經過了幾年的佈陣，現在純電動車在路上也是隨處可見，儘管這樣，純電動車還沒有被全部人接受，畢竟充電樁的問題、電池損耗問題等都是大家看重的，所以現在買純電動車的風險還是不低的。而跟純電動車相比，購買混合動力的車型的的後顧之憂就沒有那麼大，畢竟電機不行了還有燃油機嘛。而目前市面上在售的混動SUV車型也不多，如果大家要買的話，以下幾款會是比較好的選擇，今天就讓大咖來侃侃。

本文估算參考值：

92號汽油油價：6.34元/L

一年行駛里程：20000km

普通汽油車平均油耗8-10L／100km

一年油費估算（不考慮油價浮動，下文同理）：10144-12680元

本田 皓影／CR-V

新車指導價：20.98-25.28萬元／22.18-27.68萬元

百公里綜合油耗：4.9－5.3L/100km

一年油費估算：6213.2-6720.4元

廣汽本田 皓影

東風本田 CR-V

大咖點評：不管你是大眾鐵粉還是本田鐵粉，在確定所要購買的某一級別車型後，同樣會碰到選車難題，原因就是同品牌、同級別會有兩款基本相同的車型，廣本皓影和東本CR-V就是其中一對。除了外觀設計差別比較大之外，內飾其實就一模一樣。配置上的話兩車略有差距，皓影會更有誠意一點，如果有了解日系車的朋友一定有發現，知道度更高的車型的配置一般都比不過知名度低的姊妹車型，但在最終的銷量上仍舊是它們更高，所以對CR-V來說知名度是它最大的賣點。不過皓影的賣點在於混動系統，雖然都是本田的i-MMD混動系統，但是皓影的是第三代，而CR-V上的還是第二代，這一優勢又把兩車的拉回到同一起跑線上。不管是皓影還是CR-V，都有各自的優勢，最終選誰還得看各位的實際需求，而大咖相信選誰都不會錯，畢竟掛著的是本田標。

豐田 威蘭達/RAV4 榮放

新車指導價：20.58－24.18萬元／22.48-25.88萬元

百公里綜合油耗：4.6-5L/100km

一年油費估算：5832.8-6340元

廣汽豐田 威蘭達

一汽豐田 RAV4榮放

大咖點評：豐田這一對親兄弟就是前文本田那對親姐妹的對手，而對於那些RAV4的潛在消費者來說，我覺得威蘭達的出現又讓他們頭疼了，畢竟好不容易才放棄本田選擇了豐田，現在又出來了親兄弟又得糾結了。首先關於產品力方面我覺得不用詳細說了，多年來多車型的用戶口碑就是最好的證明，重點說一下怎麼選比較好。因為動力系統和四驅系統都是一樣的，所以沒有對比。對於僅對價格敏感的消費者來說，威蘭達的入門價、雙擎入門價都更低，特別是雙擎車型價差明顯，如果單純看價格，大咖會選威蘭達。總的來說，威蘭達的高配車型有明顯優勢，而在中配車型上略遜一籌，但也並未達到不能接受的範疇，而入門級車型方面，RAV4榮放雖價格略高但配置更豐富。至於雙擎和四驅版本的話，我會更推薦威蘭達一些，畢竟價格優勢太明顯了。

雷克薩斯UX

新車指導價：28.30-38.60萬元

百公里綜合油耗：4.6－5L/100km

一年油費估算：5832.8-6340元

大咖點評：雷克薩斯UX是去年年初上市的新車型，與其說它是一臺SUV，還不如叫它底盤升高的兩廂CT。作為緊湊級SUV，雷克薩斯UX除SPORT版本外其餘全部採用混動，也算是發揮自身優點揚長避短了。它的2.0L混動系統科技含量高，發動機熱效率高達41%，各種新技術在這臺發動機上都能看到，而且豐田在電控上一直做得很好。雖然沒有那些用2.0T發動機的對手快（雷車的動力性一直被吐槽，從未被超越），但是開起來勝在加速平順，動力響應積極，舒適性非常好。省油是第一大優勢，第二大優勢是雷克薩斯提供汽油車4年/10萬公里免費保修保養，混動車6年/15萬公里免費保修保養，有這個政策在又可以省不少錢。這車後排空間小，而且底盤低，去路況稍微差點的地方玩就要謹慎了。買它的理由可以很簡單，不到30萬可以買到豪華品牌而且是混動車型，而拒絕它也並不難，空間太小，長途駕駛不夠舒服。

斯巴魯 森林人

新車指導價：25.28-28.58萬元

百公里綜合油耗：6.1L/100km

一年油費估算：7734.8元

大咖點評：去年廣州車展的斯巴魯展臺展出了一套Intelligent Boxer動力系統，這套動力系統目前就搭載在斯巴魯XV和森林人的車型上。單看名字可能會以為這是升級版的水平對置發動機，但其實這是一套混動系統。這套混動系統其主要由2.0L水平對置發動機、CVT變速箱、驅動電機以及電池包組成，其中驅動電機最大功率 9.6kW（13Ps），最大扭矩63Nm，電池包的容量也很小，佈置在後軸上方，從驅動電機數據不難看出這套混動系統定位"輕混"，實現的效果類似於48V微混系統。斯巴魯智擎混動系統最大的一個優勢就是對於發動機本體沒有任何改動，其輔助電機的佈置位置是在CVT變速箱內。日常駕駛時，這臺車給人感覺動力性與2.0L的森林人沒有太大差異，這套動力系統各種模式更替的過程中很難讓人察覺，除了在靜止狀態下發動機點火會有一些可差別的震動。雖然動力表現足夠但沒啥爆發，但是在燃油經濟性上會有挺大的優勢。

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