真假假行僧
這個問題問的是本田CB1100RS是否適合摩旅，驃騎府是這麼看，基本上凡是摩托車都能摩旅，連小踏板都能騎到珠峰腳下，何況本田CB1100RS呢？當然能！但是題主問的是是否合適，而不是能與不能，所以，驃騎府認為本田CB1100RS並不適合摩旅，尤其是長途跋涉的那種摩旅。
CB1100RS前面的CB，其實就是City Bike（城市街車）的意思，既然是在城市使用，當然不會有針對摩旅的用途進行專門的設計。動力上是沒問題，風油冷的直列四缸機器動力充沛。
不過離地間隙只有135MM，輪胎也是純公路胎，減震的行程也不夠，這些設計都不是為摩旅而設計，走走鋪裝道路沒問題，但是你不能保證任何時候的摩旅都不會遇到那種非鋪裝路面吧？尤其是泥濘的非鋪裝道路，整備質量高達252KG的車重，會使得你不得不小心翼翼的維持車輛重心，一個不小心輪胎打滑，你就只能看著車輛側傾。
這種事兒驃騎府有過經驗，實在是摔怕了，遇到這種路段就直接下車，發動機不熄火後掛一檔推著車慢慢走，你要是沒有這種經歷的話，你是不會明白當時驃騎府是多麼羨慕那些比較專業的多功能車，只需站立起來騎行就可以快速通過。扯遠一點，摩旅神車飛致250為什麼那麼受人歡迎，就是因為車輕的原因，即使輪胎打滑你也能HOLD住，這個真不是CB1100RS那個重達252KG的車重能夠理解的。
另外你還得加裝風擋，護槓，邊箱，射燈之類的附屬設施，改得不倫不類，逼格盡失，何必呢？如果你只是偶爾短途郊遊之類的，路況不錯，CB1100RS倒也沒問題，但是如果經常長途摩旅就不是很合適了，這車不是這麼個玩法，還是看看別的車型比較好。
RS版本是CB1100裡面的所謂運動版本，目前售價是178000元，曾經的EX版本在官網上已經下架。
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驃騎府
非常合適。街車的騎行三角 非常舒服
啟航汽車領域工作室
適不適合摩旅我不曉得，反正這是我的菜，我相信的！小金庫開始贊起來，來年搞一輛！油膩中年大叔就這點愛好了！👨🏻
