毛驢講三農
對於這種現象，我是持有一種不贊同但又能理解態度的。本人是一位來自於湖北恩施地區的農民，在我們這邊使用報廢車輛的現象存在，但不是很常見。其實也不能說車輛報廢，因為報廢的車輛是要在派出所登記的，但這些車輛還沒有去登記，只是說在外人眼裡絕對不會使用的。
△ 鳥瞰報廢車輛
農村人使用報廢車輛的原因
和城裡人日常出行只使用小汽車相比，咱們農村的交通工具可以說是多種多樣，上到四個輪子的小汽車，下到兩個輪組的自行車和摩托車，都是農村人所不可少的。但是相比城市較為寬裕的經濟條件來說，農村農民買一輛車所付出的顯然更多，特別是對於經濟困難卻又不得不買車的貧困農村人口。
由此在車輛報廢或十分舊的時候，農村農民依舊捨不得扔掉，因為這個時候扔掉代表著另外一筆的付出，即咱們農民又得花費一筆錢來購買車輛。前些年我們村子有村民開的是三麻子，那個車渾身都是鏽斑，方向盤也有些失靈，但那人還是一直開著。直到去年方向盤在路上失靈，賺到樹上造成了身體上的傷害，那戶人家才痛下決心把三麻子車輛賣掉，然後又買一輛新的車。
由此我才說對農村農民使用報廢車輛表示理解，但確實這種做法是十分危險的，嚴重的情況下甚至可能造成家破人亡的局面。如果想要改變農民使用報廢車輛的狀況，則需要各個層面的共同努力。
△ 報廢車輛（一）
可以做的些措施
首先是咱們這些年輕的農民得告知老一輩使用報廢車輛的危險性。很多老農民其實自己也懂的使用報廢車輛是不行的，但缺少其他人的證實而已，這個時候咱們年輕人應該從多個層面勸說他們別再使用報廢的車輛。我想大家都明白命只有一次，而錢卻可以一直掙的觀念。
其次就是相關部門對那些確實應該報廢的車輛進行強制報廢。現在部分農村地區的監管還不是很嚴格，致使部分農民對車輛究竟是否報廢的界限也不是很清晰，總覺得自己的車輛沒有什麼問題。相關部門的這個做法，可以最大程度上減少使用報廢車輛對農民帶來的危害。
最後就是擴展下買車的渠道。報廢的車輛既然還能夠在道路上行駛，證明其有些物價還是有一定的價值。為此相關廠家可以推出以舊換新或分期消費等多種形式，來減輕農民們購買新車的負擔。
△ 報廢車輛（二）
