小磊140460079

起亞智跑定位是一款緊湊型SUV，跟現代ix35出自同一平臺打造，在國內市場銷售多年，市場知名度以及認度都比較高，經過全新換代後綜合實力進一步提升，在同級別十五萬SUV裡競爭力比較突出，目前1－7月累計銷量5.4萬多臺，8月銷量4700多臺，表現也是非常不錯。

起亞智跑2.0L自動智享豪華版廠商指導價13.99萬，目前市場普遍有1萬以上的優惠，實際裸車價12.99萬，加上購置稅11496，保險5335，車船稅480，上牌500，全款落地價147711元。配置方面也比較豐富，像倒車影像、倒車雷達、定速巡航、胎壓顯示等都有配備，基本可以滿足日常使用需求。

動力方面搭載了一臺2.0L發動機，最大馬力160匹，峰值扭矩193牛米，配合6擋手自一體變速箱，動力以平順性為主，初段調教靈敏，缺少一定的爆發力，中後段加速表現非常不錯，家用還是完全足夠了。

底盤採用了前後獨立懸掛，底盤偏運動化，對於路面細碎顛簸都可以輕鬆的化解，懸掛支撐性很好，日常操控非常靈活，但作為一款SUV還是以家用舒適為主，操控性不能有過多的要求，整體表現還是可以達到預期的。

總得來說起亞智跑跟現代iX35師出同門，質量方面都相對比較穩定，但相比之下智跑的外觀顯得更加個性一些，比較適合年輕消費者，是一款非常不錯的家用車。

孔夫子說車

我單位有一輛智跑，當時好像是17萬多買的。也是2.0的。目前跑了14萬公里，2015年的車。我偶爾會開一下，個人覺得不怎麼好用。高速上聲音很大，動力不大，方向很輕，車重心高，有時會晃有時會飄，開起來覺得心裡不踏實。方向不精準，有曠量。提速超車不咋地，油耗卻不低。市區裡用倒是普普通通，爬坡什麼的比較費勁。如果非要說優點的話，空間？或者外觀？一個智跑，一個獅跑，反正我個人是不怎麼喜歡這車。15萬我覺得速騰，君威，或者其它日系車都可以的。不知道探嶽什麼的15萬能不能買到，考慮一下斯柯達的車型也可以的。

巴里魯人

我最近也在看車，之前在手機app上一直覺得思域不錯，當時就迷上了。結果有一天偶然看到了起亞新智跑，感覺新智跑外觀挺大氣啊，內飾也可以和國產車媲美了。於是心裡就動搖了。然後上週就去店裡看車，先去看的思域，有點失望，內飾及空間看著有點寒磣，逗留了一會就走了。出了門直奔起亞4s，在店裡看到新智跑那一刻就覺得應該選智跑，坐上車感受了一下，內飾很漂亮，空間也夠，當時就決定了，買智跑。時間倉促，沒有來得及拍照片。

誰錯

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起亞智跑定位於一款緊湊級suv產品，主要對飈現代ix35,日產逍客，本田xrv等，這款車在2019年前八個月累計銷量在5.7萬臺左右，平均月銷在7千以上，整體消費者認可度還是比較高的。

2019款智跑2.0自動智享豪華加強版，也就是2.0頂配，官方指導價14.49萬，優惠幅度在1.5萬左右，終端裸車成交價12.99萬，落地再加購置稅11496，車船稅480，強險950，商業險5085，上牌500，共合計14.84萬左右。配置上比較豐富，像全景天窗，前後雷達，倒車影像，導航，大屏，自動空調，前排加熱，主駕駛電調，車道偏離預警，主動剎車等都有配備。

智跑外觀顏值不差，前臉中網大氣，下格柵層次突出，車身側面方正硬挺，後尾部敦實厚重，很有立體感，整體顏值可圈可點，符合當下消費者的審美需求。內飾方面，功能分區排布清楚合理，懸浮式中控屏尺寸8英寸，支持導航，蘋果安卓的手機互聯等，各按鍵旋鈕操作起來都觸手可及，用起來非常方便順手。

動力方面，2.0的自吸發動機，最大功率118千瓦，最大扭矩193牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺平順，動力儲備夠用，捨得給油超車沒有太大壓力，完全能滿足家用需求。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格硬朗，支撐性不錯，鋪裝路面的舒適度也能有所兼顧，不過走爛路時車身姿態控制不夠穩健，衝擊感還是有些明顯。

起亞智跑這款車品質還是很有保證的，小毛病較少，很省心，另外在動力，空間，內飾，配置等方面也說的過去，除了後期保值率差點意思之外，總的來說還是值得推薦的。

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李老貓說車

導讀：智跑是起亞出品的一款緊湊型SUV，於19年9月份全新上市了符合國六標準的車型。可以說這款車目前在市場上還是具備一定的競爭力，雖然韓系車普遍表現低迷，但智跑19年銷出85708臺的成績還是相當出色，也是起亞為數不多的緊湊型SUV。其官方指導價為11.99-14.89萬，目前在市場上存在著1萬元左右的優惠，不到15萬就能入手一臺合資SUV，聽起來頗具性價比。相信這也是智跑仍能在競爭激烈的緊湊型SUV市場分得一杯羹的重要原因，而消費者對於價格的變化相當敏感，今天我們就來介紹一下這款起亞所出品的SUV，看看智跑究竟是否值得購買。

動力方面，起亞智跑共有兩款動力總成，分別為2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓的版本，最大功率達到了160/140馬力，峰值扭矩則為193/242牛米。我們重點還是來介紹2.0L的自吸機版本，功率更大，駕駛起來動力更加充沛。智跑的最高車速可達186km/h，在同級別中也算是相比不錯的水準。傳動系統匹配6AT手自一體變速箱，另外智跑還享有5年或10萬公里的整車質保，缸體全系採用了鋁合金的材質，相當厚道。懸架則為前麥弗遜加後多連桿的常規組合，整體濾震性表現很出色。而智跑的工信部綜合油耗為6.9L，根據92號汽油均價7.1元進行計算，每公里油費約為4毛9，燃油經濟性還是比較不錯的。

外觀方面我們不做贅述，還是要看個人是否喜歡，整體上起亞智跑還是具備一臺SUV應有的氣勢、排場。內飾共有黑和棕色兩種可選，中控臺整體佈局為對稱式，輪廓相對平緩，大量皮質材料的包裹很好提升了車內的質感。此外，中控面板處黑色亮漆面式的運用，也使得內部看起來頗具精緻感。而方向盤、中控區、門把手多處都有銀色的鍍鉻條進行點綴，增強了內部的活潑氛圍。而內後視鏡支持手動防眩目，主副駕駛都配備了化妝鏡。除低配車型外，其餘版本均搭載了皮質的多功能方向盤，支持手動上下調節。而8英寸的中控液晶屏也沒有在2.0L手動時尚版配備，低配版本只有一個藍牙的功能。

智跑長寬高為（mm）4460/1850/1695，軸距則達到了2640mm，這個尺寸在同級別的緊湊型SUV中不算多麼出色，但足以滿足乘客乘坐的需求。座椅材質全係為仿皮，且都支持主副座椅多向調節，但電動調節及前排座椅加熱的功能只在部分車型配備。後排中央扶手為標準配備，想要吐槽的就是後排中央扶手和後排杯架在低配車都是沒有的。後備廂有一個全平的地板，只是兩側橢圓的障礙物對空間有一定影響，而在後排座椅放倒後，空間會進一步得到拓展，儲物上則完全可以滿足日常的需求。

安全配置方面，全系標配了4氣囊的組合，前後排頭部氣囊則只在2款排量的高配車型搭載。而低配車不包含胎壓顯示功能，安全帶未系提示、ABS防抱死、ESP等功能則為全系標配。操控配置上，同樣不太推薦手動時尚版，雖然配備了後雷達，但倒車影像、駕駛模式切換、定速續航等功能都沒有。還有一點，遠近光燈組的光源全係為鹵素材質，好在車前霧燈除低配版都為LED材質。

結語：在研究了起亞智跑的配置表後，不得不說這是一款相當厚道的車子，在各方面實力都十分均衡。當然，最主要的還是這款車的價格相對合理，在同級別的合資車中基本是最便宜的。同時在外觀內飾方面也不遜於同級別車型，這可能是促使其在市場銷量還不錯的原因，即使是頂配的版本，落地也就15萬出頭，是相當具有性價比的緊湊型合資SUV了。對這臺車感興趣的朋友，不妨考慮一下。

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車裡恩特兒

2018年9月買個2018款高配版，海南買的沒有優惠，全部下來近16萬，目前海南有裸車優惠1.5萬。該車配置高，實時導航、胎壓檢測，有運動、經濟、一般等行車模式。車內空間很大，外觀大氣漂亮，內飾一般，不如國產車。三大件性能牢靠。油耗市區平均7-8高，高速6個左右。15萬落地值得買。

行者尨刀

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。

15萬左右想買SUV，個人認為起亞智跑是非常不錯的選擇。SUV領域一直是比較火爆的，15萬買主流國產品牌SUV能夠買到緊湊級別的絕大多數車型，例如哈佛H6、長安CS55等。買合資品牌基本上只能買到小型SUV，例如本田繽智、大眾探歌等等。而起亞由於品牌力度稍微弱一點，導致智跑這款車享受國產車的價格，合資品牌的技術待遇。

說到起亞智跑就不得不提它的兄弟車型北京現代ix35了，這款車以前也是售價小20萬的車，競爭對手是本田CRV，豐田榮放等車型，但由於車型整體實力確實和對手有一定差距，再加上品牌的劣勢，現在放低姿態，成為裸車十二三萬的車型。北京現代ix35和起亞智跑就是換殼車型，就連銷量最好的車型定價都一樣13.99萬。

但起亞智跑的外觀個人認為明顯比現款北京現代ix35要好很多。北京現代ix35可以說完全沒有什麼設計感，起亞智跑要比它精緻大氣很多，而且同價位配置也略高一點，雖然北京現代品牌比起亞定位稍微高一些，但同樣的價格個人更偏向起亞智跑。

目前智跑有很多版本的車型發佈，但大多數4S店2.0版本車型只有一款，那就是自動豪華版，大部分買智跑人也都是奔著這款車來的，性價比最高，配置也不錯。指導價13.99萬目前山東地區優惠力度穩定在1萬元左右，短時間不會有特別大的優惠浮動。裸車13萬，購置稅11500元左右，第一年店內上保險在5500元左右，再加上車船稅和上牌費用，總落地價格在14.8萬元。

選擇這款車的人主要追求性價比和質量穩定。2.0升自然吸氣發動機能夠輸出160匹馬力，匹配六速手自一體變速箱，穩定性可靠性都有保證。底盤結構為前麥弗遜後多連桿，屬於這個檔次車型標準配置。車主給出的綜合路況平均百公里油耗在7到8升，對於一款緊湊級別2.0排量的SUV這樣的油耗算是相當不錯了。

配置方面也比較豐富，車身穩定系統，全景天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，後倒車雷達一應俱全，作為家用來說配置相當夠用。但這款車其實缺點也挺明顯的，大部分車主都反應起亞智跑懸架偏硬座椅也比較硬，跑鋪裝路段還可以，跑非鋪裝路段舒適性就露餡了，顛簸感明顯。而且部分車主還反映這款車由於中控硬塑料比較多，所以存在明顯的異響。大燈為鹵素燈，照明亮度有待提高。

雖然有一些缺點，但起亞智跑依然是一款高分性價比之選。作為家用車，雖然整車沒有特別多的高精尖技術，但是穩定可靠，三大件保養便宜，操控性好於絕大數同價位的國產車，發動機可吃粗糧，後排空間較大，地板純平，也是這個價位不可多得的家用車典範。

以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為15萬落地起亞智跑算不算一個明智之選？

小馬侃車車

開了八年的起亞獅跑說實話質量真心不錯，今年本想換KX5總感覺對外人來說有點換湯不換藥。所以入手了標緻4008

明白人實話實說

起亞智跑目前是SUV車型中性價比位居前列的車型，從銷量的提升速度也可以明顯看出來，起亞智跑並不是新晉車型，已經進入國內很多年了，上市之初熱度非常高，競品車型是本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4和大眾途觀等車型，當時在同級別車型中還很有優勢，但是隨著時間推移和消費者的口味改變，起亞智跑的熱度逐漸走低，整體的實力也逐漸下降，近兩年起亞智跑捲土重來，推出全新車型，價格水平降低一個級別，與合資小型SUV持平，直接競爭國產同級別車型，但是起亞智跑的整體實力並沒有改變，並且有很大的提升，所以起亞智跑的性價比非常高，2.0L車型動力水平不是很強，但完全符合家庭用車標準，還是很值得選擇的

起亞智跑

起亞智跑整體的外觀非常年輕時尚，並且有一定的硬派氣息，這樣的外觀設計很符合當下的流行趨勢，深受年輕消費者的青睞，並且認可度逐漸上升，整體的座艙進步也很大，使用了流行的懸浮式中控屏，整體佈局很規整，駕駛者操控便利性很高，做工用料方面也還不錯，運用了很多軟性材質

起亞智跑整體的外觀只是一方面，可靠性和穩定性很高，整體的實力很突出，在同級別車型中很有競爭力，動力方面搭載了1.4t渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，2.0L車型是走量車型，整體的實用性很強，非常符合居家實用領域的標準

總結：起亞智跑整體的性價比完全可以抗衡同級別的國產車型，並且品牌力和產品力很強，還是很值得選擇的

關鍵字: 十五萬 汽車 起亞