西南五大高鐵站,你覺得哪個設計最大氣漂亮呢?

西南五大城市高鐵站,你覺得哪個設計最大氣漂亮?

西南五大高鐵站,你覺得哪個設計最大氣漂亮呢?

成都東站是國內六大樞紐客站之一。東站於2011年5月正式投入運營,站房面積22萬平方米,14站臺26線,是西成高鐵、成貴高鐵、滬漢蓉快鐵、成渝高鐵的重要站點。造型靈感來源於三星堆遺址出土文物,獨特的青銅面具藝術元素完成車站主體結構造型,是不是很有成都特色呢。

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重慶北站是西南地區規模最大的火車站。重慶北站分為南、北廣場,北廣場高鐵站於2015年1月投入運營,站房面積25萬平米,26站臺29線。建築造型以重慶特有的層疊群山元素,立意山城引賓至,三峽迎客來。但是有重慶網友說北站很醜陋,好像是棺材,還加了幾根棒棒,一點現代感都沒有,你認為呢?

西南五大高鐵站,你覺得哪個設計最大氣漂亮呢?

昆明南站是高鐵車站,於2011年6月正式動工建設,2016年12月正式通車運營。昆明南站站房面積12萬平方米,16站臺30條線,主要承接雲桂、滬昆、渝昆、成昆、崑玉等鐵路客運專線。建築正面造型為孔雀開屏、鮮花綻放,寓意昆明城市的開放進取和熱情好客,看起來真美啊。

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貴陽北站是貴州高鐵的核心站,2014年12月正式投入運營,站房面積25.5萬平方米,15站臺32線,集貴廣高速鐵路、滬昆高速鐵路、貴南高速鐵路、成貴高速鐵路、渝黔鐵路等多條鐵路線。建築造型以水平線條的組合變化勾勒出貴州印象,以現代建築手法體現“旅遊天堂、貴州印象”的主題構思。

西南五大高鐵站,你覺得哪個設計最大氣漂亮呢?

南寧東站是一座高度現代化的鐵路客運特等站,2014年12月正式投入運營,是集高鐵、普速、地鐵、公交、長途客運於一體的特綜合交通樞紐站。站房面積約12萬平方米,13站臺30線,為南廣高鐵、廣西沿海城際高鐵與柳南高鐵的交匯點。建築以“南國大門、崛起綠城”為設計創意,屋頂層層抬起,中央高聳,體現了南寧乘勢崛起的意向。

西南這五大城市的高鐵站,各有各的特色,都是根據本城市特點來設計的。這幾個站我感覺昆明南站是最美、最漂亮了,孔雀開屏啊,貴陽站也不錯,你是不是也這麼認為呢,說說你的看法吧?

達州曉宇


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