倩男出品--《杭叉集團估值調研》3.9

杭叉國內經銷商200+,國外經銷商230+

杭叉的智能物流整體解決方案客戶:寶馬、風神、中策、晶科、賽拉弗光伏、必康、菜鳥、穎鋒等(

因為單一的設備提供商產生的附加值低, 處於“微笑曲線”的中間, 而提供綜合物流系統則具備更高的產品附加值,處於“微 笑曲線”的兩端

倩男出品--《杭叉集团估值调研》3.9
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東興證券用絕對估值法對杭叉進行了估值測算

結合公司在叉車類產品領域處於國內頭部的優勢地位, 新涉入的智能物流下游應用廣泛,也具備提供穩定現金流的行業特徵,具備絕對估值法的使用前提。

設置無風險利率Rf為2.8%

平均風險股票必要報酬率Rm為11.55%

β為0.97

第二階段增長率設為5%

長期增長率設為2%

通過 DCF(FCFF)我們測算出杭叉集團每股價值為25.58元

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東興證券還用了相對估值法對杭叉進行了估值測算

考慮業務的相關性, 叉車領域選取安徽合力作為參照, 智能物流領域選取業務具備相關性的諾力股份

今天國際進行對比,三個可比公司2020年平均市盈率為20.6倍,給予杭叉集團2020年20倍PE估值, 與現在市值相比,公司還有87%的上漲空間,給予6個月目標價25.8元

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指數:

這個是我昨晚畫的圖,大家可以再仔細看

上面的線是3288-3127的連接線,碰到上軌出賣點S

下面的線是2440-2685的連接線,碰到下軌出買點B

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為什麼我從去年開始一直緊盯著2608不放呢

包括漲到3200點,我也不放棄對2608的探索

不是因為執著

是因為感覺

男人的第六感

月線圖上就可以看出來,下軌只碰了一次,根據我多年來的經驗,碰2次是有必要的,因為2次的碰撞是牢固的,會更讓我們珍惜

月線圖上不管怎麼計算,都是2608點這個點位

2685這個點位距離2608也就是80個點都不到了,也就是說我這個計算基本是到位的,誤差很小,如果能再來一次的話,就看你敢不敢買嘍

4600點也是我說的,但是我這個4600點是有前提的,是2608之後的起爆,上漲空間達到2000點

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我們不能看到漲了就喊漲

我們也不能看到跌了就喊跌

看來看去,春分這個日子還不錯,可以造個小人

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去年4月份和今年2月份給我推薦股票的這位親戚,最近老是給我推薦一大堆,等他什麼時候消停了,估計就要去4600點了,然後他再次給我推薦股票的時候,我也會給大家預警的。

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還有一個親戚,一個沒有任何財經常識的人進來炒股了,我是苦口婆心的勸,我說10個炒股的裡面8個虧,一個平,一個賺,而且炒股一定要用閒錢,這些炒股的錢虧光對你生活沒有影響,只有這樣才能進來炒股。

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