自己買的是頂配vv7,朋友的是低配crv,他總是覺得比自己高級一等,該如何反擊?

要是能重來我就選xx


vv7和CRV落地價格有重疊。

不看車標,單看車來說,vv7的做工,配置,駕駛質感,nvh,機械部件穩定性,燈光,音響,科技話配置,安全性,座椅舒適性,加速性能,車輛極速,剎車性能都遠勝CRV。

CRV唯一勝出的油耗也只是因為尺寸更小,重量更輕,還有那個作弊般存在的混動。

但是現實就是這樣,現實中還是看標的時代。在很多中年人眼中,本田就是比國產可靠,就是比國產高檔,根本沒看,沒對比。

國產車的脫保率遠高於合資車,很多國產車主首保過後就是一萬甚至兩萬換一次機油,空濾根本不換,變速箱油也不換。甚至有些連機油格都不換,極差的保養,極其惡劣的使用條件,帶來產品的可靠性急劇下降。

各有各的喜好,喜歡自己所喜歡,何必在意他人的眼光。




卜用腦


VV7肯定是好車,物超所值。同事和我差不多時間買了CRV,我一坐進主駕駛位就感覺不喜歡。然後他試駕我的VV7一直在說後悔當初不考慮長城的車。

VV7優點不多說了,已入手三個月,有同事看了這臺車買了F7x和VV5。只說需要改進地方。

車機系統頻繁死機黑屏。黑屏狀態下可能會自動啟動停車監控等耗電功能,隔天就產生電瓶虧電不能啟動車輛。我已經在一個半月內遇到三次了!現在在疫情期間不能出行,每天看著心裡特別彆扭。

正常狀態下四天不啟動,電瓶也會虧電。看了論壇有介紹說把負極線拉掉......我不知道會不會影響車機系統的啟動和運行,會不會對車輛其他部件造成傷害。

如果一定要說一些不好,我覺得旗艦版不出全時四驅或者適時四驅是真的一個遺憾。VV6倒是出了四驅,魏派最高級別車盡然沒出,這點真的有點奇葩。



湫刖忤籩


頭條怎麼這麼多人都在說開什麼車的看不起開什麼車的,我說你們是吃飽撐著了還是怎麼的,我不知道你是哪裡人,也不想問。我是廣東的,身邊就很少這種現象,不會看不起誰開什麼車,反而開好車的也會謙虛的說別人的車也不錯,比如,比如,我開雅閣,朋友來卡羅拉,我會說,卡羅拉不錯,技術過關,省心。來寶馬的朋友會說,雅閣不錯,經典車,經得考驗,等等!!!


gukuishan


別睜著眼睛說瞎話,你別昧著良心說瞎話。Crv在國人心中的地位是一般車型無法撼動的,中華的V∨7算什麼?拿什麼拼?

國產車就是國產車,雖然這幾年有了很大的進步,但是在調教品牌知名度,故障率等方面與合資企業還有一定的差距,特別是拿一個銷量百位數的和一個銷量與萬位數的做對比,有可比性嗎?

承認自己不如人,不是妄自菲薄,承認別人比自己好,也不是妄自菲薄。拿配置拿參數來對比,會產生一種盲目的樂觀,最終的結果是會被市場狠狠的抽耳光。

你再詆譭合資車,再詆譭crv,它依然是市場上暢銷的車型之一,依然是好多人的首選。


長安荒原


[捂臉]你就說自己喜歡就好,蘿蔔白菜。就像我,哪怕88個油,我就是喜歡我的車咋滴了



idiotjerk


透過現象看本質,

汽車圈裡面的怪圈,

進口車看不起合資車,

合資車看不起國產車,

見過很多人振臂高呼大讚國產車的優秀時,

卻悄悄又在我這裡定了合資車,

然後又大罵:“某某合資車,毀我青春,耗我錢財”!

比比皆是[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]

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良駒速遞


有些人吃屎開心你就讓人家吃嘛,管那麼多幹嘛?你又不是他麻麻。他還覺得你是在吃屎,低配丐版的車我是開不慣,不管合資還是國產的。都在一條路上跑你又不追飛機,我是喜歡買又好看又便宜的,裝逼也裝逼過,不裝逼不知道裝逼的苦。買得起霸道就要接受他的油耗,買了國產車你就要接受被有些傻逼看不起。傻逼愛面子就去買活棺材吧,飛度,帕薩特,途觀,適合你們。


太平洋保險石朝琦


其實不用對比,你不在乎油耗就買VV7,你在乎油耗就買crv,你vv7開5萬公里,要5萬油費,crv只要3萬。所以每個買車不管什麼車,都不要去評價,自己喜歡就行了。合資有合資好處,國產有國產的好處。個人就是買的國產車。但是說句實話,國產車油耗有點高。


泙平安安


你是怎麼知道別人覺得高你一等的?我們公司幾萬到上百萬的車參差不齊,但貌似沒任何人拿車來攀比——因為大家都知道,那是毫無意義的。你有這個想法本身就是太敏感。建議你別搭理他就行了,千萬別像某些回帖的蠢逼那樣,說自己的車怎麼怎麼好別人的車怎麼怎麼爛——那你的智商就跟他一樣甚至不如他了。


東南亞第一那啥花斑貓


VV7.無論是外觀還是內飾,超控,乘坐都要比CRV高一個檔次,但是耐用性不去本田,本田車出了名的耐用,例如03年的CRV,現在開著還可以繼續開,還有老款小標雅閣01年的馬路上還在有人開著,這種快將近二十年的車除了豐田 本田 基本看不到別的了,二手最保值的也是豐田本田。


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