伊然愛妮
論操控感，轎車肯定是比suv好的，因為本身轎車就比suv的離地間隙低，風阻也比suv小，尤其是轉彎時側傾也小，但是說到駕駛感覺，這個就不好比了因為每個人的身體跟感覺不一樣，有的人覺得suv視野開闊，駕駛的姿勢舒服，有的人覺得轎車重心更低，半躺著開車更舒服，這個還得去店裡試駕一下，論性價比還是阿特茲更好點，阿特茲是b級車，cx5是緊湊級，級別上阿特茲更高點。
按照你的要求的話，我建議阿特茲
沼車幫
阿特茲和CX-5都是馬自達旗下的主打車型，不過領域不一樣，一個是轎車，一個是SUV，阿特茲是一汽馬自達，CX-5則是長安馬自達生產。因為這樣對比屬於跨界，所以在對比上得看消費者更傾向於哪種類型的車子了。
兩車在動力系統上都採用了2.0和2.5L的發動機，在參數上基本一樣，均搭載了6AT變速箱，馬自達國內在動力系統的匹配上還是有目共睹的，很線性，穩定度很高，沒有類似雙離合等令人頭疼擔憂的問題出現，三大件上馬自達還是做的不錯的 。價格方面，現在考慮到優惠幅度，兩車的起步價基本都在15.6萬左右，可以說站在了同一起跑線上。
在配置方面，兩車都在小改款後，都很好地延續了馬自達的設計語言，在安全配置上也幾乎打為平手，在個人選擇上，如果喜歡操控的，可以選擇阿特茲，畢竟轎車在操控感上要優於SUV車型，底盤更低風阻越小，加上車身重量也略低，所以在油耗上阿特茲要低於CX-5；如果經常跑郊區，路況也不是很好，或者不是經常在市區內開，可以考慮CX-5，因為CX-5還有四驅車型提供，在穩定和爬坡上更顯優勢，這是阿特茲所沒有的，阿特茲均為前驅驅動，適合在市區和跑長途；坐姿方面，由於阿特茲的底盤更低，坐在轎車的車型內座椅更符合人工學，而CX-5車身高，坐姿相對來說要更直些，如果長途跋涉的話，CX-5駕駛會更容易讓人產生疲勞。
品控上，通過相關數據查詢，長安馬自達的總體品控上要略好於一汽馬自達，從銷量和口碑上看，CX-5每月的銷量可以保持在8000臺左右，有幾個月也突破了萬輛，而阿特茲就沒有這麼幸運，在中級車領域競爭還是非常激烈的，雅閣、凱美瑞、帕薩特都是阿特茲的強有力的競爭者，阿特茲在定位上也不是那麼清晰，所以個人的話更傾向於選擇CX-5，畢竟大家現在用車的話基本在城市內為主，偶爾來一次自駕遊的話，SUV有更好的通過性，車身高視野也好，且SUV在碰撞事故中的對抗中，也要好於轎車（不過我們還是要謹記安全駕駛）。
艾瑞克聊聊車
阿特茲跟昂克賽拉長得實在太像，分不清楚。個人覺得CX5更好看一些
除塵入靜
SUV和轎車怎麼比操控，開玩笑！
美利堅之光
這話問的夠有水準[摳鼻][摳鼻]
真情179770549
轎車馬6
談談油車
純談運動性能，阿特茲會更好一些，地盤更低，實際開起來地盤支撐性也更加到位。
