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電動車電機350瓦功率和500瓦功率有幾個方面的不同。①優勢點不同500瓦的電機動力強爬坡力強勁，適合於道路不平，有坡度的地區更好騎行。②配置500瓦的電機，它的控制器配置相繼增大行駛的速度會更快。
③配置500瓦的電機，電池配置功率也會增大，行駛的路程會更遠，運載的重量會更大。④350瓦的配置要比500瓦的配置更省電。
電動車電機350瓦和500瓦，優勢和劣勢都不相同
①350瓦的功率配置是電機和控制器；它優勢點是：一般性配置在簡易款電動自行車，功率小，比較省電，跑的路程遠，電池的安裝相對也小，一般是48伏12安。
總體來說說花費的價錢就比較低，也就是大家說的性價比高，對婦女老人一般性出門代步工具是比較靈活方便使用，即使後面載一個大人，也可以正常行駛。劣勢是動力小，速度慢。
②500瓦的功率配置電機和控制器；它的優勢是：三年以前的大部分電動車都是安裝在500瓦功率範圍內。像這種車輛的電池一般安裝的48伏20安最好，60伏20安也有，還有一些特殊電池配置也是這種類型。
跑起來比較有勁，行駛的路程也遠一些，運載的貨物和載方面比前前一種有優勢。爬坡能力表現也不錯，這種配置類型電動車一般都在2500~3000 元之間。
早先的電動車一般配置都是這麼大，廠家造配也是根據當時消費者的需求。在前七八年時期這種配置類型的車輛比較受歡迎，騎行的人也是最多，直到現在這些車輛還在運行著。
有些車輛使用了七八年，甚至到10年左右都很皮實耐用。還在使用一些大配件都沒有發生過問題，只有一部分車輛大件維修和更換過。
這幾種類型配置的車輛，已經在市面上運行了10多年，使用的人群特別多
這幾種旅行配置的車輛，已經在市面上運行了10多年，剛開始人們接觸的，也就是電動自行車和中大款式電動車騎行的人比較多，人們也喜歡購置使用。
現在在我們的維修中，這些車輛的佔比性還是可以達到百分之六七十，最近幾年生產裝配出來的電摩款大功率配置的車輛，只佔到市場運營數量的15%以上。年輕人比較騎行這些大功率的車輛，他們追求的是速度快，動力強，續航能力遠的車輛需求心願。
總結
相對350瓦至500瓦組裝配置的電動車，在售價方面也是比較佔優勢的，前幾年可以花到2500~3200元之間，就可能擁有這種配置車輛。象簡易款電動車花費1200~1500元就能購買一輛，當時騎行的人群還是很多。
多斌修車
你好！這兩者的主要區別在於功耗，動力，速度這幾方面
首先功耗方面，假設同時使用48V20A電池350W正常行駛電流大概在每小時7A，這樣理論上勻速保持7A的電流就能跑差不多3個小時，而500W的電流大概在10A每小時，那它大概就只能跑2小時當然這都是理論上的實際還需根據剎車，風阻，紅綠燈，起步不平凡這些客關因素來判斷！
接著動力方面，350W起步耗電小，但沒有太大的勁適合平路無太大陡坡的路段，並且帶人動力會有明顯下降，500W起步耗電高，但勁也特別大，適合爬坡行駛，平路會更省電提速也會很快，載人也會動力十足！
最後速度方面，根據我多年的經驗與瞭解，350W普遍在30碼左右，比較省電，500W普遍在40碼到60碼都不等，但就是比較耗電，速度越快越費電，所以大家需要根據實際情況來選擇，市區道路可以選350W，長途路段建議500W！
電動車小杰傑
電機功率不同，500W電機比350W電機，載重能力強，爬坡能力強，總的說就是有力。但500W電機應配12管的控制器才可以，350W電機配9管控制器就可以了。
1、功率不同：一個是350w功率，一個是500w功率，功率越大越費電。
2、用途不同：350w用於小型電動車，500w用於稍大型電動車。
3、爬坡容易不同：350w的電機爬坡難，500w功率大一些相對來說爬坡容易。
按照結構分，電機可以分為有刷和無刷、有齒輪和無齒輪，組合起來一共是4種：有刷有齒、有刷無齒、無刷有齒、無刷無齒。
平路上可能差不多，上橋、爬坡時就會不一樣。
下面介紹點擴展資料：
1、功率不同：一個是350w功率，一個是500w功率，功率越大越費電。
2、用途不同：350w用於小型電動車，500w用於稍大型電動車。
3、爬坡容易不同：350w的電機爬坡難，500w功率大一些相對來說爬坡容易。
按照結構分，電機可以分為有刷和無刷、有齒輪和無齒輪，組合起來一共是4種：有刷有齒、有刷無齒、無刷有齒、無刷無齒。
總之電機不同，功率就不同，就像汽車排量不一樣大，動力肯定就不一樣了！
