藍海99
交是該交，只是現在收費太亂，停車費，車位管理費，物業想收多少就收多少，現在開發商和物業很多是一家公司，不是也有利益聯繫，想成立業主委員會，難如登天，首先要開發商和物業組織才算合法，我們小區業主自發組織成立業主委員會籌備組，居委會居然出公告系不合法，要開發商和物業組織才行。那業主委員會成立不了，就物業說了算，物業直接說，各種收費不需經過業主同意。這樣廣告費，停車費等本來該有部分收入該歸全體業主所有，永遠不可能返給業主。你想業主委員會可能成立嗎。你說收高了，一個市也就幾家物業，就集體漲價。業主和物業矛盾就在於此。國家該從立法上規定車位歸屬，車位售價與房屋單的比價範圍，物業費，車位管理費，車位租金與房價，物業資質，當地人均收入設定一個關係式，規定一個範圍。不能物業說了算，也不能業主說了算，減少矛盾，利於社會和諧穩定。
雪原109939221
前幾年，我買了一座樓房，也買了一個停車位，花了85000塊錢。本以為花了錢就一勞永逸了，誰知道，每個月使用，還需要交錢。
我曾經也理論過，但是有什麼用呢？不交錢不讓你進啊！
現在想想，其實確實也需要交錢。我們買的是地下停車位，進出地下停車場，需要有人把關，把門看管。這僱傭的保衛，還真的要自己出錢。
地下停車場的環境，還是需要有人打理，打掃衛生，清除垃圾，這個錢，也應該是自己出的吧？。
再一個就是電燈花費的錢。因為是地下停車場，一進門黑咕隆咚一片。如果沒有電燈，一個是看不清楚路危險，一個是遇到壞人，危險。安裝了電燈，就非常的安全，這些錢誰來掏呢？還是我們自己。
雖然掏錢是為了自己方便，但掏多少錢比較合適？應該和業主商量著辦。我們這裡每個月是40元，雖然有點高，但卻可以接受。如果像你們那裡要80元，那確實是有點太高了，比起租車位，那就很不划算了。
石韮花開放的季節
大家好，我是【尺短寸長】。要回答這個問題，我先給你算筆賬。車位出租才120塊，那一年的租金：120×12=1440元。10萬買的車位：100000÷1440=69.44年。再加上每個月80塊的車位管理費：12×80=960一年。
現在我就來回答這個問題。你10萬買的車位，如果按現在的120塊錢每個月的出租價格，那你的車位使用年限和你的住房年限是一致的。
你們那車庫有多少個車位，一個車位80塊1個月，那他物業要收多少錢啦？光是管理費物業就發筆橫財了。租車位120塊錢一個月，還收不收管理費呢？如果租車位不收管理費。如果是你們那裡的車位，供大於求。那還不如租車位來得更划算。
大家有別的意見和建議，歡迎評論留言討論。如果覺得我說的對的話，就點個贊，給個關注吧。【尺短寸長】
尺短寸長
如今不妥的事太多了，靠百姓的幾張嘴叨叨幾句，你認為能有何用？中國的現壯，不合理就不合理了你要咋？你有本事不要交那費用？看看能行不行？有些物業都帶有黑社會性質，不聽他們的就給你斷水斷電，靠一兩個人奈何不了。
pFQ一1
典型的不合理租售比，如果一個月租金含管理費才120，那麼10萬買車位每個月再付80管理費，那就是一件極不合理的事情了！租與買，每個月的固定費用只相差40，10萬除以40，等於2500個月，225年！這裡還不含財務成本，可見賣車位再收這麼高的管理費就是欺行霸市的行為，應該予以嚴厲打擊！我認為車位應該一律採取租用的方式，避免此類不公平不合理的怪象發生！
零碳科技
購買車位費與停車管理費是兩個不同的概念。花了10萬購買了車位，說明你擁有了這個車位的產權，任何人不得非法佔有和使用。停車管理費向物管繳的管理停車場的費用。比如地下停車場，照明需要電費，通風系統需要維護，清潔衛生需要打掃，安全需要有人管等。至於每月80元的停車管理費貴不貴，不好評論，我這裡是每月40元，前不久物管提出每月增加5元，業主不同意沒漲成。我不清楚月租費120元包不包括停車管理費，因為你從其他業主手中租車位，那麼肯定不會包括，停車管理費還得你自己去繳，如果包括了，說明你們那裡買真不如租。當然，賬不能這樣算，因為購買的車位是可以增值的。比如，我這裡十年前的車位7萬一個，現在賣出去15萬。
雪獒9965
車位收取管理費，我認為不妥，無論你是買的車位還是租的車位，收取管理費都是不妥的，如果說收取車位服務費這個還是說的過去的，就像你家買的房子，收取物業服務費這沒問題，那麼要是收取房產管理費你覺得行嗎？車位服務也好，物業服務也好，都應該有標準，每平方按照國家隊標準規定收取就行了，（物業費本身叫法就欠妥，應該叫做物業服務費，而不是物業費，個人觀點）物業公司本身就是服務行業，為業主服務的，作為車位（車庫），無論買的還是租的，都相應的擁有使用權，按照小區物業服務費標準收費即可，而不是管理費，如果是管理費，那請問你管理什麼了？車丟了、車劃了等等你管嗎？你管理什麼了？盡到管理的責任了嗎了？打掃車位衛生、保障車位照明等等，還是屬於服務，所以應當收取房屋等同的物業服務費即可，總得來說還是希望政府出臺詳細的法律、法規明細，詳細規劃小區物業、車位等有一個合理、詳盡的收費方案，還是一句話，好的物業太少了，該到整治的時候了。
xin寧靜緻遠
很多業主都認為車位我已經買了，為什麼物業每個月還要跟我收錢？
其實小區內部的車位無論是公共車位屬於全體業主所有的，還是屬於開發商的車位，都需要有人維護，保證車位的乾淨、整潔，有些小區的車位還需要定期除草，而這筆開銷或者包含在物業費中，或者單獨收取，這也是為什麼就算是業主購買了車位每月也許繳納一定的費用。
所以“花十萬買的停車位還需要每月繳80塊錢的停車管理費合理嗎？”是合理的，當然車位產權屬於業主，業主可以決定是否使用物業進行管理、服務，如果業主不需要物業進行服務可以自行管理也就不用繳納這80塊錢了。
但是現在生活節奏這麼快，花80塊錢買一個省事也還可以，畢竟不交這筆錢物業沒有義務保證車位不被別人佔用。
東友律師團
物業已經成了盤剝普通勞苦大眾的又一把‘合法’的刀。以前電梯樓每平一元，現在動不動1.5元每平、2元每平。花上百萬買套房，每月物管費都差不多可以當公租房租金了，真是奇葩啊。物業費單價業主還做不了主，這也算中國服務業界的一大奇蹟，如果說業主是工程甲方，物業是乙方，乙方來做甲方的工程，價錢還得隨乙方說了算，算什麼業主。物管已經成了牟取暴利的工具，脫離了原本的初衷
向上8328672382810
這是霸王條款，我們小區自己車位還收150元管理費，黑物業
