上海在建的一條地鐵,長約42.3公里,設站30座,預計2020年底開通

提及大上海人們都非常的熟悉了,上海這座城市是很多人嚮往的,大“魔都”上海經濟實力強悍,擁有著很多機會,所以越來越多的人湧進了大上海,這幾年稍微好一點,前往北上廣深的人已經不是特別的多了,因為國內每座城市的發展狀況都比較的不錯。這麼多人在上海生活,工作,上海的交通一定是非常的完善。

上海在建的一條地鐵,長約42.3公里,設站30座,預計2020年底開通

在如今地鐵非常的受到人們的歡迎,不過在國內並不是每一座城市都有能力去修建地鐵的,因為修建地鐵它的投入資金是很大的,所以在修建之前需要考慮到這座城市的人口數量如何,對於地鐵的需求是怎樣的,以及這座城市的經濟實力如何。當然大上海肯定是有能力去修建地鐵的,而且上海修建地鐵的時間還比較的早,如今已經有著很多條地鐵線在運行了,今天就給大家介紹一條上海正在積極修建的地鐵線,它就是“上海地鐵15號線”。

上海在建的一條地鐵,長約42.3公里,設站30座,預計2020年底開通

上海地鐵15號線全長大約為42.3千米,線路從寶山區顧村公園站開始,沿途經過普陀區、長寧區、徐彙區,一直到閔行區紫竹高新區站,沿途共設車站30座,如今這條地鐵線正在積極地建設之中,預計將會在2020年底建成通車,原本以為這條地鐵線很受人們期待的,但是卻有部分人說這條地鐵線比較的“雞肋”,這是為何呢?

上海在建的一條地鐵,長約42.3公里,設站30座,預計2020年底開通

原來說比較雞肋的人們認為,這條地鐵線又不進內環,也不進CBD,而且線位差,但是事實真的是這樣嗎?上海地鐵15號線雖然不進內環,也不進CBD,但是它沿途經過了9所高校、10個校區,直接受益的大學生大約有20萬人。雖然說地鐵15號線不進CBD,但是這條線路沿途有1個副中心,2個火車站、3個國家級科創園區。所以這條地鐵線還是很有必要的。不能說所有的地鐵線都要往繁華地段建設吧。

上海在建的一條地鐵,長約42.3公里,設站30座,預計2020年底開通

上海地鐵15號線當中的30座車站,其中有8座是換乘站,上海地鐵15號線日後修建完成之後,不進進一步的完善了上海的地鐵網,還加強上海市城市西部內外環線之間的服務、帶動沿線區域發展。

上海在建的一條地鐵,長約42.3公里,設站30座,預計2020年底開通

上海地鐵15號線預計在2020年底就可以建成了,屆時人們的出行將會更加的方便了,大家對於這條地鐵線的開通是不是非常的期待呢?


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