往事如煙32214741
沒有這種規定，即便有駕校存在這種情況，也不代表全部駕校都這麼幹。其實預約也好、考試也罷，都是教練安排的，駕校一般不會管這麼細緻。
典典考駕照的時候就沒有這個規定，反正先練著，到考試前再報名。如果題主遇到這種情況，應該不外乎下面兩方面的原因：
車少人多
科三考試要求上路，一般要遠離市區，這一練車基本上就要湊夠一車人，而且基本上會佔用掉半天的時間，所以集中來學比較好。
更重要的是，如果要練習科目三，肯定要壓縮同車上的科目二學員的練車時間，但科目二的未考和重考學員一般是最多的，既然考過了科目二，肯定要給重考學員讓一讓時間，畢竟車少人多，步調不一致。
科三靠衝刺
我們前面講過，科三要上路，而且一開可能就是幾公里遠，這麼來來回回，折騰的是時間和精力。所以，有的教練只會下週要考試的學員放在車上練，至於考期比較遠的，甚至沒預約的，那就算了。
還有一個重要的原因，科三和科二不同，環節相對簡單，通過一個短期的集訓就能取得比較好的效果，這也是為什麼不像科二有那麼長的練習週期。
【典典小結】：其實長期以來的經驗證明，科三通過短期集訓也能過關，並不需要把時間拉長去學，學員們還是要相信教練的經驗和判斷。
新司機必備寶典
我是成都武安駕校一名教練，可以肯定地說是不合理。因為象我這樣真正交學員駕駛技術的教練是微乎其微，基本都是在應付考試。真正學車的重點不是科二，而是科三。我培訓學員都是科二科三交叉練，科三人均在道路上駕駛都在二十小時以上，所以我的學員拿到證後都能獨立駕駛，根本不需老駕駛員帶。而且只有在道路上多練習，才能保障拿證後安全行車！
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搞練只給我學兩個鍾科目三就不給我練了，回來我立即拉黑，第二天去考100分通過拿證，從考科目一算起到拿證共36天，科目一96，科目二100分，科目三100分，科目四98分，全部一次過。科目二倒車主要要動頭腦學會打早打晚修正，並同時學三個鍾科目三練膽量，考試輕鬆自然一把過，不妨試一試。科目三膽大心細，記住細節一考就過！我覺得科目一，科目二，科目四最易過，科目三怕忘記夜間燈光模擬及細節就掛
鐵血國人
本人今年六十一，四月份才拿證，科三練車前教練告訴我只要不是太笨的人，兩三個小時都能學會 ，科三隻要燈光背會了，下面就好學了 ，我要求約考前先跟其它約考過的學員一塊練兩天看看情況，教練不同意，說你吧時間按排好直接約考受理後再練車，你練幾天感覺不行教練可以幫您取消約考，然後再次約考受理後再次練車，實際約考受理後練車幾天每天十幾個人一輛車，每人每天摸兩把，一共練車三小時不到考試一把過。現在需要刷課時，科三練車時間為24課時大約二百四十公里，但大部分時間都是在駕校完成剩餘一點課時放在考試線路練車也就幾天。
尤建新58
我們這考試只需要四十五天拿證，科一考過後，就可以練車，科二，科三，科四一起考，考完就發證。
練車練熟了再預約考試更有把握，科二練壓離合，控制車速，保持一個速度五碼，練五個項目。科三練路考，科一科四考筆試交規。多練車聽教練的話，熟能生巧。我感謝我的教練，我五月份拿駕駛證，就直接上路了，女司機貼了兩個實習。開車也是技術活，遵守交規，多去不同的地方，走不同的路，慢慢的就變成老司機了
遇見的都是柔情
這種情況大多數駕校都是這樣的，一般預約考試，今天預約，起碼要等到五，六天以後才考試，教練帶學員用這今天就夠了，有些才練兩三天去考試的都有，根據學員的悟性，要是實在練得不好，還可以取消預約。
我一般帶也就五到六天，只要時間學時都沒問題，考過科目二就可以練科目三了，對每個學員操作進行了解，再來預約，多練下還是有很多好處的，學員考試通過率也高，何樂而不為呢。
品質教練
這個肯定是合理的，我們考駕照誰都想在最短的時間內搞定，重要的是不影響工作學習。駕考本身就是隻為拿一個證，真正的駕駛技術還得日後上路練習。科目三道路駕駛考試細節多，稍有一點的疏忽就得掛科，只有預約成功才給安排練車也是為了學員能一把通過，練得再多如果沒有預約成功時間長了一些細節都給忘了，反而更不容易通過。所以大多駕校都是等學員預約成功後才給安排練車。像我考科三時就是預約成功日期前兩天安排練車，四個人一臺車練習兩天就拉去考試，效果還是挺好的，基本上都是一把過
AHUA9
包車練？那是講多少錢一小時，小時按百算，一天就是上千，划算嗎？十天得多少錢 ？真土豪
顧家的鴻雁
嗯。。剛拿本的萌新想說兩句。
科目三本身並不難，大多數的基礎在科目二已經打的很牢固了，科目三主要考的是安全、文明駕駛。
預約完後三天練車時間，花一天熟悉加減檔和靠邊停車，花兩天時間跑一跑考試路線，記住那些地方需要打燈、變道、點剎車、轉向等等一些基本操作，順便在路上熟悉下路況、車流量等隨機因素就足夠了。
個人感覺科目三練得越多越害怕，練得越多越不敢開，反而短時間的集中訓練能起到明顯的作用。
越長大越孤單70489156
這種現像可能全國都普遍存在吧？！反正就我坦言來講，也可能很多駕校教練車都是掛靠的，你練久了，油耗和教練帶你的精力成本會上升！增加了運營成本！但是約考時間與練車時間相隔短。確實不容易考過。反正我是比較謹慎的，自己有沒有把握自己心裡明白。如果沒把握我不想浪費寶貴機會！但是你不約考，教練不讓你練車。最後我就包車練，因為我想通了，與其半斤百兩水平去考掛掏補考費，還不如把補考費換成苦練基本功，練了九天一對一貼心服務，第十天考過！[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]，每個學員想法不一樣。
