選對車型讓內蒙古自駕一路順風順水,看看我們是如何選擇的

秋季的內蒙古絕對是一條不容錯過的絕佳風光路線,尤其是呼倫貝爾那磅礴的草原風景,讓我們心儀已久,故在國慶時把出行安排上日程。

選對車型讓內蒙古自駕一路順風順水,看看我們是如何選擇的

內蒙古地廣人稀,要盡興暢遊,必須選對出行方式,目前主要有兩種:一是包車遊,二是自駕遊。共同出遊的五個成員毫無疑問地一致選擇了自駕遊,畢竟這是大家一直的夙願,怎能不讓它夢想成真呢!

既然是自駕,接下來要做的便是租車。在這個環節涉及選擇車型問題,成員們開始有了不一樣的想法,有人建議轎車,有人建議SUV,有人建議房車,那要聽誰的想法呢?難不成來個抓鬮?這肯定不可能,為了得出合理的決定,最後採用對比排除法進行選擇。

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在做對比之前,必須定好內蒙古行程大概路線,因為所走之路的路況很大程度上決定車型的選擇。除此之外,出行人數、司機技術等對決定也有影響。

關於人員,共五人,其中新手司機兩名,資深司機兩名。

關於路線,要走南北大環線:海拉爾—莫日格勒河—額爾古納溼地—白樺林—恩和—哈烏爾河景區—臨江屯—老鷹嘴—莫爾道嘎—敖魯古雅使鹿部落—黑山頭—186綵帶河—33溼地—呼倫湖—滿洲里—阿爾山—海拉爾,一路上既有高速省道,也有山路鄉道。

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實際上我們開過的路遠比想象中要驚險許多,所以在原計劃的基礎上最好再考慮多一點,要不然極有可能出現意外。

就拿這次來說吧,最初預料有難走的崎嶇山路或小鄉道,可沒想到居然遇上山道整修而我們又不得不通過此路的進退兩難狀況,慶幸當初選對了車型,最後才能順利通過,但跟在後面的轎車就沒那麼幸運了,不是卡住就是被迫原地返回。

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人員定了,路線定了,接下來開始在平臺上對可租車型做對比選擇。(備註:以下選擇指數滿分為五顆星)

想法一:轎車

建議:1.車身小,好駕馭;2.開慣轎車,容易磨合;3.租金相對便宜,300-500元/日;4.油耗小一些。

缺點:1.空間小,五個人坐,顯得擁擠,若選擇寬敞的轎車則租金貴;2.由於行程涉及難行的山路和鄉道,底盤低的轎車無法輕易通過,若為此導致無法前行或長時間延誤,最後得不償失。

選擇指數:兩顆星


想法二:房車

建議:1.吃住在車上,不用為住宿發愁;2.確保廁所衛生,內蒙古路上公共廁所不多,部分是最原始露天的木板蹲廁;3.相對自由,不受地點拘束;4.底盤較高,可以應付對底盤有要求的路段。

缺點:1.租金貴,普通轎車300-500元/日,SUV500-1000元/日,房車則要1500-2500元/日;2.補給不方便,雖然內蒙古已有房車營地,但是並不多,且據所做攻略得知營地設施並不是很完善,作為房車新手操作起來有點嗆;3.要求有一定的動手能力和相關知識,例如要自己倒馬桶、拿管子接水源等,還要懂一些用電知識;4.對司機技術有一定要求,畢竟能住五個人的房車車身不會太小,要能駕馭得了;5.油耗高。

選擇指數:三顆星


想法三:SUV

建議:1.車內空間寬敞;2.租金適中,500-1000元/日;3.車輛底盤高,能較好應對複雜路段;4.操控性適中,比轎車差,但比房車好。

缺點:1.坐姿比轎車高,也不像房車能躺,容易導致身體不舒服;2.油耗較高。

選擇指數:四顆星

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根據出行人數、司機技術、預算資金、出行路線等綜合對比過後,最終選擇SUV,因為它最符合我們的要求,價格合適,空間足夠大,能應對較多種路況,油耗在能接受範圍內,且一位老司機的座駕本身就是SUV,另一位也開慣大車,所以技術上沒太大問題,至於坐姿舒適度,對我們的影響不大。

當然,這不只是我們的選擇,去到內蒙古發現大多數自駕的車型都是SUV,不信,看看景點的停車場。這下該知道來內蒙古自駕最好選擇什麼車型了吧,說再多不如親眼所見!

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最後附上租車攻略

1.可以在相關平臺對比選擇,如某某租車、某寶、某豬旅行等;

2.關於租車時間,如果在旅遊旺季或者節假日,最好提前一個月預訂,避免臨時訂不到想要的車型或者漲價。很慶幸我們提前了,當初以500元/日租的車,取車時已經漲到1000元/日。


文&圖 | 餘影夕痕


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