說到國產自主品牌汽車，很多人首先想到的就是吉利汽車，哈佛汽車、奇瑞汽車和長安汽車，卻不知道什麼時候開始忽略了BYD比亞迪這個品牌，其實比亞迪才是自主品牌界中一個低調的王者。
比亞迪宋
比亞迪經典車型雖然不如吉利帝豪那麼出名，但是比亞迪F3銷量也不差，去年我買車的時候，也有很多人告訴我，國產自主品牌車，燃油車買吉利，新能源選比亞迪，可見比亞迪汽車，在新能源車領域的強勢地位，當然比亞迪新能源車也確實很牛，如今很多的滴滴車是用的比亞迪E5，深圳出租車中也有很多的比亞迪e6,很多城市新能源公交車上面也是頂著BYD三個字母，如今之所以顯得低調主要是三個方面導致：
比亞迪e5
比亞迪的轉型燃油車車型開始放緩
比亞迪開始多渠道發展，汽車上也越來越側重新能源車，燃油車系列很多都已經停了，比如比亞迪F系列，除了比亞迪F3外，比亞迪F6等都停了，比亞迪G系列也是如此。
比亞迪F3
如今比亞迪出名的車型主要是王朝系列和e系列。
車型少有性價比一說
國產自主品牌小車，為了搶奪市場份額，一般都是性價比高，也主要靠這些車撐起銷量，而比亞迪除了比亞迪F3外，其他王朝系列，燃油系列車，都不算便宜，雖然不算高端品牌，但是主要也是集中在十多萬的市場區。
沒有進行營銷宣傳
相比吉利汽車的廣告營銷，比亞迪和奇瑞一樣，著力於技術的打磨，只是比亞迪是在電子，電池，新能源車上的技術打磨，同時也沒有放鬆其線下營銷服務的打磨。
不知道看的網友中有多少是比亞迪車主?談談你們的感想。
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