新能源汽車，是目前汽車行業發展的主要方向，在人口的地區內，傳統燃油車的排放極大程度的影響了空氣質量，影響我們的身心健康，且石油資源逐漸變得緊缺，油價也越來越高，再加上對新能源汽車的政策補貼，從而為新能源汽車逐漸拓寬了市場發展。其中騰勢品牌想必大家都有所耳聞，在2010年，在深圳創建，四年後，就推出了騰勢車型，經過多次改款後，它的續航里程達到了451公里，已經能夠滿足日常的城市使用，但在近幾年，眾多造車新勢力逐漸興起，推出更多新車型，並涵蓋了SUV市場，對傳統車企造成了很大的壓力，騰勢自然也是一樣，於是推出了中型SUV車型——騰勢X。
外觀上，上方封閉式的進氣格柵設計很有電動汽車的設計風格，並採用一條金屬鍍鉻裝飾連接了兩個略顯扁平化設計的車燈，視覺上很有連貫性，下方大嘴式的進氣格柵配上金屬鍍鉻裝飾條的外包圍設計看起來也很具有運動感。
車身側面，車門下方粗壯的鍍鉻裝飾條讓整車看起來具有一絲尊貴型，同時並沒有採用過多的線條設計，視覺上較為簡潔。
車尾處，扁平化的尾燈採用了貫穿式的式的設計，並運用了LED光源，很有科技感。
內飾上，設計在門板上的座椅調節按鈕借鑑了奔馳車型上的設計，讓用戶在操作時的動作更加優雅，平底的多功能方向盤、全液晶儀表、15.6英寸的懸浮式中控觸摸屏的這些設計也很符合當下的設計潮流，讓用戶在讀取車輛信息和操作時也更為便利。
動力上，騰勢X搭載了2.0T渦輪增壓發動機+雙電機的動力總成，其中發動機的最大輸出功率為141千瓦/192馬力，峰值扭矩320牛·米；電動機的最大輸出功率為290千瓦，峰值扭矩為630牛·米，並且採用了前後的佈局設計，讓車輛的整體配重比更好。傳動系統上匹配6速雙離合器變速箱，讓騰勢X的百公里加速時間做到了4.3秒，對於一款售價在30萬元左右的中型SUV而言，這樣的動力表現已經完全能夠令人滿意了，再加上不錯的燃油經濟性，非常值得購買。
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