想弄明白智慧城市投資邏輯,先看明白這套三智戰略

“智慧”一詞現如今被越來越多的提及,從手掌之中的5G手機,到5G+IOT的智能家居,再到充滿科技感和人文感的智慧城市,無一不是智慧的應用和產物。可手機、智能家居我們都能感知到,智慧城市現如今的發展狀況是怎樣的呢?


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其實,之前在網上大火的智能斑馬線系統就是個大家熟知的例子。語言提醒、噴霧系統、闖紅燈被實時上大屏“刷臉”……不過智慧城市的範疇絕不僅限於此。構建智慧城市也不僅是主張,更是行動。據權威數據顯示,當前中國有超過83%的城市,都明確提出或正在建設“智慧城市”。不難想象,這已經是引領未來投資風口的熱門領域。


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縱觀智慧城市領域,強手如雲。其中,一家展示全球首個“車路城”一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板的公司——華人運通,為業界給出了“零事故、零排放、零擁堵”的未來城市出行方案,引得眾多關注。而基於“智能汽車、智捷交通、智慧城市”三智戰略提出的智慧城市無人駕駛出行方案,其商業模式也已清晰呈現。


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華人運通的“智路”基於高精攝像頭、激光雷達、微波雷達、邊緣計算設備賦予的超強感知能力和計算決策能力,能夠實現覆蓋高架路、匝道、高架下輔路、十字路口等十幾種路況的車路協同自動駕駛;

今年7月豪華智能純電品牌高合HiPhi的發佈,華人運通在“智車”板塊交上了一份令人驚豔的答卷,首款標配5G+V2X的量產車高合HIPhi 1展現了強大出行科技屬性,並顯露其與智能道路和智慧城市無縫接入的能力和計劃;


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而在上海張江落地的“智城”系統,則讓華人運通系統性思考的人類未來無人駕駛出行模式有了樣板工程。

在行業都只關注車輛自動化硬件,關注如何通過堆砌車輛傳感器實現無人駕駛時,華人運通則通過全面的戰略佈局將城市無人駕駛的軟、硬件系統和無人駕駛必不可少的駕駛環境系統打通,即通過5G+V2X打通車輛與智慧道路、智慧城市的數據透傳,實現更安全、更高效的自動駕駛,這也意味著華人運通將在未來出行和智慧城市的競賽中擁有更多的話語權。


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舉例來講,在由“城市之帆”純電無人駕駛“智車”巴士、“智路”系統,以及“智城”交通運營監控中心組成的智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板中,既有“智路”系統提供的無死角監控及信息數據支撐,又有“智城”系統能實現對“智車”的遠程控制和交通實時調度。城市運營者管理起來更方便,用戶出行也無需憂心擁堵、事故等城市頑疾啦。


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此外,華人運通還深度參與了車路協同國家標準的制定,鹽城“智路”項目也已經成為首批入圍中國信息通信研究院多接入邊緣計算MEC與C-V2X融合測試項目之一。


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雖然當下整體行業正處寒冬,但華人運通在工廠、科研等方面都在有條不紊的推進著自身的發展。旗下可無縫對接該套“智城”系統的首款量產車高合HiPhi 1正在進行完整的“兩冬兩夏”整車測試考驗,預計2021年正式投放市場。


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智慧城市涉及面廣泛,投資邏輯或許有很多,但以華人運通“三智”戰略為代表的未來智慧城市出行產業,一定是不能錯過的投資價值爆發點。


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