《中國機長》獲英雄機組全員稱讚，觀眾應該可以放心了！
“神仙打架”般的國慶檔已進入倒計時，“三巨頭”之一的《中國機長》也選擇在9月25日舉辦了“最牛”發佈會。
英雄機長劉傳健、第二機長梁鵬和副駕駛徐瑞辰等原型人物，與影片主創共同現身，將現場氣氛燃至最高點。
發佈會上，劉傳健機長對影片親自蓋章，表示自己看完了電影，感到非常真實非常震撼。更是稱聽說由張涵予飾演自己時，心中只有兩個字：放心！
第二機長梁鵬和副駕駛徐瑞辰也對演員的專業知識和表演素養稱讚不已。性情詼諧的梁機長對杜江說，得知杜江飾演自己，他太太很滿意。杜江則有來有往，表示自己有幸飾演梁機長，太太也很滿意。
原型人物的紛紛蓋章，讓《中國機長》的票房前景愈發可期。不過，電影究竟怎麼樣呢？從故事的原型上我們就可以略知一二。
9800米的高空上，飛機風擋玻璃破裂，駕駛艙釋壓，副駕駛半邊身體飛出去，設備儀表也幾乎全部失靈，這種情況下，一名機長能夠做什麼？
束手待斃？還是放手一搏？
劉傳健機長這樣淡定地說：“只要飛機還沒有到那一刻，我覺得我應該努力地控制它。”一句話，聽上去輕描淡寫，現在我們聽來，卻是字字千鈞。全力以赴把飛機上所有人安全帶回家，是他唯一的信念。
明明失去了設備輔助，他硬是憑藉豐富的駕駛經驗，在萬米高空上判斷出航向，撐過狂風與低溫的襲擊，帶著整個航班的119名乘客安全落地。
無疑，他創造了一個幾乎不可能的、在世界民航史上熠熠生輝的奇蹟。而這個奇蹟的名字，是責任。同在駕駛艙的第二機長梁鵬說，機長肩上有四條槓，其中一條就是責任，為乘客負責，為國家負責。
責任，這兩個字我們常說，卻從來沒有一刻的重量能勝過此時。對於英雄機組來說，責任的重量，足以使他們化不可能為可能。
作為這個國慶檔最為期待的大片之一，《中國機長》還原了這一不可能的奇蹟故事，向每一個看電影的觀眾，講述一個關於英雄與責任的故事。
在《中國機長》中飾演英雄機長劉長健的張涵予爆料，私下裡聊天的時候，劉機長坦陳他在風擋玻璃破裂的那一瞬間，也曾經產生過絕望的情緒，“這一趟可能要走到這兒了”，但求生欲和對航班上共128人生命的責任感，以及強大的心理素質，讓他硬生生撐了下去。
為了拍這部片子，劇組著實花了不少工夫。
畢竟，這不是好萊塢那樣的虛構英雄，而是活生生髮生在身邊的中國英雄的故事，固然，這一點讓劇情無需擔心合理性與邏輯性的問題，只要把當時的情景還原下來，就足以讓每一個國人為之動容。
但是，也正因為這一事件的真實性，觀眾對電影的專業性要求會更高。之前，因為一張劇組準備階段的劇照，對電影“不專業”的質疑聲就傳得沸沸揚揚，還是劇組專門出來澄清，才解決了網友的質疑。
其實，本片的專業性應該是最值得觀眾放心的一點。
在電影拍攝過程中，主演專門參加了專業的飛行培訓，只為了呈現最能夠還原真實情景的效果。
驚險一刻的危情，則交給了最高可達8級風力和100公斤壓力的高強度風筒和高壓液態管，讓主演們“喝風喝到飽”。
重金打造的1：1模型機，還有空管局技術人員的專業支持，這些都保障了電影在拍攝上的真實效果。導演還專程跑到洛杉磯，對比了所有做飛機類型的特效後期公司，最後選擇了曾經負責過《薩利機長》特效的專業團隊。
為了抓住英雄人物的精髓，以張涵予為代表的一眾演員每人對應一位原型人物，每天都要互通有無、溝通細節。
張涵予常常在微信上與劉機長聊天，瞭解他在死生一線時的真實心理，生怕自己演不出劉機長的“魂”。
成功主演過《智取威虎山》、《湄公河行動》等好評大片的張涵予，本不應該有這樣的忐忑，但《中國機長》不一樣，這是一個真實的、毫無誇張的故事，是一個當代英雄的故事。
接受採訪時，張涵予坦言：“全中國都認識劉機長，是不是能抓住他的魂，是作為一個演員的標準。”
不過，壓力往往是動力的源泉所在。張涵予面對飾演英雄機長的壓力，迎難而上，發揮出了自己的最佳演技，得到了影評人的一致讚歎。
在電影的終極預告片中，有這樣一幕：劉機長強撐著自己的意識，操控飛機，“我要把119名乘客安全的帶回地面”，是他當時僅剩的想法。
劉機長的責任感和當時所面對的壓力，僅僅從預告片的一隅，便可一窺了。
9月30日，《中國機長》全國上映，精英主創團隊加持＋原型人物親自蓋章 ，足以證明這部電影已經感動了所有專業人士。而看過電影的觀眾，也紛紛站出來給電影打CALL，字裡行間，展現了他們在電影中感受到的震撼！
也能看到他們對這部電影專業性的肯定。
字裡行間，你看不到那些為誇而誇的尷尬，看不到努力搜索讚美之詞的難受，只看到滿滿的真誠與感動，所以，是不是好電影，已經一目瞭然！《中國機長》，這個國慶檔必須約！
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