聽說過八抬大轎，聽說過驢轎嗎？這張照片中正是行走在北京城外驛道上的驢轎。以驢為運輸畜力在十九世紀北方各地常見，但以兩匹驢前後載轎的照片少見。
轎子。肩輿的通稱。多為一人乘坐的能抬著走的椅子或箱式交通工具，通常用兩根槓由兩人抬行。如：抬轎，花轎，坐轎，轎班
馬車是馬拉的車子，或載人，或運貨。馬車的歷史極為久遠，它幾乎與人類的文明一樣漫長。一直到19世紀，馬車仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人們喜歡馬車的優雅和詩意，喜歡乘坐馬車從容地穿過鄉村大道或古舊的城區街巷去訪問朋友。隨著火車和汽車的出現，車輪轉動的速度越來越快。至此，馬車的黃金時代宣告結束。
黃包車是一種用人力拖拉的雙輪客運工具，黃包車前身叫“東洋車”，又稱人力車，約1870年創制。同治12年，法國人米拉看到黃包車便利，擬從日本購進，並向法租界公董局呈報一份計劃，要求“在兩租界設立手拉小車客運服務機構”，並申請十年專利經營。後經法租界公董局與公共租界工部局協商，同意由兩局發放人力車執照，並批准路程價格。次年1月，黃包車從日本輸入上海。因從日本輸入，故當時滬人又稱之為東洋車
對驢的騎乘，以驢作為交通工具使用。一般老百姓採用這種交通方式，一般大戶人家都是高頭大馬。
大車，是馬車的設計版，可以拉更多的人，更多的貨，一般是兩匹馬。
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