中國引入特斯拉是引狼入室？還是淨化國內市場環境？
現在中國股市的特斯拉概念一片瘋狂，股民都蒙了，為什麼這些股票漲瘋了，難道僅僅是因為特斯拉國產化，汽車價格大幅度讓利，訂單如紙片，特斯拉汽車供不應求？
其實中國股市就是靠炒作，特斯拉這次進入中國可以說是起死回生了，本來已經面臨破產，被做空，但是因為中國政府出手相助才得以死裡逃生，給錢給地給福利，這是其他汽車品牌做夢也得不到的，眼紅到發瘋啊！同樣是生產汽車，為什麼特斯拉就成了香餑餑，成了“親兒子”了呢，要知道這是美國品牌啊！
因為中國自己的這些兒子們太不爭氣，太不像話了，只想從老子那裡騙吃騙喝，說的天花亂墜，但是等當爹的想看成果，啥也沒有，你說當爹的生氣不，你們既然不爭氣那我就找個爭氣的乾兒子！中國對於新能源產業肯定是大力支持的，而且已經是支持了好幾年的資金還有政策了，但是效果不大，國內所謂的新能源汽車大家可以理解為99%的都是在騙補的，如果你能實地考察一下你會發現，所謂的新能源環保僅僅就是幌子罷了，啥也沒有，啥也不是！
但是特斯拉一直是特立獨行的技術瘋子，除了汽車之外還有更大的目標，太空！而且人家是實打實的投入研發技術，加上現在在中國生產銷售，成本大大降低，特斯拉汽車整體價格大幅降低，對於國產的這些新能源也是大大的打擊了一下，沒有技術真的寸步難行啊，消費者不是瞎子，不會因為某些沒有水準的營銷帖子和文章就去傻傻的付款買車的，現在中國更重視口碑營銷！
這次中國把特斯拉這頭餓狼引入，本人覺得很有必要，想當年引進大眾等汽車品牌讓中國的汽車行業得到發展，現在很多國產汽車品牌依然是使用日系德系淘汰的技術，只是些許更改就到處說的自己研發的技術，加上很多車評人的吹捧，還有網絡水軍的大肆渲染，讓國人感覺中國汽車正在走向輝煌，中國的汽車技術已經處於世界前列，但是現實就是這都是假象罷了！要不然中國政府不會大力扶持一家外國汽車品牌，引進特斯拉，讓中國汽車優勝劣汰，帶動整個產業鏈良性發展，從而使得中國的新能源產業得到大幅提升，讓國產汽車進化提升，以後再也不是物美價廉的時代，不是靠高配置低價格打市場的時代了，中國汽車自己不變，那隻能讓別人來逼迫他們改變！
引入特斯拉誰最受益，其實最終的受益者是中國消費者，汽車品質升級了，但是價格卻降下來了，良性競爭的汽車產業才是中國汽車市場的未來，而且中國現在太多的汽車品牌，可以說魚龍混雜，現在取其精華，去其糟粕，讓那些劣質品牌退出市場，讓消費者在良品中選擇，看看德國和美國日本這些汽車強國，有幾個汽車品牌，而中國現在汽車品牌大概佔了世界的一半了吧，國內知名的不知名的太多了！哪怕是消失一半的品牌，消費者也不會覺得失去什麼！
讓中國那些真正注重技術研發的企業得到良好的發展是政府和消費者共同的願望，消費者可以買到更好的國產車，政府也完成了環保新能源的產業鏈過度，這是兩全其美的事，而引入特斯拉對於中國和特斯拉也是雙贏的結果！特斯拉得到支持發展，而中國淨化了市場環境！
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