對於經常需要搭乘地鐵、高鐵、飛機等公共交通出行的上班一坐或差旅人士來說，解決環境噪音一直是一個痛點。不少消費者也都購買或使用降噪耳機來減緩噪音困擾，提升噪音環境下的聽音體驗。但過去的降噪耳機大都以頭戴或項圈為主，隨著近幾年來真無線耳機的普及，在此基礎上出現了真無線降噪耳機。但像蘋果AirPods Pro、SONY WF-1000XM3這些，價格大多維持在1500-2000元區間，快趕上一部手機的價格了。而前段時間上市的售價僅為799元的榮耀FlyPods3，則將此類耳機的購入門檻直線拉低，對於有剛需的用戶來說，確實是個不錯的選擇。
外觀設計
榮耀FlyPods3共有2個顏色，知更鳥藍和鈴蘭白。該款耳機採用左右獨立單元+充電盒設計，並在充電盒後配備了一個用於配對、重置的獨立按鈕。
FlyPods3採用精心打磨的錐形設計，能夠帶來牢固貼合的良好佩戴體驗。配合四個尺寸的硅膠套，實現良好的密閉性和物理降噪。同時也讓低頻更給力。
耳機腔體前半部分，背面以及柄部底端分別搭載了三顆麥克風。FlyPods3具備三MEMS硅麥通話降噪，以及雙重主動降噪功能。
榮耀FlyPods3搭載了一顆10mm動圈單元， 該單元採用高靈敏度高分子複合振膜，低頻澎湃，整體聲音清晰均衡，細節豐富。
使用體驗
榮耀FlyPods3與EMUI 10.0以上的手機適配非常方便。拿我手裡的榮耀20來說。該耳機第一次與手機配對，只需要打開充電盒，按下充電盒背面白色開關2秒鐘。此時，手機就能自動搜索到FlyPods3並彈窗。輕點連接，便能第一時間獲得左右耳機和充電盒的電量信息。
藍牙短距連接功能很好用。配對成功後，每次只要打開耳機充電盒，手機便會與耳機自動連接。
還可以通過華為智慧生活來管理耳機，進行固件升級和進一步設置。耳機左右耳默認操作如下：
左右耳輕點2下：
1）音樂模式：播放/暫停
2）通話模式：接聽/掛斷
左右耳長按：
降噪開啟/降噪關閉
而比較有意思的是，該耳機可以在設置頁面中對操作進行自定義設置。比如左耳輕點兩下設置為播放/暫停，右耳輕點兩線設置為降噪開/關，或喚醒語音助手等功能。這些設置讓耳機使用和操作更為便捷。
當然，“摘下就停，戴上就聽”這種功能基本上同類產品都有，就不在細說了。當然，作為安卓用戶尤其是華為或榮耀用戶來說，榮耀FlyPods3在適配和連接穩定性方面，比某1999白色耳機還是有些優勢的，但如果你是某果用戶，當然還是選擇AIRPODS PRO啦，價格貴出不少。
降噪表現
根據幾個環境進行測試
1. 室內狀態下開啟降噪，使用CHERRY G80-3000青軸、海盜船K65紅軸這類機械鍵盤碼字，在不播放任何音樂的情況下，鍵盤敲擊聲明顯小很多，在播放音樂的情況下，幾乎可以忽略不計。試想一下，如果您辦公室圍著一圈有錢人家兒的同時，人手一把劈啪作響的青軸綠軸鋼板紅，這種情況下榮耀FlyPods3一戴，瞬間安靜許多。
2. 由於疫情的關係，中小城市公共交通還處於停運或半停運狀態，坐公交測試顯然是不現實了。但是我們北方天兒冷啊，風颳起來剎不住車啊！於是帶著耳機站在兩棟樓之間的風口上暢享爵士人生！還別說，這個小東西抗風噪能力還挺強！
正如介紹外觀時所說，一款出色的降噪耳機，佩戴時視線良好的密閉性非常關鍵。榮耀FlyPods3通過出色的外觀設計和耳套帶給用戶貼合的佩戴和完美的密閉性，選對耳塞尺寸，貼合佩戴，就已經在物理上實現了出色的被動降噪。與此同時，該耳機內置2顆高信噪比大動態範圍麥克風，實現前饋和反饋雙重降噪設計----即耳外麥克風手機周圍環境噪聲信號，耳機通過計算發出反向降噪聲波；同時，耳內麥克風捕捉多餘噪聲，再次發出反向降噪聲波進一步抵消噪聲。
3. 通話降噪屢試屢爽。FlyPods 3採用的是三麥克風通話降噪設計。耳機柄部末端和耳機腔體背面有兩個麥克風，採用波束賦形技術拾取你的語音，1個耳內麥克風接受耳道傳導的語音，以此有效削弱通話噪聲。我分別在空間狹小的衛生間和有風的戶外空間撥打電話進行測試，對方能夠清晰的聽到我說話。
很遺憾這次不能在地鐵裡或人員密集的公交車上戴著耳機問對方“喂！老王啊！那個五百萬欠我好幾年了！什麼時候打給我啊！”不可否認，FlyPods 3在通話降噪這方面做的確實出色。
不過話說回來，你們是不是也特煩這種人。我有個朋友，有一次搭高鐵從北京去上海，旁邊就坐著這麼一人，據他描述，打扮的十分時尚，嗓子尖，調性高，一路上不停的打電話，不是聊投資就是聊拍電影，臨下車了給她媽打了一電話，馬上就變回了上海腔調。其實，那時候朋友手裡要是有個FlyPods 3該多好，最高能達到32dB深度降噪！高鐵環境下平均降噪分貝值25.35dB！帶上它，四個多小時得少受多少罪！？可惜他生不逢時啊！
聲音表現
榮耀FlyPods3支持藍牙5.0，具備出色的兼容性好、在功耗方面也比較均衡。相較於我使用過的個別真無線，其在連接可靠性上做得十分出色。使用過程中沒有出現斷連情況，並且在開啟降噪和關閉降噪時，聲音表現接近一致。
痛仰樂隊《公路之歌》裡有節奏的打擊樂伴奏被榮耀FlyPods3表現的鏗鏘有力。該耳機所採用的10MM動圈單元，能夠展現出出色的低頻動態。用來聽《鼓詩》更能夠感覺到這種低頻的力量感。榮耀FlyPods3在這類耳機裡能夠呈現出不錯的控制力，低頻量感出色的同時，又能夠HOLD住，彈性和速度感都有很好的體現，不轟頭不拖拉。
其實好的聲音表現就像一盤菜，如何能夠激發人的食慾很關鍵，我是不指望這類耳機能夠帶露出多少音樂情感，因為嘈雜的環境中開啟降噪，往往會對音質有所影響。但榮耀FlyPods3的人聲細節表現在這個價位裡確實不錯。良好的控制力和準確的音色還原，再加上這個價位裡良好的細節體現，能夠讓人聲表現的有情感有活力。
Huun-Huur-Tu《Kongurei》，這是一首蘇聯時期圖瓦人因家園被毀壞而遷徙往新疆途中的哀歌, 主場和呼麥的聲音表現的自然而哀傷。而小娟的新專輯《山谷裡的波薩諾瓦》也很迷人，《永遠的微笑》裡小強的聲音溫柔深沉，略帶沙啞，被耳機表現的格外細膩。FlyPod3的人聲定位略靠前，蠻適合用來聽這類小編制的流行、民謠。就拿新樂府《天涯歌女》的評彈來說，陸錦花的聲音頗有幾分得意而纏綿的腔調，聽起來細膩而有活力，緩緩帶露出爵士樂的伴奏則表現出良好的氛圍感。
榮耀FlyPods3整體屬於低頻澎湃有力，中頻飽滿突出的這類風格。高頻保留了良好的亮度和細節。譚維維蒙面歌王裡與杭蓋合作的《輪迴》，中間穿插的幾個鋼琴伴奏音符清脆明亮，給整首曲子提色不少。用來聽Diana Boncheva那些電音小提琴，音色明亮細膩，又有飽滿的中頻做支撐，久聽不累。高頻幾乎沒有毛刺，控制力不錯。聲場比較適合用來聽一些小編制流行和室內樂。這沒有什麼好吐槽的，榮耀FlyPods3本身就是解決差旅行人降噪和聽音需求的耳機，相信也沒有多少人拿這樣的小耳塞開著降噪循環播放交響樂吧？
寫在最後
目前同類型降噪耳機的售價大多千元以上，而榮耀FlyPods3 的799元的售價顯得非常有誠意。與Airpods Pro相比，其在安卓適配性方面有明顯優勢。其採用了與AirPods Pro類似的雙重主動降噪技術，內置10MM動圈單元，令聲音澎湃、清晰，賦予音樂更多的情感。如果你想在通勤或差旅途中尋求一份獨享而安靜的聽音體驗，不妨試試它。
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