凱美瑞 雅閣 天籟,哪款車更適合你?

如今我國汽車產業的發展速度越來越快,很多自主品牌在不斷崛起,整個市場環境呈現出“百花齊放,百家爭鳴”的狀態,然而很多朋友在買車時卻依舊更喜歡入手合資車,尤其以日系車為主。日系三傑B級轎車豐田凱美瑞 本田雅閣 日產天籟,哪一款才是更適合你的?

豐田凱美瑞

作為第八代凱美瑞,外觀設計變得更加年輕,扁平的車身造型有著不錯的運動感,而細節則變得更加激進,完美地改變了凱美瑞過往在人們心目中乏味、中庸的固有印象。

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凱美瑞美瑞的內飾和它的外觀一樣,進行了比較大的改變。這一次設計師將內飾部分打造成了一個不對稱的造型,這種造型看上去非常前衛又現代。將豪華版和年輕感融合得恰到好處,相信不管是年輕工作者還是上了一點年紀的人第一眼看見都會感覺驚豔。

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該車搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,這個大家都很熟悉,但是這款車擁有最大馬力209Ps,最大輸出功率154kW的動力,並且配備CVT模擬十速無級變速箱,能讓整個動力系統發揮到極致,讓駕駛者充分的體驗到駕駛的樂趣。

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本田雅閣

雅閣的外觀看上去既年輕又時尚,因為使用了家族最新的設計風格,所以脫離了老款車比較商務的陳舊氣息,反而換上了全新的運動氣息濃烈外形,讓人看著還挺有煥然一新的感覺。

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內飾的整體表現也維持了較高的水平,車內使用天大面積軟性材質、相同紋路的裝飾板和皮革保證了良好的車內氛圍,美中不足的就只有塑料材質的方向盤了。

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雅閣搭載了1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機。最大功率可以達到194馬力、146馬力,最大扭矩則最多可到260.0牛·米、175.0牛·米,這款發動機具備i-VTEC技術,在這個價位的車中表現一般。配備CVT無級變速和E-CVT無級變速變速箱,換擋銜接平順,換擋邏輯清晰。

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日產天籟

換代後的天籟,在外觀上有一個質的飛躍,採用了家族式V-Motion中網設計語言,顯得年輕運動,整個車身高度有所降低,細長的大燈組連接中網的銀色金屬飾條,很強的視覺衝擊感,車頭設計的很長彰顯出戰鬥氣息。

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天籟在佈局上採用了黑白雙色搭配,中控臺還添加了木紋裝飾板,凸顯一定舒適質感調性與檔次感,帶有換擋撥片的平底式方向盤也為車內增添了幾分運動氣息。值得一提的是天籟配備了日產新研發的“零重力”座椅,日產“大沙發”稱號也是名副其實。

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天籟搭載的是2.0L/2.0T兩款發動機,其中2.0L發動機的代號是MR20,其最大功率為117kw(159PS)峰值扭矩為208牛米。作為天籟的入門級車型,依舊是配備了平順的2.0L自吸發動機,在數據上2.0L能夠做到159PS的馬力輸出已經是非常的不容易,但天籟最大賣點無疑就是那臺2.0T的超變引擎。2.0T的超變引擎作為主打系列,它肩負著天籟振興還是消沉的重任,這個發動機最大的功率為185kw(252PS)峰值扭矩為380牛米,與英菲尼迪Q50L的發動機如出一轍。

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