深圳每天上班坐地鐵再轉公交,路上來回4小時,正常嗎?

深圳創業圈


這個問題,一般針對的是北上廣深,一線城市,特別是北京,人口眾多,每天上下班,地鐵,公交,人流量太大,大多數北漂者為了找個便宜點的房子,住的很遠,甚至有的在郊區,住在東六環,然後上班在西三環,這樣上下班,剛擠地鐵時間來回就得四個多小時,還不算排隊,週轉然後步行的時間,所以在北京來講,坐車上下班2,3個小時,那是太正常不過的一件事。此圖為北京早上上班時間7:00左右,地鐵站裡繁華的景象……



餘生佛系大叔


這個看個人觀點吧!我在深圳騰訊上班,住在40km外的觀瀾黎光,我住的地方到東莞塘廈走路10分鐘,從我住的地方到騰訊差不多要3個小時,每天5點半起床,坐1個多小時的公交去龍華地鐵站,然後坐騰訊的大巴到騰訊,到騰訊了基本上9點多,吃個飯10點上班,下午沒什麼事19點回家,到家22點。趕上項目急,經常性的凌晨2,3點到家,早上依然5點半起床。堅持了將近一年了,只因為黎光房租400,南山那邊房租2000多。


煙雨濛濛10295080


在今天的中國一線城市應該算是正常現象,這樣的例子應該還是挺多的。

造成這種現象的原因無非還是因為房價的原因,比如在北上廣這樣的一線城市,房價已經到了讓人高不可攀、望而生畏的水平,但由於這些城市經濟發達、就業機會多,還是有一批又一批的人不斷湧入,這些身處異鄉的外地人為了降低生活成本,只能到偏遠的地方租房,甚至是“雙城”生活。


比如在北京的一環二環上班,而租房在五環或者六環那每天上下班三個四個小時都是很正常的。更有甚者上班在北京,生活在天津;上班在上海,生活在蘇州等等,每天高鐵、地鐵的轉,這都是一件費時費力的事情。

如果被迫選擇了這樣的生活,那也是很無奈的事情,生活不易、且行且珍惜。


梧桐視界


現在的一線城市,特別是北上廣地區,中心房價非常高,大多在職人員都轉向偏遠一點甚至郊區。這帶來的結果是,房子住的舒坦,不吵鬧,但是上班時間成本增加。但是如果分析是否合理,就要分具體在哪兒,一線城市和三線城市情況不一樣。一線城市為例:現在上班時間都錯開高峰期或者實行自由上班時間,不管你幾點到公司,只要每天上夠這個點就好。大多數都有這個規定,所以,這種交通三四個小時,也是普遍存在的。但是,在三四線城市,有點過長,但是,也能接受,現如今大家都追求住房環境寬鬆安靜,交通有車的話,都一樣



青島小鍋


條件不充分,沒辦法直接下結論,存在以下幾種情況:

1、一線城市,北京,上海,深圳,這個事情正常,一趟在1個小時到2個小時左右。尤其是北京,比較花時間。

2、二三線城市就好很多了,當然,個別擁堵城市不算。四線以下城市,基本通勤在半小時以內。

3、你要仔細思考下,你想過什麼樣的生活,如果你要家庭工作兼顧的話,你可以保持現在的狀態,如果你要拼一把的話,建議你搬到公司周圍居住,用節省的時間去學習。

最後,給你的忠告是:一個人在職場裡的成就不決定於上班的8小時,而是取決於你下班後的4小時在幹什麼。


講書君


你身體真好,我很怕坐公交車,一坐就頭暈,很不舒服,我也在深圳這裡打工,每天都是走路去上班的,要二十多分鐘的路程,你每天能坐4小時的車啊,可以


少湖5


關外的房租1000多,關內的房租上不封頂,最便宜的2000多,而一個月薪資房租就佔一大半,吃外賣都是最便宜的更不敢逛商場,萬一一不小心被炒魷魚了,就更活不下去了


用戶8051624404578


蘭州地鐵僅一條線,不能完全滿足百姓出行,只便於沿線客戶,大部分客戶需經多次轉乘公交,這樣在時間上沒有節約多少,反而增加了支出成本,大部分客戶無法享受地鐵紅利!


指尖創媒


不正常,為啥要把時間耗費在上班途中,換個居住地或者換個工作有啥不行的


遊走地皮1


你住哪裡?上班哪裡?


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