暴雨來襲!眾志成城,守護家園,我們在行動

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昨日

宿城遭遇暴雨突襲

截至7月8日20時的雨量達95.3毫米

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短時強降雨

導致市區多條道路出現積水

給市民出行帶來嚴重的安全隱患

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風大雨大

宿城各部門迅速啟動防汛排澇緊急預案

第一時間投入戰鬥中

宿城區的他們衝在第一線

眾志成城 守護家園

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宿城水務

宿城區水務局主要領導到綠洲豪庭、市實小南校區隱患位置,指導排澇。宿城區城市水務管理處組織城區六座排澇泵站工作人員開機排澇,從上午8點到下午17點,六座排澇泵站共開機69臺時,排水40.46萬立方米,保證城區安全度汛。

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宿城環衛

宿城區環衛園林局主要領導深入一線,及時排查各路段防洪排澇情況並組織人員對暴雨過後造成路面積水、髒亂等現象進行抽吸排汙和沖刷,有力保障了市民的出行安全和城市的環境。

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宿城城管

城管宿城分局迅速啟動防汛排澇緊急預案,局領導赴城區各條路段檢查積水及受災情況,指導開展防汛排澇工作。各大隊網格員全員上崗,巡查道路積水情況並開展排水疏浚、救援車輛等工作。

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宿城公安

宿城警方迅速行動、積極響應、全力投入救災工作。截至目前,共投入警力200餘名,積極開展排水抗澇工作,保障群眾出行,解決群眾困難。

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宿遷交警

為了全力保障群眾出行安全,宿遷交警迅速啟動惡劣天氣應急預案,以“保安全、保暢通”為原則,第一時間全警出動,頂雨前行。

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感謝你們的默默付出

感謝你們的風雨守護

你們就是“最美風景”

相關鏈接:雨天安全行車技巧要掌握!

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雨天行車應放慢車速

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雨天駕車時視線容易模糊,因此最好放慢車速,並儘量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車。另外,道路因下雨而變滑,導致輪胎的附著力會下降。如果車速過快,遇緊急情況時制動距離比良好天氣時長20%—40%,制動效果明顯下降,發生事故的機會增多。

2

開小燈讓別人能看到你

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雨天行車要開示寬燈,但不要開啟遠光燈。在視距受影響的雨天,不開燈可能會影響前車對後方情況的判斷,即難以判斷後車的位置、距離和速度。

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還需特別注意避讓行人

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雨天駕車還需特別留心路上的行人。行人在打傘、穿雨衣後,視覺和聽覺都會受到一定程度的影響,稍不留意容易發生意外。所以遇到行人時,要耐心避讓。

4

水位達輪胎三分之二勿強過

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通過積水路段時,駕駛員應放慢車速觀察前方路況再決定是否前行。車涉水行駛前查看水的深度及進、出水域的寬窄。如果水位達到保險槓或輪胎的三分之二處時,則不宜冒險涉水應儘量繞行,勿強行通過。

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低擋勻速涉水不換擋

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通過積水時,應穩油門低擋勻速通過。穩油門是為了保持排氣管中始終有壓力氣體,防止積水倒灌入排氣管造成車輛熄火。低擋勻速是為了保證車輛通過積水時能穩定有力。

6

水中熄火切勿再啟動

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如果車輛在涉水過程中不幸熄火,不可重新啟動發動機,重新啟動會令已經進水的汽缸受到壓縮水的衝擊,造成發動機嚴重受損;此時,人員應離車,在安全地帶等待救援或聯繫修理到場處理。

雨天高速公路行車安全

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駛入高速公路前

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暴雨天氣下,駛入高速公路前應注意高速公路情報板的預告提示,及時調整車速和車距,和晴天比較要把車速降低20%左右。增加行車間距,應為乾燥路面行車間距的兩倍以上。應集中精力,注意觀察路面情況,隨時注意車輛動態避免焦躁情緒的發生。更要注意一側有積水的路段,應減速慢行把住方向盤,避免一側車輪阻力過大,把握不住方向而偏向阻力大的一方。

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雨中高速行車

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由於輪胎和路面間的積水難以排出並會因產生的水壓,使輪胎附著力下降,形成汽車在水面上滑行的跡象,也稱"水滑現象"(滑水運動就是這個道理)。這是高速行車的特有現象,此時制動、轉向都可能會失效,極易使車輛失去控制而出現側滑。PS:坡道底端路面積水的地方,易發生"水滑現象"。

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變更車道前

仔細觀察後方、側方車輛行駛情況,提前開啟轉向燈光,遇大暴雨要及時打開示寬燈和尾燈,引起其他車輛注意並降低車速。雨季行車雖然難度加大,但只要我們能認真的學習和掌握一些雨天行車安全知識,在思想高度重視及時的採取預防措施,就不會發生事故和問題。

雨天易讓車失控的誤區

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打滑時急剎車

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下大雨時路面會有一層自然積水,車速比較快的話車輛會打滑,這個時候最忌急踩剎車。正確的操作應緊握方向盤,緩收油門,努力控制好方向,適當的時候採取點剎控制車速。

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開熱風除霧

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暴雨天氣下,長時間行車,內側車窗玻璃容易起霧,一般情況下用冷空調除霧的效果比較好。

車輛落水後如何逃生

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首先要保持清醒,不要驚慌失措,應迅速辨明自己所處的位置,確定逃生的路線和方案。

當汽車落水時,應首先打開車門、車窗,及時逃生。電子鎖應馬上打開,以防進水失靈。若汽車完全進入水中,外面水壓太大,車門、車窗是打不開的。尤其現在大多數車窗都是電動的,汽車泡在水裡面,電動車窗很難打開,此時可使用堅硬物體砸開側面車窗。PS:砸車窗四角更易使玻璃破碎。

如何砸破玻璃自救?

暴雨被困在車裡逃生時,用逃生錘擊打車輛側車窗的邊角處,易於擊碎玻璃,擊碎玻璃後記得用逃生錘將碎玻璃周邊都刮一圈,以免逃生時被玻璃尖角扎傷。如果車上未準備逃生錘,也可以把座位頭枕拔下來,用那兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃。還可使用滅火器等堅硬物體砸側面車窗的四個角。

注意:

1、擋風玻璃是砸不穿的。

2、側窗破碎時碎玻璃會連水衝入車內,注意避免劃傷。如果汽車有天窗的話,也可以選擇砸碎或推開天窗逃生,特別是在車輛未沉沒的時候,從天窗逃生是最好的路徑。

涉水後應對車輛進行檢查

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涉水過後對車輛進行檢查。首先應選擇寬闊安全的地點停車,查看發動機點火系統是否沾水,並用乾布將其受潮的電器部件擦乾淨,以防止發生電器短路故障。

另外,檢查各齒輪箱有無浸水、水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞、輪胎有無損壞、底盤下面有無水草纏繞等,及時將車輛清理乾淨。

最後應啟動發動機,讓發動機空轉數分鐘後,達到正常溫度烘乾發動機上面的水和潮氣。確認汽車技術狀況良好後先低速行駛一段路程,並有意識地輕踩幾次剎車踏板,讓剎車片與剎車轂接觸摩擦產生熱能,以烘乾和蒸發掉制動器中殘留的水分,確保剎車性能良好。在確定車輛沒有大的問題、安全有保證的前提下再繼續行駛。

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精彩回眸


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