看中了雷克薩斯es300,和寶馬520或530,現在選擇困難了,有什麼好建議嗎?

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總體來說雷車主和寶馬車主不太重疊的,看中雷的不會去選寶馬,看中寶馬的不會選擇雷。

主要原因他們不在一個緯度的競爭關係。

操控上兩個不是一個緯度。

品質穩定性上兩個不是一個維度。

所以,作為車主你更看中哪方面,那麼就非常容易選擇了。

就像我,基本上不太會是雷的車主。雷操控索然無味。但是對於很多綠燈起步靠怠速的司機來說,雷開起來也還行,內飾也比寶馬好看多了,還不用擔心修車。



大江貼膜


首先更正一點,寶馬5系只有525Li、530Li和540Li,沒有所謂的“520”,題主應該指的是525Li版本,也就是入門版本。雷克薩斯ES300h的定位是二線豪華品牌中大型轎車(混動),主打舒適性、穩定性和使用成本,低調內斂比較佛系;寶馬5系525或者530Li則屬於一線豪華品牌中大型轎車,主打品牌號召力、豪華感和運動操控,張揚個性更有駕駛樂趣。也就是說,雷克薩斯ES和寶馬5系是完全不同的風格趨向,沒什麼好糾結的。

雷克薩斯ES300h官方指導價35.90-46.80萬,沒有官方優惠且部分地區存在加價和變相加價現象,所以談不上什麼性價比,不過穩定性和使用成本在豪華陣營裡應該是NO.1。定位日系二線豪華品牌中大型車,車身尺寸長寬高分別為4975/1866/1447mm,軸距2870mm。動力總成部分由一臺2.5L阿特金森循環自吸發動機和一臺電動機組成,其中2.5L發動機鐘點工來看178馬力,峰值扭矩221牛米,電機總功率120馬力,總扭矩202牛米,匹配E-CVT變速箱。

寶馬5系(525Li、530Li)官方指導價42.69-50.69萬,結合近期車主反饋的信息看,終端優惠幅度普遍超過4萬元,而且還在慢慢擴大,所以性價比非常可觀,一線豪華品牌影響力和操控行駛品質是競爭優勢。屬於傳統德繫一線豪華品牌中大型轎車,車身尺寸長寬高分別為5087/1868/1500mm,軸距3108mm,空間有優勢。動力上搭載高低功率2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為184馬力、252馬力,峰值扭矩分別為290牛米、350牛米,傳動系統匹配8AT變速箱。

綜上:雷克薩斯ES300h與寶馬5系(525Li、530Li)的對比,其實就是——穩定、舒適、省錢VS豪華、操控、性價比,一個內斂佛系,另一個張揚運動,這樣的話就不怎麼難選了,如果還是糾結的話,建議以40歲為界,小於40歲重點考慮寶馬5系,高於40歲可以考慮雷克薩斯ES,不過有一點,萬一有加價能不能接受就看題主自己的態度了。


車壇速遞


剛好在比較S90,es300和530,談一下自己的感受。

沃爾沃s90,配置豐富,特別是安全系統和音響系統,是所有車型裡面最齊全和高檔的。車子外形不錯,就是屁股不好看。內飾簡潔 無異味。開起來隔音稍差,加速很好,換擋有點澀,避震偏硬。對了,座椅也偏硬。降價十萬多,加上現在剛好上2020款,性價比較高。

es300,外形犀利時尚,混動車型,油耗非常低。配置比較寒酸,內飾豪華感不強,但做工比較精緻。底盤偏硬,方向盤偏重,隔音不好。純電時悄無聲息,發動機工作時會嚇你一跳。後期6年保養費用全免,加上油耗低,用車成本最省。

寶馬530,操控最好,8at換擋平順,內飾也比較豪華。底盤調教最好,隔音也不錯,開起來和坐後排都是非常舒適的。缺點是配置太低,很多安全配置都需要加裝,如主動剎車,併線輔助,車道偏離等等,在頂配尊享版上也需要加裝。

個人觀點,如果市區開的多,對操控和後期用車成本比較在意,Es300是最佳選擇。如果在意開車和坐車舒適度,寶馬5系是首選。如果在意配置和音響,以及安全性的話,S90是個不錯的選擇。

奔馳的E級從來沒考慮過,看過此地無垠的拆車對比,對北奔的品控非常無語。加上後排座椅偏短,坐起來還不如五系。不過在國內品牌度稍高一籌,內飾比較豪華,生意人的話可以考慮,現在降價比五系還高,就是千萬別買1.5T的發動機😃


環恩化工


誠然ES絕對是好車,但車好不等於性價比高。

如果是單獨和寶馬對比這個角度看,只能說ES的上市是趁現款3系的生命週期尾聲利用時間差人為地把價格抬高到對標5繫了,這是種“反越級”讓你覺得ES加價也值。但其實只是雷車營銷手段高超罷了。

全世界都知道ES對標3系才夠工整。不同意的親們請慢些噴我,國產g20的3系就要上市了。請稍待幾個月,等新3系,特別是國產加長版穩定供車的時候,再回來看看ES如何?

請您自行搜索國產新3系的尺寸、配置、工藝和性能。然後試想一下有這麼一臺30萬多一點的寶馬擺在那,有人還會加3萬去買40萬左右的ES嗎?


林格的童話


雷克薩斯在歐洲和大眾是一個級別的,不是豪華品牌。在中國被水軍吹上了天,不得不說日系水軍真的太敬業了,維持著整個日系的銷量,雷克薩斯動力肉成那樣,價格那麼貴還有人爭破頭皮去買,把中國人都洗腦了。日系水軍在全國有兩萬多人,活躍於各大平臺,總部在上海,領頭的是日本人,有所有日系品牌車分攤費用,整容強大。


笑對人生29643


想要街車寶馬~或者是


青蔥歲月1122


我買了雷300和馬530,當然先買的雷後買的馬,現在兩個車也都在使用,雷是個省心的車,操控什麼也不錯。沒開過200,網傳操控不堪的估計200居多,不能以點帶面。畢竟兩車落地相差一個自主小車的價格,所以這個不衝突,預算足夠就上馬,預算偏軟就上雷


taixi771


要動力選寶馬,不要動力選雷克薩斯


吳偉升


你不用聽什麼動力強勁等說法!只要是轎車上路行駛你能怎麼玩命嘛?舒服省心省力省錢買雷ES300E好著呢。


用戶8115337009496


這個要看使用者的用途和對車的瞭解。如果想買一個省心省事兒的車,那就買雷克薩斯,但並不是說雷克薩斯品質好,鐵油箱,螺絲生鏽,底盤無防腐,都已經曝光過。駕駛感受跟10萬一個級別。

如果想買操控感強,性能好,就買寶馬,但後期各種漏油小故障也是不可或缺的,有一定汽車知識,懂車愛車的人可以考慮,保養好了,德系車完全可以給你一個不一樣的感受。


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