95熊在飛到關島時候亮出了他的腹部，展露了一顆核彈出來，就是告訴美國：你這個事做得我非常不高興！戰略轟炸機可以隨時飛出去像對手示威，提醒一下別人悠著點，我家裡可是有貨的。但是洲際彈道導彈敢這麼飛出去嗎？飛出去就收不回來了，這就是大麻煩！
綜上來說，戰略轟炸機在巡航導彈時代，生存力大大提高；而且核常兼備，特別是欺負小國的戰爭，轟炸機就是噩夢，因此在阿富汗、敘利亞戰爭中，你可以看到美國的B-52、B-1、俄羅斯的圖-160、圖-95MS攜帶巡航導彈、航彈攻擊敵方重要目標，一次出動當戰鬥機出動好幾十次，但是卻沒有看到核大國手上的洲際導彈實際使用過一次，中程彈道導彈基本也沒用過，近程的也基本沒用過。
而在轟炸機方面，我們只有轟6戰神，這都稱不上戰略轟炸機，實在有些尷尬。現在美國是“摸著石頭過河”，而我們“摸著美國過河”，既然美國發展B2、B21,證明隱身轟炸機才有更廣闊的未來，因此我們也要一步到位，直接研發轟20,它必將稱為我們空軍最閃亮的明星！
狼煙火燎
“三位一體”核打擊能力是體驗一個真正的軍事強國的“試金石”！什麼是“三位一體”？既陸基洲際導彈、空中戰略轟炸機和水下戰略核潛艇。目前，全世界具備三位一體戰略打擊能力的國家是五個聯合國常任理事國和印度。
我國的“東風”系列導彈是一種核常兼備的導彈系列，在世界上是很先進的。尤其是東風~21和東風~26等中程彈道導彈，是世界上唯一一款能夠打擊海上移動目標的彈道導彈。東風~26彈道導彈，據掌握資料顯示，最大射程4000公里，在大氣層外飛行最大變軌速度可達10馬赫，到目標上方二次進入大氣層速度可達15到20馬赫，使任何攔截武器都會失效，而且彈著點偏離半徑不超過30米，其精度已經超過美國的“潘興”中程導彈，據掌握資料顯示，東風~26中程導彈的常規戰鬥部500~700公斤，一枚可以重創10萬噸級的航母使其失去戰鬥力。也是美軍最忌憚我國武器之一。“東風~41”，是我國另一款“東風”系列洲際導彈，最大射程可達15000公里，可載12枚分導彈頭，在大氣層內外可實現多次變軌，可以躲過世界上最先進的防禦系統，可以說，東風~41洲際導彈是世界上最先進的洲際彈道導彈，一點也不為過。有些性能已經超過了美國的“民兵~3”洲際導彈，是我們國家核安全的最大保障。
那麼，我國已經有了先進的“東風”系列導彈，還要發展戰略轟炸機“轟~20”幹什麼呢？答案是：填補我國在遠程戰略轟炸機的空白。戰略轟炸機是大國之“重器”，普京曾經說過；“抗議100次，不如戰略轟炸機飛一圈”！可見，戰略轟炸機在大國中的分量。
在美、俄、中三大軍事強國中，中國的戰略轟炸機是最落後的，我國目前裝備的最大的轟炸機是轟~6k，在航程、載彈量方面和美國、俄羅斯的戰略轟炸機有很大的差距。
美國的B~52戰略轟炸機，雖然已經服役了70年，但是這個世界轟炸機的“常青樹”，目前在美軍中，依然發揮著不可替代的作用。這個空中龐然大物，最大起飛重量220噸、最大飛行高度15000米、最大航程16000公里、最大載彈量可達50噸。其載彈量是轟~6k的近4倍，航程是轟~6K的3倍。雖然經過了近70年的風風雨雨，就目前看，B~52戰略轟炸機一些性能令當代許多轟炸機望塵莫及。另外，美國還有B1~b和B~2等隱形轟炸機，也是目前世界上唯一兩款“隱形轟炸機”。
俄羅斯的戰略轟炸機也不示弱。圖~160，是目前俄羅斯最大的戰略轟炸機，其最大航程在15000公里，載彈量在35噸左右。另一款圖~95戰略轟炸機性能也非常出色。目前，俄羅斯擁有戰略轟炸機，圖~160款16架，圖~95款80架左右。
鑑於我國在戰略轟炸機方面的短板，從上世紀90年代起開始研發隱形轟炸機“轟~20”，根據掌握情況，“轟~20”的最大載彈量在30噸左右，最大航程在15000公里，最大升限20000米，隱身能力不低於美國的B~2戰略轟炸機。可以說，如果轟~20如役，我國在戰略轟炸機方面與軍事強國之間的差距進一步縮小，轟~20如果服役，將我國在“三位一體”核常兼備的打擊能力上具有劃時代意義。
東義義
“戰神”之小，應與東風相伴天涯；天下之大，難掩東風導彈其小。威懾看得見，美軍一次次派出B-52，在天上來來去去，航程未逮，可以經過數度空中加油。面對長鬍子爺爺一般的轟炸機，它轟鳴著，將整個世界似乎都要裹脅在它巨大的翅膀陰影之下，因此普京的一句話很知名，抗議一萬次，不如轟炸機的翅膀晃動一下。當“白天鵝”在美國西海岸一次次展露它漂亮的羽毛，天下第一的美國，從而知道這個世上還有一個強者，那便是俄羅斯，一次次不得不俯耳傾聽他的聲音。這便是轟炸機的能量，可以不落地的飛行，來詮釋自己的聲音。
歌唱每一條河
我和我的祖國，“戰神”以母親的溫情來訴說，來分擔海的憂愁和歡樂，我們的飛行員，咔咔地舉行相機，為暗藏心底的一支歌譜下新曲，就在今天，為歌唱每一條河，在它飛過的每一寸土地，江山秀美。為了清波碧浪，我們巡航，那浪，本該就是浪的赤子啊。無數網友看到它以優美的翅膀在歌唱，而流下了激動的淚滴，轟炸機，轟-6K，老將戰神在飛翔。也許此時此刻，我們會期盼和呼喚，一種全新的、符合未來需要的轟炸機問世，它可以以不落地的飛行，來演繹中國的精彩。是的，沒人笑話B-52的古老，那是因為有一種“幽靈”建立的存在，雖然它日日躺在恆溫的機庫中，但無時無刻不在世人的心裡飛過，這便是有效的戰力威懾。
紅色幽靈，就在東風射程內
在東風射程內，它才可以飛得更遠，與轟-20相得益彰。遠轟的航程設計是精心的，根據地球的半徑，6371公里，能達到1萬公里就是合格的，因此轟-6K亦可稱為遠轟，只是載彈量不多。不要勉強轟-6K，本是舊機體改造，作為一型中程轟炸機，用於周邊巡航，完全可滿足使用，要去遠海，就需要一款隱身遠距大載彈量的全新機型，未出世，即被軍迷網友們稱為轟-20，我們期待著它的早日到來。
魂舞大漠
大家好，我是點優軍旅人，是一名懂軍事的生涯諮詢師。下面談一下我對這個問題的理解。
據我觀察，我們之所以還要研製戰略轟炸機的主要原因如下：
第一，建設海陸空三位一體的核打擊力量的戰略需要。
就我國目前核力量建設來看，與主要戰略對手美俄相比，在核武器的數量上和質量上，都存在著一定的差距。同樣，在運載武器的裝備上，我們也是以陸基核武器為主。相比於陸基核武器來講，攜帶核武器的戰略轟炸機，具有速度快、反應靈敏、隱身性強、打擊距離遠、使用靈活的特點的特點。特別是對於我們這樣一個不首先使用核武器的國家來講，在未來應對核戰爭中，戰略轟炸機具有重要作用。
第二，戰略轟炸機是實施核威懾的主要手段之一。
核武器的另一個主要作用在於威懾。相比於陸基核武器和海基核武器來講，攜帶核導彈的戰略轟炸機在核威懾中使用更為靈活。比如俄羅斯，在與西方發生爭執時，特別是僵持不下時，其戰略轟炸機多會到敵領土附近的領空對對手實施威懾，從而可以很好的支持自己的外交談判，達到不戰而屈人之兵的目的。
第三，有利於國防科研人才的培養。
從國防科研人才的培養來看，戰略轟炸機的研發涉及到材料學、飛行學、空氣動力學、機械製造、信息技術、通信等眾多學科領域，通過該飛機的研發，可以帶動我們很多學科領域的進一步發展，同時也可以培養更多的國防科研人才。為我們未來的空間武器的研製，奠定好的人才基礎。
第四，有利於國家軍工製造能力的延續。
戰略轟炸機的研製，可以解決眾多軍工廠的就業問題，從而保持中國軍工製造力的龐大技術力量。要知道產品設計出來是不夠的，還需要有大量的產業工人將其製造出來。而這些產業工人能夠留下來則依賴於先進戰略轟炸機的生產。所以從整個航空產業發展的角度來看，我們也需要研製戰略轟炸機。別小看一架戰略轟炸機，那背後可是數千近上萬個工廠呀。可能涉及到的產業工人有幾十萬，上百萬，沒有平時的積累，真到戰爭時期，這樣的人才可是不好找。
總之，對於核戰爭這種世界大戰來講，要想在最後勝出，還得取決於國家的綜合國力以及相應的綜合技術實力，沒有這些東西的積累，是不可能取勝的。而這些東西的積累則需要平時一點一滴去積累。而大飛機的研製正好是積累的一個重要方法。
好了，以上就是我的回答，我是點優軍旅人，懂軍事的生涯諮詢師，歡迎關注和留言。
點優軍旅人
彈道導彈與轟炸機之間的作用不但不相互排斥，反而相輔相成才可以發揮更大的威力。轟炸機和彈道導彈雖然同屬於進攻性武器的範疇，但兩者的具體作用卻存在著細微的差別。
（美國B52轟炸機和俄羅斯圖95轟炸機）
（洲際彈道導彈）
彈道導彈和轟炸機都是三位一體核打擊的關鍵組成部分，是大國身份的重要象徵。彈道導彈從己方陣地發射導彈對敵方目標進行打擊，而轟炸機則需要飛抵敵方控制空域或者臨近敵方空域進行攻擊，因此轟炸機的威懾力要比彈道導彈更加直接。而且與彈道導彈相比，轟炸機對於敵方目標的打擊要顯得更加靈活有效。
近期，美軍對伊朗的戰略威懾就採用了戰略轟炸機加航空母艦的方式，通過B52轟炸機和林肯號航母在伊朗家門口大秀武力的辦法對伊朗進行威懾。再如俄羅斯轟炸機沿著日本“畫地圖”的行為以及對歐洲國家的巡航行動都是一種威懾，這既可以模擬戰時攻擊路線，又可以震懾日本和歐洲，以回應美國對俄羅斯的戰略擠壓。可以說轟炸機的一舉一動都會帶給對手非常強的心理威懾，而彈道導彈在這方面的作用則要顯得有些不夠“給力”。
（B52轟炸機）
（圖95轟炸機經常給日本“畫地圖”進行威懾）
（俄羅斯轟炸機經常與美國歐州國家的空軍進行空中的“貓鼠遊戲”）
在作戰過程中，隱形轟炸機還可以孤軍深入敵方領空，攻擊敵方防空節點，從而破壞對方的防空網絡，為後續空中打擊鋪平道路。在掌握了制空權後，轟炸機可以在相關空域進行巡航，隨時對己方部隊進行空中支援，進而提高整體打擊能力。彈道導彈雖然可以定點清除敵方固定目標，投送核武器，但它並不能完全取代轟炸機的功能。如果二者相互配合，彈道導彈搞定點清除，轟炸機突防打擊敵方目標，支援己方進攻，這將會帶來更好的作戰效果。總之，二者不是相互取代的關係，而是相輔相成的關係。
（B2轟炸機）
目前，我國的“東風快遞”服務近中遠齊全，擁有完備的核常兼備打擊體系，但在轟炸機打擊方面卻只能依賴轟6改。轟6原本是圖16的仿製版本，它的最新改進型雖然與早期轟6已經有了天壤之別，但它依舊無法滿足未來的需要。轟6K無法隱身，其載彈量與世界水平也有很大的差距，並且從航程上看它只能算是一款中程轟炸機，與戰略轟炸機尚有差距。對於我國海空軍而言，轟炸機一直是我們的短板，而正因為缺少這樣一款可以突破敵方防空網絡、對敵實施有效壓制的轟炸機，所以才需要研發新一代轟炸機。
（東風快遞服務範圍）
（轟6K轟炸機）
近年來的幾場局部戰爭已經證明轟炸機依舊是一種有效的進攻手段，特別是對敵方防空系統的打擊有著非常顯著的效果。在馬島戰爭中，如果沒有火神轟炸機的幫忙，英軍也不可能那麼快就確立了戰場優勢。對於國防安全日趨複雜的中國而言，新一代轟炸機不僅可以提供更加多樣的打擊手段，還可以擁有一種重要的戰略威懾手段，從而達到不戰而屈人之兵的效果。正如普京所說的那樣“抗議一百次，不如轟炸機的翅膀扇動一次”，一旦新型轟炸機服役，將可以更好保衛我國的領土安全和海外利益，屆時再配合“東風快遞業務”，相信這一定可以讓其他國家得到更加滿意的“服務”。
（英軍的火神轟炸機）
（希望新一代轟炸機早日服役）
戰情解碼
東風快遞，使命必達。的確，我們東風導彈確實是比較先進的，但是一種方式肯定是不行的，還要擁有對敵多位一體的手段實施打擊。
1.俗話說一個好漢三個幫，那麼東風快遞算個好漢了，但是他主要是在陸地上發射，我們要實現對敵的有效威懾和打擊，應該實現發射方式的多元化，包括空中、海上，都要擁有對敵的戰略威懾和戰略打擊能力。
2.空中呢，主要就是戰略轟炸機，現在的戰略轟炸機和二戰時候釋放原子彈的轟炸機早已不同，美國在廣島長崎釋放原子彈的轟炸機，轟炸機把原子彈拋下後還要趕緊從上空撤離。現代的戰略轟炸機可以遠遠地就對敵實施打擊。
3.海上呢，主要是戰略核潛艇，我們的是發射巨浪彈道導彈，目前對戰略核潛艇的要求一般是發射後具備摧毀一箇中等國家的能力，要不人家怎麼叫戰略武器呢。
如有關於報考軍校、入伍參軍及後續發展相關的問題，歡迎關注諮詢。
起步一二一
冷戰期間有兩個很有名的論斷，分別是航母無用論和導彈萬能論，兩者給蘇聯帶來的負面作用直接導致了國防發展的嚴重偏科，也拉大了美蘇兩國間的軍力差異。
蘇聯赫魯曉夫時代（上世紀60年代），已經擁有核武器的蘇聯，受導彈萬能論/制勝論影響開始大力發展洲際導彈技術。同時，新軍事戰略轉變為：未來戰爭一旦爆發，將很快擴大為世界大戰，世界大戰主要武器將是核武器，而核武器的主要投射工具將是火箭。所以，火箭核武器的出現從根本上改變了進行戰爭的方式、方法。
但是古巴導彈危機一夜之間將導彈萬能論擊破，面對遠隔萬里的古巴，在擁有絕對水面艦艇優勢的美國壓力下（特別是航母及附帶的空中優勢）。核導彈再強總不能直接開戰滅國，因此蘇聯認慫。
大家還有印象的話，美國人也中招過，當年F-4不裝航炮在天上裸奔了一段時間，還好美國人轉的快，發現空空導彈並不完全靠譜立刻叫停。新式裝備固然先進，但要根據實戰需求部署，而不是一刀切造成重大影響。
同樣道理，我國東風系列導彈性能在世界範圍內屬於第一梯隊，絕對可以保持戰略核威懾效果。但是，戰略核反擊包括空基、陸基、海基潛射三個系統，缺少一環都將使國家利益受到嚴重威脅。同時，排除核大戰，在常規戰略巡航、威懾等方面，大型轟炸機一樣必不可少。
大家時常可以看到美國B-52、B-1、B-2，俄羅斯圖-95、圖-22、圖-160戰略轟炸機的活動報道，憑藉大航程、高載彈量執行巡航、偵察、威懾乃至實戰作務。對於大國來說，大型遠程戰略轟炸機地位永遠不可能由導彈來取代，否則將失去戰略主動性。
河東三叔
當代大國的壓艙石是戰略核力量。以前的大國普遍追求海陸空三基核力量，但隨著海基核潛艇技術的發展，以及二次核反擊能力變得越來越重要，部分西方大國調整了核力量的部署思路，例如英國法國基本放棄了陸基和空基。中美俄為何還要發展三基核力量呢？
東風導彈家族已經發展出了多個型號，成為了當今世界最龐大的導彈家族。中國和俄羅斯幅員遼闊，都注重發展陸基，有兩個主要考量因素，一是利用龐大的國土面積，導彈可以隱藏到任何位置。二是陸基導彈成本偏低，可以大量裝備，數量本身也是一種戰鬥力。但是陸基導彈有個不足是，如果是豎井發射，一旦發射一次，位置就會完全暴露，敵人會優先打擊發射筒。如果是車載機動發射，存在準備時間，在衛星技術高度發展的今天，有可能被監控到。
海基核力量是為了保有第二次核反擊能力。如果陸基被摧毀，那麼海基戰略核潛艇可以水下發射，更突然，更有威脅性。美國人就是看中這一點，著重發展海基核潛艇。但是核潛艇有可能被反潛機剋制，尤其是不夠安靜的核潛艇，而且核潛艇和潛射導彈成本高，也不適合過多的建造，一旦被敵人掌握核潛艇特點，有可能失去優勢。
但空基不同，尤其是隱形戰略轟炸機，它非常的靈活。雖然隱身戰略轟炸機成本高於隱身戰鬥機，但其成本還是低於核潛艇。況且空域非常大，當代超音速的隱形戰略轟炸機在當下雷達技術條件下是很難被發現的。而且轟炸機可以攜帶搭載核彈頭的巡航導彈，可以在防區外發射。俄羅斯的kh555巡航彈射程達到了3500公里，令敵人猝不及防。而且飛機非常的靈活，讓敵人難以捉摸。空基戰略核力量是標準的大國必備，擁有了海陸空三基核力量，才能真正讓對手不敢輕動。
兵說
這個問題涉及到兩個方面，一個是核武器的作用和使用方式——核戰略，另一個是常規武器的威脅程度——大國戰略。
中國的東風導彈主要是遠程導彈，投擲核彈頭進行戰略打擊的。中國的核戰略是有限度的自衛原則。就是用少量的核武器給入侵者相當程度的打擊，不是為了毀滅對方，而是讓他付出重大代價。如果是進攻戰略，就要具有壓倒性優勢才可以。壓倒性戰略是美蘇（美俄）的核戰略，目的是毀滅對方。英法的核戰略是充分對等戰略。就是你給我造成多大傷亡，我也給你造成多大傷亡。英法的潛在對手是蘇聯，不是美國。
所以中國的核戰略是不需要戰略轟炸機的。因為戰略轟炸機飛不了洲際導彈那麼遠。中國的核戰略因導彈射程的增加而不斷髮展。最初的核戰略是完全自衛。因為導彈射程只有幾千公里，轟炸機投彈只能在中國本土及邊境地區。所以只有敵方入侵的時候才用得上。目的就是讓入侵者承受重大損失。這是最低限度的核戰略，最低程度的核威懾。如果連這都做不到就沒有必要發展核武器了。
現在中國的導彈有一萬多公里，可以打到全部有核國家。現在的威懾程度已經大大提高。原來是斷其一指，現在可以在他身上戳個窟窿。
但是發展轟炸機只能重複原來的最低核威懾。這中國的戰略轟炸機只能飛到太平洋島鏈，作為戰略轟炸機並不見得比導彈更有效。所以按照中國目前的核戰略，完全沒有必要發展轟炸機。中國剛擺脫最低限度威懾，又重新建立最低級威懾，簡直是退步。
但是作為一個大國，不僅要有核威懾，也要有常規威懾。常規威懾採用大型武器系統，具有作用距離遠，持續時間長的特點。現在的常規威懾主要是海空軍武器，陸軍武器很少可以達到威懾的目的。常規威懾要展現自己國家的力量強大。閱兵式就是一個展示方式。在公海巡航、飛行也是展示方式。
陸軍中可以實現常規威懾的有裝甲部隊和短程彈道導彈以及巡航導彈。但是由於陸軍武器只能在本國邊境活動，影響力只能波及周邊接壤的國家。而海空軍可以在遠洋巡邏，在別的國家海岸附近戰時自己的存在，形成威懾。比如海軍軍艦出訪，和別國海軍共同進行演習，空軍飛機抵近飛行。都是有效戰時常規威懾的手段。
成為常規大國就會影響世界政治平衡狀態。中國發展轟炸機就是發展常規軍事威懾。這就要看國家的政治定位和發展目標如何決定。
中國要實現民族復興，就要成為大國。大國就要具備常規威懾能力和力量。中國發展轟炸機的唯一效果就是建立空中常規威懾手段。相當於有錢人的金項鍊和金戒指。但是中國有堅持奉行和平發展（崛起）的道路，這就在戰略上形成一個矛盾。大國常規威懾和和平崛起是不可能同時存在的。因為核威懾是針對核大國的，核大國是阻礙中國崛起的主要障礙。而常規威懾針對的是非核大國，這些國家絕大部分不是中國崛起的障礙，反而是合作者。而那些起阻礙作用的國家，主要是核大國的僕從，聽命於核大國。對他們進行常規威懾不起作用，因為他們背後有核戰略撐腰。
所以中國發展戰略轟炸機的結果很可能適得其反，不僅不會達到威懾目的，反而形成改用的沒有用，不該用的用不上的尷尬局面。
看一下網上的有關文章，觀點都是大國必須要有戰略轟炸機。就像有錢人一定要開豪車，穿金戴銀一樣。最終變成一個裝點門面的裝飾品。飛機的弱點就是不能長時間留在空中，必須要有地面基地支持。要想實現轟炸機的常規威懾，建立海外軍事基地是必要條件。
轟炸機和航空母艦不同。雖然航空母艦也需要海外基地，但是沒有基地的話可以用補給船。航空母艦作為船，可以長時間漂浮在海上。在一個友好國家補充生活補給品是容易被接受的。而降落轟炸機就是另一個問題了，需要兩國之間有軍事條約才行。
所以戰略轟炸機作為核戰略的組成部分，不是中國需要的。目前國際上只有美俄有戰略轟炸機。而英法的地理條件更適合裝備轟炸機。但是英法都放棄了戰略轟炸機，改用戰術飛機投送核武器。考慮中國在有核國家中的地位。如果中國和美俄進行核武器爭霸，目前這點核武器和轟炸機簡直是杯水車薪。
如果把戰略轟炸機作為常規力量，對於潛在對手的幫兇沒有威懾力，對於潛在對手本身更是沒有可能形成威懾。裝備戰略轟炸機也要求中國政府放棄和平崛起的國家戰略。因為只要轟炸機外出巡航，都會直接動搖其他國家對中國堅持和平的信心和降低對中國的信任。
中國最好的國家發展戰略是不爭霸，把中國核武器放在低於美俄兩國的水平上。保有潛射彈道導彈和陸基彈道導彈，強於英法，弱於美俄。把中國的常規武器也放在次一級的水平上：空軍發展重型遠程對地攻擊機，發展無人機打擊手段取代有人駕駛轟炸機。空軍在戰術飛機數量上超過除美俄之外的其他國家，質量上不低於美俄之外的其他國家。海軍保持足夠多的艦艇數量多於美國之外的其他國家，在質量上不低於其他國家。
