碳纖維是指含碳量在90%以上的高強度高模量纖維。耐高溫居所有化纖之首。用腈綸和粘膠纖維做原料，經高溫氧化碳化而成。是製造航天航空等高技術器材的優良材料。
由於它具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性，所以被廣泛應用於各個領域，航天，汽車等領域都有它的身影。那麼為什麼稱他為“運動和性能的象徵”呢？碳纖維是一種力學性能優異的新材料,它的比重不到鋼的1/4,碳纖維樹脂複合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上,是鋼的7~9倍,抗拉彈性模量為23000~43000Mpa亦高於鋼。重量是鋼的四分之一，硬度卻達到了鋼的7~9倍。無論是在航空航天還是賽車領域，輕量化都是非常重要的。很多的賽車，跑車為了有更好的加速成績，打造更輕的車身，所以就大面積應用了碳纖維。如果是相同的價位，在勞斯萊斯，賓利上你都不會發現碳纖維的影子。但是像法拉利，邁凱倫這樣的跑車上，就會大面積應用碳纖維。在摩托車中，一說到碳纖維，馬上就會想到那臺性能野獸——川崎H2R，整車肉眼可見之處皆為碳纖維。所以碳纖維被稱為“運動和性能的象徵”
川崎H2R
碳纖維還常常出現在運動器材領域，例如球拍，輪滑鞋自行車等方面，廣大摩友肯定知道，摩托車的頂級頭盔都是碳纖維材質的。
因為我也是一名輪滑愛好者，從剛開始的平花開始，當時有一雙KSJ就算是高手了，當時我判斷鞋好不好的唯一標準就是碳纖維，只要腳後跟下面能看到碳纖維的，都是好鞋。直到後來的速滑鞋，幾乎都是碳纖維材質的，又輕硬度又高。
滑啟HOPE-S
這就是運動和性能的象徵——碳纖維。碳纖維還有一個特點，那就是貴。比普通的塑料，PVC等材質都要結實，輕。又因為碳纖維的製作工藝比較嚴格，也比較難，所以碳纖維並沒有很廣泛的應用，而只是出現在各領域比較高級的產品上。
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