2020新年快樂
上一期，我們講到，2020年高校將會增補研學旅行專業。
今天我們就來解析一下，這一重大舉措，其背後所映射的含義是什麼，它向我們展示了中國教育在研學領域上所投入的精力和未來研學發展的趨勢。
接下來就跟我一起簡單瞭解一下研學產業的發展內容吧~
一 適應市場需求，促進產業升級
根據相關市場調研數據，過去幾年我國研學旅行市場增長迅速，國內研學旅行出行人次與市場規模均出現快速增長，出行人次年複合增長率超過34%，市場規模年複合增長率接近60%。而目前我國研學旅行的學校滲透率僅5%左右，與發達國家如日本98%的學校滲透率相去甚遠，發展潛力與空間巨大。
據不完全統計，未來3-5年，研學旅行市場總體規模將超過千億元。
我國研學旅行市場有如此潛力，面對強勁的研學旅行發展，對人才的需求也越來越大，千億規模的市場容量必須有相當數量的專業人才投入才能有良性的經濟產出和持續發展。
在此背景下高校增補研學旅行管理與服務專業可謂意義重大。
二十一世紀以來，隨著政策推動和我國家庭收入的逐步提高，以遊學為背景的境內境外遊漸受歡迎，發展勢頭迅猛。在巨大學生存量和消費轉型升級的背景下，遊學作為一種新型的教育方式為廣大家長所接受。
隨著人民消費水平和國民受教育水平的不斷提升，人們對研學旅行的要求也日益提高，因此需要研學旅行行業的不斷創新和升級。
增補研學旅行管理與服務專業，培養研學旅行的專業人才，必將推動研學旅行行業的專業發展、科學發展，促進行業的不斷升級換代。
二 彌補人才緊缺，培養專業人才
據教育部相關數據，2016年公辦、民辦在校符合研學旅行年齡段學生數量約1.03億，按最低配比學生:帶隊老師=15:1計算，需要帶隊老師約6866.6萬人。
研學旅行帶隊老師主要來自於中小學教師和導遊，目前中小學校教師數量約1200萬，旅行社從業人數約33.4萬人，總計約1233.4萬人。由此看來，我國研學旅行人才缺口極大。增補研學旅行管理與服務專業可以彌補人才缺口。
據教育部相關數據，2016年公辦、民辦在校符合研學旅行年齡段學生數量約1.03億，按最低配比學生:帶隊老師=15:1計算，需要帶隊老師約6866.6萬人。
研學旅行帶隊老師主要來自於中小學教師和導遊，目前中小學校教師數量約1200萬，旅行社從業人數約33.4萬人，總計約1233.4萬人。
由此看來，我國研學旅行人才缺口極大。
增補研學旅行管理與服務專業可以彌補人才缺口。
目前市場上的從事研學旅行的人員素質良莠不齊，有些是從事旅行行業的，有些是從事教育輔導培訓行業的……
大多對研學一知半解，從事研學旅行活動也是淺嘗輒止，沒有深度和寬度，表面是研學，實際是旅遊，使研學浮於形式，因此增補研學旅行管理與服務專業，培養從事研學旅行項目開發運營、策劃諮詢、線路設計、課程開發等運營、管理及服務工作的高素質技術技能人才，是應對當前研學旅行人才市場環境的必要手段。
三 規範研學行業，促進科學發展
研學旅行促進了學生跨學科的學習，融研究、學習、體驗、探索等綜合實踐為一體，以培養德智體美勞全面發展的具備核心素養的人才為目標。
研學旅行促進了學生跨學科的學習，融研究、學習、體驗、探索等綜合實踐為一體，以培養德智體美勞全面發展的具備核心素養的人才為目標。
擔負著極大的教育功能，是教育改革的一種趨勢，但是，目前研學旅行市場極為混亂，開發運營、策劃諮詢、線路設計、課程開發等運營、管理及服務等各個方面都不夠規範，沒有一定的科學標準，沒有專業的人才梯隊，因此，研學旅行急需行業的規範和秩序的建立。增補研學旅行管理與服務專業，可以通過專業人才在研學行業進行各個領域的引導、規範，促進行業的良性發展、科學發展。
四 進入職業培訓的規範化發展
當前研學導師培訓市場魚龍混雜，沒有職業培訓資質、沒有培訓教研團隊和課程體系、沒有專業師資的“三無”在市場化的包裝下大行其道。
許多對於教育，尤其對於研學旅行不甚瞭解的旅行社和研學機構很容易被誤導，本次教育部在高校設立研學旅行 相關專業，讓研學導師的職業培訓也步入正規，基於“1+X”框架在高校學分體系基礎上的培訓，會逐漸成為清流，讓研學導師培訓逐漸迴歸育人的初心。
閱讀更多 千惠學城 的文章
