Han-DaiJun
隨著中美貿易摩擦不斷升級，我國越來越發現芯片等科技行業的差距，尤其是中興通訊被制裁至2025年3月，引發了整個市場對芯片板塊的期待。近期高層官員彙集行業協會和監管部門，召開多次會議，研究探討進一步加速推進本土芯片產業發展的具體措施。對於這個行業，有好的一面，科技發展、政策扶植、全民期待、資金熱炒等；但也有不好一面，業績一般，行業估值高，市盈率高，面臨泡沫風險。顯然，這個板塊需要深耕。
挖掘芯片產業鏈股需要深耕
中國半導體產業人才和資源稀缺，甚至一些投入幾十年的研發都沒有結果，短時間內想要突破並沒有那麼簡單，這個行業的發展，不是一朝一夕能夠實現的， 目前市場對芯片的炒作，是有過“猛”了。中國芯片製造業，未來可能面臨三個主要關口，即產品的技術，成本與專利糾紛。由於我國芯片起步就落後於人，技術和人材方面的積累都不夠，短時間內無法快速超車，自然成本也會高出很多，因此這一段的產能爬坡過程會非常的艱難。最後未來的專利糾紛一定開打，決定於我們從現在開始就要作好各種準備，任何僥倖心理是十分危險的。
這個行業也不是說隨便買就可以實現收益的，比如說匯頂科技，去年底有過一波連續漲停反彈，但最後就一路下跌，幾乎是近50％的調整；而近期跟隨板塊活躍，依然未能收復當時的失地，而且從年報公佈來看，四季度是有不少基金高位買入的，也同樣是被套的情況。
從去年底，《佈局未來，發掘鑽石股之芯片股（附股）》文章中給大家梳理2018年潛在行業板塊，再度將芯片板塊拿出來和大家分享，而從目前來看，相關個股都有了明顯的走強；而且很有可能是類似於去年的新能源汽車，成為持續性最好的行業。其中，類似紫光國芯、士蘭微等6只芯片股也有不錯的表現，而且有一些是持續數年的走勢。股民也問，除了這些個股還有沒有新的挖掘了？說實話，從芯片龍頭股奇偶愛都很難了，只有另闢蹊徑了。
為何只有那幾只芯片龍頭股，因為真的沒有新的，科研行業就是這樣的特點，研究階段是不賺錢，只能不斷投入錢的；特斯拉汽車為何還一直虧損，就是這個因素，只有最後量產了，才有可能實現盈利，但有多少企業願意等呢？包括斯隆馬斯克的另一家公司Space-X，那也是持續幾年的失敗，幾乎就要破產了，最後一次發射成功了。而相當數量的A股上市公司，都是上市就是創業終點了，實現財富了，就不再有創業的動力了。所以，我們看到傳統上市公司中，可挖掘的品種越來越少，倒是一些新上市的品種值得期待一些。
