現如今不少消費者在購車時，還是會以家用為主，畢竟國內車市一直都是家用車的天下，而怎麼選擇一款適合自己的家用車，不少消費者都是以銷量最高參考，比如說每個月出爐的銷量排名，前幾名基本都是多數消費者的首選，畢竟那麼多人都認可它，說明產品力沒有問題。不過，現在車市的格局變了，如果說預算不太足，多數消費者都會考慮自主品牌，曾經以合資為主的時代不在了，但是也並非沒有經典車型一如既往熱銷，比如咱們今天的主角——大眾桑塔納。說起這款車，相信各位觀眾都不會陌生。
或許你不是桑塔納車主，但你一定開過這款車，或許是在考取駕照的時候，也可能是因為某一次工作原因。當然沒開過也可能，但是肯定也坐過，比如出租車或者網約車，因為沒有人會懷疑桑塔納在國內市場的銷量。比如2019年，根據我們得到的數據來看，桑塔納全年累計銷量255836臺，平均每月銷量均在2萬臺以上，這個數據在整個轎車市場都能排名前列，最起碼前十沒問題，和它同價位的帝豪絕非對手。那麼，是什麼原因讓桑塔納這麼多年一直熱銷呢？省油、耐造和價格親民都是消費者對它的評價，咱們今天就一個個來分析。
首先來看省油耐造，這就和動力有關係，而桑塔納目前在售的車型均搭載1.5L發動機，這款動力絕對是大眾最經典的發動機，最大功率110馬力和150N·m扭矩，對於桑塔納這種定位的家用車來說完全夠用，官方給出的百公里加速為11秒左右，實際體驗還會更出色一些，畢竟連更大一號的朗逸都還在使用1.5L發動機，並且銷量還不錯，更是可以證明它的實力，完全符合大多數消費者需求。另外就是匹配的變速箱，除了5擋手動還有6AT，雖說稱不上先進，但常年搭配在大眾發動機上，還是勝在可靠性夠高。
所以，這樣的一組動力組合，你想要讓它出現問題都難，目前桑塔納的車主眾多，他們或許是剛買，也可能是開了很多年，但是從反饋來看，基本都是常規保養，要麼就是小配件的損耗需要更換，和大家看重的三大件沒有任何關係。至於油耗，咱們根據車主給出的數據來看，1.5L+6AT的組合百公里油耗基本都是在6-7L之間，算是一公里只要四五毛錢的花費，也怪不得出租車、網約車都會首選它。
而這個時候咱們也可以再看它的價格，為何很多人寧肯放棄帝豪也會選擇桑塔納呢？首先大眾品牌擁有足夠高的影響力，而桑塔納的指導價在8.69-11.59萬，完全符合正常定位，但是目前市場終端價格基本在6萬以內起售，即便是最頂配車型，也基本控制在8萬左右。所以說這個價位就顯得非常令人心動，如果你僅僅是需求一款代步車，那麼6萬左右的預算可以買到桑塔納這樣可靠且知名的車型，還是比較划算，就算以後想要換車，也有一個出色的轉讓價格，畢竟保值率高。
但其實桑塔納也不是沒有缺點，現在的它已經完全無法吸引年輕消費者，咱們不說設計如何，就從配置來看，即便是最頂配車型，那也很難見到什麼驚喜配置。當然，安全氣囊、ESP或者是EBA等功能都是標配，而且高配車型還有定速巡航、運動模式切換和電動天窗等，但還是那句話，真要選擇高配車型需要8萬左右預算，這價位好像選擇桑塔納就不太划算，尤其是對比帝豪等車型後，那配置差距可就太大了。再比如大燈組全是鹵素光源，連LED日行燈都沒有，後輪是鼓剎且低配車型為鋼輪圈，怎麼看都無法讓人滿意。
總結：當然桑塔納肯定有缺點，畢竟價格確實很親民，而且還要提供一套不錯的動力總成，再加上大眾品牌的光環，其實這麼看6萬左右的價格確實很划算，家用選擇它絕對沒問題。不過還是那句話，如果你要求的是高品質，追求更出色設計和豐富配置，那它就肯定不如帝豪等國產轎車。
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