荊門這個城市怎麼樣?

明月樓雨


首先要說的是荊門,素有“荊楚門戶”之稱,位於湖北省中部。荊門市版圖總面積1.24萬平方千米,全市人口達到340萬,荊門是湖北省歷史文化名城,也是中國優秀旅遊城市。2017年,荊門市實現地區生產總值1664.17億元,比2016年增長7.5%。

荊門這座城市素來有“荊楚門戶”的美譽,很多人知道“荊楚門戶”卻不知道到底是什麼意思,就是說荊門這地的荊山山脈向江漢平原過度落脈地帶,一座據水路,一座據陸路,歷史上其軍事戰略位置險要,“西控巴峽,東連鄢郢,南捍江陵,北接襄鄧,水通江漢,山連巴蜀”,所以自古就是軍事戰略要地,才有了“荊楚門戶”的美譽。另外荊門位居湖北中間,又有鄂中區域性中心城市稱呼。

從經濟發展的角度來說,荊門這地方也不是說多麼的發達,但是也不算特別落後,最近幾年交通發展的比較快,最近幾年修建的動車鐵路線也預計要開通,人口300多萬,產值1700多億,總體來說在湖北省不是最強的,也不是最差的。但是跟黃石和宜昌比較顯得不為妥當,目前湖北省經濟體第二大的城市就是襄陽,城區面積第二大的城市也是襄陽,宜昌和襄陽是一個層次的(倆個城市產值均破4000億),前幾年宜昌和襄陽“不分伯仲”,最近倆年宜昌發展顯然滯後襄陽,所以荊門和宜昌不是一個對比面,是沒有可比性的。

從旅遊發展的角度來說,荊門的旅遊資源還是不錯的,境內還有荊楚理工學院,荊門是我國“優秀旅遊城市”境內的明顯陵和漳河風景區以及屈家嶺文化遺址等比較出名,也出過不少名人。例如中國古代四大美男之一的宋玉,甚至可以說,在中國前3000年的歷史中,宋玉是最大的“帥哥”。可這位“最美”文青一生竟未娶,獻身楚國大業,最終成為戰國末期著名的辭賦家。



鄂東楚圈


荊門這座城市素來有“荊楚門戶”的美譽,很多人知道“荊楚門戶”卻不知道到底是什麼意思,就是說荊門這地的荊山山脈向江漢平原過度落脈地帶,一座據水路,一座據陸路,歷史上其軍事戰略位置險要,“西控巴峽,東連鄢郢,南捍江陵,北接襄鄧,水通江漢,山連巴蜀”,所以自古就是軍事戰略要地,才有了“荊楚門戶”的美譽。另外荊門位居湖北中間,又有鄂中區域性中心城市稱呼。

(荊門天鵝湖)

從經濟發展的角度來說,荊門這地方也不是說多麼的發達,但是也不算特別落後,最近幾年交通發展的比較快,最近幾年修建的動車鐵路線也預計要開通,人口300多萬,產值1700多億,總體來說在湖北省不是最強的,也不是最差的。但是跟黃石和宜昌比較顯得不為妥當,目前湖北省經濟體第二大的城市就是襄陽,城區面積第二大的城市也是襄陽,宜昌和襄陽是一個層次的(倆個城市產值均破4000億),前幾年宜昌和襄陽“不分伯仲”,最近倆年宜昌發展顯然滯後襄陽,所以荊門和宜昌不是一個對比面,是沒有可比性的。

(漳河風景區)

從旅遊發展的角度來說,荊門的旅遊資源還是不錯的,境內還有荊楚理工學院,荊門是我國“優秀旅遊城市”境內的明顯陵和漳河風景區以及屈家嶺文化遺址等比較出名,也出過不少名人。例如中國古代四大美男之一的宋玉,甚至可以說,在中國前3000年的歷史中,宋玉是最大的“帥哥”。可這位“最美”文青一生竟未娶,獻身楚國大業,最終成為戰國末期著名的辭賦家。


每日有點料


我在荊門呆過幾天感覺比我們十堰大,比十堰平,市區人口也比十堰多,但是遠遠沒有十堰繁華也沒有十堰有生機而且物價還比一個山區市略貴,男女長得也不如十堰地區人,估計是水和空氣造成的,是一個高不成低不就的地方交通也沒有十堰一個山區市便利,發達


手機用戶52377565548


除了暫時沒有高鐵,其它什麼都好。別跟我說汙染重,你們有沒有注意荊門排第一的時候,第二第三也是周邊城市,比如襄陽黃石,所以二哥不要笑大哥。論經濟,荊門是湖北工業第四城;論房價,荊門是名副其實的價格窪地,周邊宜昌襄陽荊州的房價都比荊門貴;論文旅資源,荊門是中國歷史文化名城,有全國八大人工水庫之一的漳河水庫,水質好到有桃花水母,有震驚海內外的郭店楚簡,還有世界自然文化遺產-鍾祥明顯陵,有京山美人谷等等。總之荊門雖是一個建市才36年的年輕的地級市,但這個城市的未來發展潛力很大,很多優勢還未真正爆發,荊門這座年輕的城市還有很多美好等待我們去發現去感受,我愛我的家鄉!






荊風楚韻


  首先要說的是荊門,素有“荊楚門戶”之稱,位於湖北省中部。荊門市版圖總面積1.24萬平方千米,全市人口達到340萬,荊門是湖北省歷史文化名城,也是中國優秀旅遊城市。2017年,荊門市實現地區生產總值1664.17億元,比2016年增長7.5%。


  再說宜昌,宜昌是一個綜合實力很強的城市,注重科技、文化、交通全面發展,僅次於武漢,經濟實力位居湖北省第三位。大家都知道,宜昌是三峽大壩、葛洲壩等國家重要戰略設施所在地,被譽為“世界水電之都”。2017年GDP達到3857億元,可也說是遙遙領先啦!


最後說一下黃石,去了黃石才知道,“江南聚寶盆”的名稱果然名不虛傳,黃石具有三千多年礦冶文化發展史,礦冶文化是黃石根基和靈魂,也是黃石城市特質。

黃石人對吃情有獨鍾,土豆片、黃石港餅、豬油餅、印子粑……好吃的東西說都說不完。與杭州千島湖、加拿大千島湖並稱“世界三大千島湖”的仙島湖,自然風光不可多得。

●美景:仙島湖、小雷山、陽新七峰山、磁湖、黃石國家礦山公園、東方山

●美食:太子豆腐、老四門豬油餅、糊面、印子粑

●特產:黃石港餅、孔雀石、松花皮蛋、保安狗血桃子、金柯辣椒、富川山茶油



胡集論壇


荊門這個城市這幾年的發展雖然很快,但是和周邊的對比還是慢了,有兩個很重要的原因。

1.人口基數少,導致人口上不去。(荊門的計劃生育工作絕對達到了國內領先水準,現在想想有點搞笑)

2.未引入明星公司,不能獲得關注流量。

我覺得應該1.戶籍完全開放,吸引四川,貴州等地區的人口從而增加荊門的人口基數2.明確發展方向應該以配合武漢、宜昌的產業發展進行招商進,打造自己的明星產業獲得更高的關注流量。


戶口89757


上午坐特快t6701到荊門,晚點18分鐘,連這次今年坐火車到荊門共四次,次次晚點。前二次坐晚上十點多從武昌上的,都是晚點一個小時。還有一次從襄樊過來,中午的車,也晚點。 荊門火車站出站一條街被出租車私家車堵死。完全嚴重損壞城市形象,荊門站形象比縣級市潛江站差得太多。荊門的交通不解決,恐將影響城市的發展。


萬啟明2


山好,水好,空氣好,是你的首選。



苗羽飛揚


從整體看荊門還是不錯的,特別是近幾年城市街道和基礎設施建設方面有所突破。但是在城市邊緣地帶就不同了,比如:207國道、347國道等道路交通建設規劃要加大投資力度,這兩條國道的環境治理的好壞對荊門來說是有影響力的!至於說高鐵是否開建,我覺得對地域經濟發展沒有太大的影響!再就是有人一直把鍾祥拿出來說事,這些人我告訴你一個道理,就是一個地區級管理一個縣級級,不是一個地方管理一個地方。也不是荊門老百姓管理鍾祥老百姓,老百姓與老百姓級別是一樣的沒有任何區別的。更沒有貴賤高低之分,所以說我們都沒有資格評價地方的權限問題!你說是吧?


用戶4360161508457影


荊門市主城區有一座山,山上有一座塔,名鎮風塔,可想而知,荊門冬天刮的風,那是很歷害的,荊門的空氣質量不甚理想,熱電廠,水泥廠影響較大。。。


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