你開過的最高車速是多少?開到最高時速時有什麼讓人難忘的體驗嗎?

三更青岑


七八年前開途銳最高開到275很穩沒什麼太大的感覺,審驗車的時候感覺大了……涉嫌危險駕駛罪!超速到一定的速度就不是超速了……所以警告⚠️所有駕駛員超速也有限度的,安全駕駛!!!


低調的奢華197679154


二千年的一天,我和老扳開著車去南京談生意,第二天回家,我開的是奔馳s500,這車剛買了半年,一路上我一百二十碼的勻速行駛著,突然從後面上來了一輛奧迪車,一下子衝到我車的前面,估計車速在140碼左右,老扳年輕好勝說:超上去!我一聽老扳發話,深踩油門衝了上去,前車發現我們的車上來了,也在猛踩油門。當我們的車與前車並行時,碼錶的針頭已到了180碼了,繼續並行了一段時間後,奧迪被甩在了後面,但它並不甘心,十幾秒後它又上來了,我們同時狠踩油門,當我們的碼錶到了二百十碼的吋候,奧迪被又甩了!此時我們的車速已到了225碼了!

在此聲明,杭寧(南京)高速剛開啟沒幾天,一路上基本沒有多少車,我們在競速的這段時間只超越了二輛車。

那時候沒有監控系統。一直到杭州也沒有碰到過警車。

今天我必須重申,開車不要超速,不要開賭氣車,遵守交通規則,生命可貴,家庭重要!


拌麵加蛋


以前的我一直喜歡開快車,追求速度與激情,最爽的感覺是一個人,超重低音開到勁爆,腎上腺素在血管中澎湃,在高速公路上恣意馳騁。當年開的是2.0T的邁騰,如果車速低於110km/h的話,整個人都會覺得壓抑,印象當中有幾次特別刺激的飆車經歷。有一次,大概是2014年冬季的晚上,從杭州往溫州方向跑,諸永高速上多隧道和彎道,我和一輛路虎攬勝槓上了,140-150的速度追逐了20公里左右,隧道里基本上開到了120km/h,當時我的車上裝了電子狗的,出隧道時點剎降速,攬勝車一直甩不掉我,急了。剛出隧道,導航提示前方有測速,限速100時,這叼毛竟然狂飆了,我也加大油門,凝神屏息緊追不放,電子狗超速預警叫得歡,表顯172km/h,我趕緊收油點剎,而攬勝剎車尾燈一閃,絕塵而去,畢竟百萬豪車的制動性能擺在那。那傢伙或許家裡有礦吧,我暗自慶幸沒有被拍。還有一次,從上海去無錫,2015年6月吧,晴空萬里。那次是兩個人,副駕駛坐了個MM,低頭刷屏玩手機,我一時興起,油門緩緩地往上加150-160.突破180時內心深處有幾分緊張,萬一被拍,駕照就沒了。終究內心的狂野還是戰勝了恐懼,最後瞬間速度達到212km/h,感覺車身很穩,油門還有餘量,事後我問MM.她說根本就沒感覺過了200.這裡補充一下,那輛車用的是235/45/r17的扁平胎,過彎特別穩。後來那輛車賣了,換了輛1.8T的斯柯達明銳,0-100理論上只要7.9s,在江西境內的高速上也飆過幾次過200.去年有一次超速50%.本來要重考駕照的,後來託了人罰了200元,打這次後就規矩多了,開快車不是每次都有那麼幸運的。生命只有一次,且行且珍惜!




rock熊


我說說這個問題,一次特別的經歷,但我不是開車的,是坐車到。

2010年在沙特駐外工作,沙特地廣人稀,沙漠裡面一條路幾公里都沒有其他車。沙特是石油大國,非常富裕,本土人都不從事體力工作,勞工輸入多數來自印度,孟加拉,菲律賓這些國家。本土人上班除了一些高層管理,許多都只是做做樣子,許多人都喜歡在大公司裡面做司機。有一次跟隨業主的人出去辦事,當地人開車,一輛豐田的兩廂式轎車(沙特的豐田車特別多了),速度表到頭是220,上了主路之後,就越開越快,我瞄了一眼,速度指針直接到了盡頭,220處,汽車像在沙漠裡面飛一樣。我立即緊緊抓住上方拉手,心裡嚇的不輕,這樣的速度心驚肉跳,一旦出現事故想必都是車毀人亡。

順便說一句,我們自己的司機是巴基斯坦人,平時他開我們的大GMC去城裡的時候在公路上時速是180km,到了城裡最高能達到140(沙特市區基本沒有自行車行人等,基本都是車輛)。


郝多魚0720


2004年朋友買的奧迪A6。V6發動機2.8排量,每缸5氣門。2005年開車從鎮江回太原,結果在河北深洲段走錯,往滄州方向去了。從滄州往石家莊我開到190公里/小時,我覺得車我能隨時控股制。期間一輛河北牌照的紅旗轎車超過我。我目測紅旗轎車應該在210公里/小時。不在於汽車好壞,而在於開車人的膽量稍帶駕車技術。奧迪A6油門還有餘量,我覺得190公里/小時是我能控制車的速度。滄州到石家莊180公里左右,我58分鐘進石家莊。那個年代高速公路上車也沒有現在多。好像也沒有限速。但是還是安全第一。我現在開車在高速公路上最快也沒有超過120公里/小時。


1蘇福1


記得應該是八九年前的事了,不是很清楚了。家裡第二輛車,買回來沒多久。初生牛犢不怕虎開上車叫上發小,我倆就奔著高速去了。但是二十出頭還在上大學呢!駕照考下來一年多了,駕駛技術還算過的去。想著試試這個新買的車能跑多快,我們去高速還是開通沒有多長時間的新高速,車不是很多,壯著膽在高速上就幹上了。

自己挺喜歡車的,知道美系車自重比較大。車穩使勁造吧!開始咱不知道高速上有測速啊!卯足了勁才踩油門呢,油門還沒踩多少,不一會就二百的車速,當時沒什麼感覺也不感覺車有多快,看見車一下就過去了,開了有十一二分鐘的時候,有輛寶馬飛奔過來,比我開的還快呢。我們再超車道行駛。寶馬要超我們的車,慢車道有好幾大車,當時我是一隻在超車。那車不知道是較勁還是真的趕時間,快速的變了兩次車道吧我們超了,緊接著就出事了,慢車道有好幾輛大車,還有小車。可能是沒看到那小車就出來了,眼看著就把寶馬就把那個車撞上了,但是嚇得我腿都軟了。差點也出了事。在那我也沒敢停車就走了,當時被撞的那車轉了兩圈,我的走一直冒汗。回去的時候都沒敢走高速。太嚇人了。

過來半個月的時間,給我家郵寄了張罰款單,罰款是超速百分之五十以上。在哪之後我這開車就再也沒有上過一百五十買車。

在此勸告:一定要謹慎駕駛。不要急躁,不要疲勞駕駛。


從來沒有過5


成渝高速公路我開到了180,當時天快黑了,一車人都嚷嚷著要早點回家,我就一腳油門下去,車速上了180,大家馬上鴉雀無聲,一個人馬上說開慢點,開慢點,晚一點回家也沒啥,如果沒有人這樣一說,時速可能要200以上,聲明(車上沒有一個是我的親屬,我的膽子才那麼大,車子是雷克薩斯ES300)大約十一二年了,那時沒有那麼多的高清攝像頭


小市民199110154


國產大眾cc,2.0T頂配。210多這應該是我開的第二快,是在通遼去赤峰的高速上上,當時車上自己一個人。一箱油60多升,只跑了三百多公里就見底了。最快一次是從北京去石家莊的大廣高速上,車上也是我自己,記得當時最高跑到了238。當時路遇一輛寶馬gt看他的意思想跟我玩玩,我也有點小困。索性就pk了一下,結果還沒幹過。遇見起伏路面感覺車子要起飛。。。車子去年轉給表弟了,換了輛普拉多。現在上高速各種被虐,也算是打磨一下性格吧!!



不撩尋常妹兒


我最驚險的一次是在山西的高速上,幸虧車不多。我120公里速度走在最左側車道,天色漸晚,但視線感覺還不錯。突然,一黑影突然迎面而來,下意識向右打方向,左面兩輪騰空,邊踩剎車邊向左打方向,在靠近左側隔離帶,又向右拐,連續幾個S車終於穩定了下來,原來是隔離帶的鐵柵欄一側開焊,然後,像門一樣打開,把最左側車道封住。我趕快停車,報警,人家說不是他們的責任範圍。什麼時候想起來都感覺怕,後果嚴重。更可怕的,是職能部門的不負責任,不知道這扇門,怎樣了?


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汽車開到過170。摩托車騎到過180。開車是跟著前車,沒想到慢慢加速跟到170沒感覺到,糾正一點方向的時候有種開船的感覺。飄忽的。騎車的那時候是為了測試車子性能。在沒什麼車子的高速上測試了一分鐘。因為帶的箱子多。到180後開始有點搖擺就不測試了。


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