連日來，隨著疫情防控形勢持續向好，生產生活秩序正在逐步恢復，重點項目工程的復工復產更是按下“加速鍵”。今天，滬通長江大橋塔端首對斜拉索減震器安裝完成。
滬通長江大橋主航道橋是一座雙塔五跨三索麵斜拉橋。作為大橋的主要受力結構，全橋共有432根斜拉索，每6根組成一對，共72對斜拉索。為了減輕橋樑因大風或者車輛行駛過程中引起的振動，延長橋樑的使用壽命，每根斜拉索的梁端和塔端都需要安裝一個減振器。
從上個月開始，滬通長江大橋項目部在崗施工人員已陸續拆除大橋水上棧橋平臺、掛纜作業使用的塔吊等配套設施，大橋主塔兩側防撞欄、防風屏障等附屬設施安裝也已接近尾聲。
在疫情防控和搶抓進度的攻堅期，施工方採取輪班作業的方式，分批次、分階段復工復產，確保今年全橋通車。截至目前，項目部已到崗員工200多人，到崗率約80%。
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