我國大西北沙漠廣佈,如果將汛期的黃河水引入沙漠,能否成綠洲?

地理那些事


黃河是我國的母親河,發源於青藏高原巴顏克拉山以北,總體流向自西向東流動,在我國北方劃過了一個巨大的“幾”字型,最終在山東注入渤海,全長約為5464千米,是我國僅次於長江的第二長河,也是世界第五長河。不過,黃河雖然身為我國第二長河但是年徑流量卻並不突出,因為黃河流域所在地區屬於溫帶季風氣候,很多地區屬於半溼潤或者半乾旱地區。

因此,黃河的多年平均天然年徑流量約為580億立方米,僅為長江年徑流量的十六分之一左右,在我國眾多河流中也僅排名第16位。而且,黃流流域特別是黃河中下游地區,也就是我國的華北地區,是一個人口稠密,工農業發達,但是水資源短缺的區域,我國目前的“南水北調”工程就是利用長江流域的水資源,往北調來緩解黃河流域的水資源短缺問題。因此,希望利用黃河水往西調到西北地區,是不合理的。

當然,如果西北地區能夠有淡水水源的調入,那麼改造沙漠成為綠洲也是十分現實的,關鍵的問題是水源的來源在哪裡?目前,我國西北地區,由於光照充足,晝夜溫差大,已經成為了我國的瓜果基地、棉花基地,農業種植面積不斷增加,水資源短缺問題更為突出。比如,南疆地區的塔里木河流域,由於上游地區用水過度,導致下游缺水,很多綠洲都發生了萎縮甚至消失。西北地區的水源來源,利用青藏高原的冰川融水倒是一個可以考慮的方向,利用黃河流域的水資源是可能性不大的。


地理沙龍


我國大西北沙漠廣佈,如果將汛期的黃河水引入沙漠,能否成綠洲?

我們先看看世界是大江大河穿過沙漠時,是否變綠州了?尼羅河是世界上第二條大河,從南向北流動,橫穿撒哈拉沙漠,河流兩岸帶來多少綠州?

塔里木河發源於崑崙山北麓,上游葉爾羌河、和田河穿過塔克拉瑪干沙漠,兩河交匯後形成環繞沙漠的塔里木河,又有多少綠州是河流給帶來的?看下圖:

尼羅河、塔裡林河經過上千百年的演化,河流兩岸並沒有因為河水的到來,綠州面積再擴大,有的地方沙漠直逼河岸,並沒有綠州優勢。所以說前期討論的引藏水入疆,讓沙漠變綠州並不是一件很輕鬆的事,最大的可能是可開墾的荒地面積在增大,可宜居地的人口在增多。

對於黃河而言穿過的地區多是墾殖化邊緣地帶,利用汛期黃河水造地,沙漠變綠州是否成為可能呢?看下圖:

黃河大“幾”字彎,穿過我國十大沙漠中的騰格裡沙漠、庫布其沙漠、毛烏素沙漠等地,由於庫布其沙漠、毛烏素沙漠是黃河汛期黃河水沖積、淤積而成的,具有河湖相沉積特徵,地下水埋藏比較淺,因此這裡的沙漠變綠州成為了可能,從目前來看,我們在這兩處綠化取得驕人的業績。

而相對應的騰格裡沙漠就比較特殊,多移動沙丘,沙埋現象非常嚴重,這裡的環境有些類似塔里木河、尼羅河了,沙漠變綠州就不是一件簡單的事情了,我們是否利用黃河汛期水改變一下沙漠景觀呢。

是否有充足的水源的?

黃河上游主要流經青海地區,近幾十年來,青海、甘肅降水量逐年增多,今年劉家峽1號洪峰提前近半個多月到到來,這對改造騰格裡沙漠提供較充足的水源。

事實上,近十幾年,我們充分利用黃河汛期水,在騰格裡沙漠邊緣處的沙坡頭引水入沙漠,在原有基礎之上,固定沙丘,其中“稻草方格”法治理沙漠,讓沙漠倒退二十公里,取得成功經驗。此外還利用黃河汛期灌溉造林帶、草障植物帶、前沿阻沙帶造林,綠州緩慢地向沙漠挺進,目前中衛市2萬多人搬到沙區定居,昔日沙海變成林網成行的綠洲,這已經是非常了不起的事情了。

誠然緊鄰黃河的騰格裡沙漠變綠州,取得較好的成績。今年甘肅、青海多雨,很多荒山長出了綠草,相對比而言,我們的人類治沙能力還是非常渺小的,騰格裡沙漠大面積還是沙漠景觀,但我們一定要堅持不懈的努力,充分利用西北地區這幾年多雨機會,開展治沙,植樹工作,西北生態環境會變得越來越美好。


地理縱橫


這是一個很好的想法,可是現實嚴謹的很。首先我們得明白綠洲的定義及其形成條件,然後根據已給條件對照,判斷能否形成綠洲。

綠洲是什麼?形成綠洲需要什麼條件?

綠洲是指在荒漠背景基質上在小尺度範圍內形成具有相當規模的生物群落、能構成相對穩定維持的、具有明顯小氣候效應的異質生態景觀。

綠洲形成的條件有以下:

  1. 有充足的水源;
  2. 有適合植被生長的土壤(多數是衝擊或灌溉形成的淤泥層)

我國大西北,正在上演一場場綠洲奇蹟

(西北地區地形圖)

毛烏素沙漠

自1959年以來,人們大力興建防風林帶,引水拉沙,引洪淤地,開展了改造沙漠的巨大工程。到21世紀初,80%的毛烏素沙漠得到治理,水土也不再流失,黃河的年輸沙量減少了四億噸。沙漠之都變成了大漠綠洲。

治理前黃沙漫天

治理後綠洲鬱鬱蔥蔥

沿黃河地區的沙漠綠洲

所以引黃河水入大西北是可行的。但由於西北地區的地形地勢、氣候、土壤條件和廣闊的沙漠面積等因素,引水能解決的地區十分有限,還要靠科學治理和多種方式多管並下才行。治理沙漠是一件艱苦卻有利於百代千秋的好事,需要一代又一代的治沙人不斷努力。

西北地區治沙成就:

  • 全國以後20%以上的沙化土地得到不同程度的治理,沙化嚴重的西部地區平均森林覆蓋率在五年內提高了3.51%;
  • 京津風沙源治理工程與啟動時相比,土壤風蝕、水蝕5年淨減少1.96億噸;植被固碳增加1068.3萬噸;地表向大氣釋塵淨減少495萬噸;
  • 三北工程累計治沙30多萬平方公里,沙化土地面積淨減少7921平方公里;毛烏素、科爾沁兩大沙地實現逆轉;
  • 沙區農牧民每年人均從防沙治沙中獲利230多元。

治理沙漠的戰鬥扔在持續……

以上僅個人觀點,歡迎指正,歡迎討論


小楊說地球


我首先最直接給你的答案:應該把中上游的所有水資源留在西北,但是杯水車薪!

你這個問題牽涉到整個中國的水資源綜合調配:

一,實施大西線南水北調工程!

把調水量增加到每年一千二百億立方米,把其中的四百億立方米從渭河進入黃河沖刷黃河下游的泥沙到渤海灣,二十年後恢復渤海灣到西安的航運!

二,根治黃河工程!

把黃河水全部留在西北,不再流到下游,不再把泥沙帶到下游!大西北每年就有一千二百億方水資源灌溉,足夠把大西北灌溉成綠地和耕地!

三,發揮長江三峽工程的偉大作用!

把三峽工程每年攔截下來的千億方洪水從丹江口水庫調往大華北,取代南水北調東線和中線,取代漢江水資源,取代黃河水,在大華北新增五億畝旱澇保收的耕地,並把長江中下游的防洪安全標準從一百年一遇提高到一千年一遇!

四,建設渤海灣內陸淡水湖工程!

把沖刷泥沙的四百億黃河水加上渤海灣每年四百億方雨水和河水,共計八百億方洪水調往兩蒙保障旱澇保收!

並建設成戰勝強烈地震的高速交通!(不能在強烈地震海域建設海底隧道和橋樑)!

結論:調水三千億,根治黃河,新增二十億畝旱澇保收耕地,發揮三峽工程的偉大作用,建設防震高速交通!富民強國!


綜改1


大西北是我國領土重要的一部分,可以說是我國的戰略縱深,也是非常重要的戰略重地,自然資源非常的豐富,戰略意義重大,當然從生存環境來說,大西北地區氣候惡劣,生存環境條件異常的艱苦,不適合人類生存,但是雖然說環境惡劣,也阻止不了我們同胞征服的結果。

對於大西北地區的環境,有人為因素導致的也有自然導致,兩種結合造成了現在的大西北,人為的過度開發導致了原本脆弱的生態系統變得脆弱不堪,最後越來越差,這不得不說人類的過度活動是大西北荒漠和環境惡劣的原因之一,但是並不是最主要的原因,自然因素導致的才是主要原因。

大西北由於地理環境的問題導致了大西北的氣候非常的惡劣,畢竟地處大陸復地,海洋的暖流沒辦法深入內陸,特別是大西北的四周都被巨大的山脈圍著,暖溼氣流進不去,所以形成不了雨帶,缺少雨水氣候乾旱導致植物沒辦法生存,沒有植物也就不會有生命,其實說白了就是缺水的結果。

羅布泊以前並不是荒漠,而是一個有生命的綠洲,因為那個時候孔雀河還有其他河流沒有改道,大量的水流入羅布泊,所以羅布泊變成了一個巨大的綠洲水草豐美,其實源源不斷的水源才是生命的源泉,才能真正的維持生命所需,源源不斷的水才可以,特別是在炎熱乾旱的地區對水資源的連續性需求更重要。

所以就算偶然性有水進入到這些地方,也沒辦法做到讓生命長期生長,畢竟大西北地區的地下缺水嚴重,一旦有水就會大量的滲人地下,地表根本形成不了水源,維持不了生命的需求,畢竟乾燥的氣候和炎熱的天氣會使得地表的水分蒸發完,如果只是階段性補水根本維持不了多久,加上黃河的雨季水流量也不大,根本沒有多少水真正的能在沙漠讓沙漠形成大面積的水源,所以就算雨季引黃河水進入大西北其實也起不了多大作用,除非能形成長期的水源供應。


無法超越的足跡


調水進入沙漠很難形成綠洲,也沒有必要人為強行改造自然。

沙漠的沙質環境很難保持地上的水徑流,水會很快流入地下補充成為地下水,而在沙漠中草本植物根系達不到地下水的深度無法利用地下水,而大型的木本植物,喬木無法在沙漠上固定所以無法生長,另一方面植物生長需要消耗大量的水,會造成地下水位的下降。沙漠地區降水少,蒸發強度大,這是自然規律,黃河流域本來就缺水,把水用在利用率更高的地區豈不更好。強行改造自然,像沙特那樣,雖然一段短期時間實現糧食自給自足,但終究不是可持續發展。提高水的利用效率更為有效。


江影涵秋ycf


必須的 可以和螞蟻森林 合作 中國治理沙漠的技術 槓槓滴


未來農場CEO


別做夢了,黃河被害的還有汛期嗎?


餘木8


黃河水的泥沙有粘度!可以改變沙漠的鬆散程度!密度增加了植物就容易成話成長了!沙子的流動性就小了!不比白白流入大海強?黃河上游海拔很高!有目標性的把黃河水引入沙漠是很有價值的意見!


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