汽車常識:外觀設計與車身技術

汽車的外觀設計:

1.資料調查與分析 2.繪製概念草圖

3.2D繪畫系統 4.粉刷 5.製作1/4模型

6.3D模型 7.1/1繪製草圖8.3D繪畫系統

9.顏色設計 10.成品出現


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汽車車身造型

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汽車車身相關部位


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1.前大燈——(近光) 2.前大燈——(遠光) 3.進氣格柵 4.徽標

5.前保險槓 6.前大燈 7.前霧燈 8.轉彎指示燈

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9.發動機罩蓋 10.噴洗器噴嘴 11.雨刷器 12.前擋風玻璃

13.車頂板(電動天窗) 14.輪胎 15.輪圈 16.輪圈罩

17.前翼子板 18.車門板 19.轉向燈

20.外後視鏡 21.車門車窗 22.外車門把手


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23.後擋風玻璃 24.後翼子板 25.油箱蓋 26.後轉向燈 27.制動燈

28.霧燈 29.後保險槓 30.行李箱蓋 31.排氣管

汽車常見車身參數

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進入角、離去角、最小離地間隙

汽車只有具有較大的接近角、離去角和離地間隙,通過性才會好

車身CD值:


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風阻係數又稱空氣阻力系數,是衡量一輛汽車受空氣阻力影響大小的一個標準。風阻係數越小,說明它受空氣阻力影響越小,反之亦然,因此說風阻係數越小越好。風阻係數的大少取決於汽車的外形。流線型的車身必可獲得理想的風阻係數

汽車車身的成熟技術:

雙面鍍鋅

雙面鍍鋅高強度鋼板大力提高安全性

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可靠性是汽車使用過程中的一項重要因素。使用高強度耐腐蝕的雙面鍍鋅高強度鋼板可以保證車身的耐久性。雙面鍍鋅高強度鋼板能保證車身長久防鏽,車身強度不會隨使用時間的延長而降低

空腔注蠟

為了防止水分殘留在車身的空腔中,造成車身內部腐蝕。(大眾是國內第一家引入空腔注蠟技術的汽車生產商)

簡單的說,空腔注蠟就是在車身底部四個空腔中打入一定量的液態蠟,經過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜,令水滴無隙可入,保證了整車良好的防腐性能

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無縫焊接(激光焊接)

激光焊接是在車身設計製造中,根據車身不同的設計和性能要求,選擇不同規格的鋼板通過激光截剪和拼裝技術完成車身某一部位的製造

激光焊接的技術優勢

減少零件和模具數量

減少點焊數目

優化材料用量

降低零件重量

整體性更強

降低成本、提高尺寸精度

減少共振、降低噪音


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