一、總裝順序
二、各大總裝線
總裝線由內飾線、底盤線、外飾線、門線、檢測線、淋雨線等組成，現在來看看各大總裝線吧！
A、總裝內飾線
雙向可升降大平板，實現了多平臺柔性化生產，通過工位高度的自由升降進一步優化了人機工程。
B、總裝底盤線
採用現代化EMS+VAC機運設備，在拼裝過程中精確同步，實現車身和底盤的精準定位和拼合，拼合精度可達0.1mm。
C、總裝門線
採用摩擦驅動（FDS）系統，相比普通的鏈條機動線具備無潤滑、清潔、靜音等優點。
D、總裝檢測線
四輪定位設備，採用世界最先進的非接觸式3D激光頭進行檢測，檢測精度遠遠高於之前的2D激光頭。
E、檢測線淋雨噴房
將對每臺車進行360個噴嘴90秒的強力水衝擊測試，約5噸的噴水量，模擬世界上最大雨量的4倍，以檢驗車輛的密封性。
三、總裝配
四、整車下線
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