前面我們花了兩集時間，從李鴻章買船看出了北洋中高層多是海軍的門外漢，不僅不練功，甚至連秘籍都捨不得買。
自中日兩國差不多同步發展現代海軍起，到甲午決戰，其實在人才培養方面都有所動作。
英國人更是由於在華利益的驅使，甚至在最開始階段扶持清廷，壓制日本，為清廷提供了很多練級的幫助。
但“偏疼的果子不上色”這句中國老話，又一次驗證了真理。
本期，我們就從劉步蟾和東鄉平八郎這兩位極具代表性人物的留學、任職經歷，來解讀一下清日的人才培養、任用邏輯。
相信你會對甲午戰爭的失敗原因，有全新的認識。
留英的海歸派學渣。
中國和日本這兩個鄰居，為了打贏對方，都買了一堆軍艦，而後又都不約而同派了大批留學生前往歐洲留學。
第一批中國留學生於1877年前往英國海軍學校：格林威治皇家海軍學院留學，共12人。
但你想上學，都得先參加入學考試。
堂堂皇家海軍學院可不是什麼貨色都能進的。
我們把這12名大清留學生分為3組。
第一組：劉步蟾、林泰曾、蔣超英。這三位連參加考試的勇氣都沒有，自然無法入學。
第二組：黃建勳、江懋祉、林穎啟。雖然勇氣可嘉，但能力不及，落榜，所以也不能入學。
第三組：嚴宗光（後改名嚴復）、方伯謙、何心川、林永升、葉祖珪、薩鎮冰六人。通過考試，且都順利畢業。
而且嚴復不但順利畢業，還被校方留校深造。
前兩組雖無法入學，但在駐英大使的運作下，全部上艦見習。
就是隻能觀摩，不可動手操作。
照理說沒有畢業證就該被淘汰，對吧？
但在清廷眼中，無論能否考進海校，都視作完成留學程序，都可以委以重任。
留學監督李鳳苞更是不知使用了何種評價體系，也把這12人分成了三組。
成績甲等組：劉步蟾、林泰曾、嚴復、蔣超英；
成績乙等組：薩鎮冰、方伯謙、何心川、葉祖珪；
成績丙等組：林永升、林穎啟、黃建勳、江懋祉。
連入學考試都不敢參加的劉步蟾、林泰曾、蔣超英三個人，竟然和留校深造的嚴復是同一組。
而日後在中國近代史上有舉足輕重地位的嚴復，竟然評價結果比沒入學的劉步蟾、林泰曾等人還低。
真是不管表現如何，成績高低，留過洋就是合格畢業生，全無淘汰觀念。
而且自歸國到甲午戰爭前的13年裡，劉步蟾就只擔任過兩艘船艦的艦長而已。
分別是鎮北（蚊子船）和定遠，且都是當時全中國最猛的船艦。
劉步蟾
軍官是要輪調的，以免太爽成為土皇帝。
而定遠從來華到甲午戰爭自曝，就從沒換過艦長，這在世界海軍史上難找出第二個例子。
其實不止定遠艦，北洋訂購的七艘遠字號的巡洋艦，到甲午戰爭結束時，全部都是一個人擔任艦長，從頭當到尾。
幾乎成了艦長們的海上別墅，這種艦隊必然木器消沉、遲鈍不前。
要不是甲午戰爭，這些艦長還不知道幹到何年何月呢。
東鄉平八郎
再看東鄉。
日本早清廷6年，於1871年派出第一批留學生，12人赴英，3人赴美。
英國為了扶持大清，保護在華利益，當時不允許日本人就讀格林威治皇家海軍學院，連考試的機會都不給。
日本人只能就讀學習開商船的泰晤士海校，根本無法接受正規的軍事訓練。
而日本政府，在英國就直接先淘汰了6人。
7年後，學成歸國的只有另外6人。
這6人中還有4人走的是後勤路線，也就是說最後只有2人去了一線戰場。
其中一個，就是東鄉平八郎。
這裡澄清一個事情，劉步蟾和東鄉平八郎是同學的說法是錯誤的。
雖然二人都赴英留過學，但時間相差6年。
而且都沒在格林威治皇家海軍學院上過學，二人見習的船艦也不屬於同一艦隊。
東鄉平八郎回國後，雖然成績優異，但政府只任命他為士官。
1877年到1894年這十幾年中，他更是先後就職於8艘新舊懸殊、艦種各異的船艦。
直到確認他的能力可以勝任，才把最現代化的軍艦“浪速號”交給他。
比起北洋副總兵劉步蟾的平步青雲，東鄉平八郎可說是從基層打拼上來的。
也許這可能就是孬兵和戰神的區別吧。
開戰先陰自己人。
根據北洋水師副提督漢納根的顧問兼秘書，戴爾樂的自傳回憶：
開戰不久他與提督丁汝昌在主炮上方的飛橋（英語：Flying bridge）上指揮作戰。
艦長劉步蟾明知他們在飛橋上，仍然下令開炮。
主炮的震波導致他與丁汝昌全部受傷，他還摔下了飛橋。
雙耳鼓膜被震破，一隻眼睛暫時失明。
即便定遠號的信號索具不被日軍擊毀，提督丁汝昌也依然無法指揮艦隊作戰。
事前又沒有指定代理旗艦，北洋各艦各自為戰可以說是劉步蟾蓄意製造的，要不然怎麼有機會逃跑？
丁汝昌
北洋高層們皆嗑藥自縊。
劉步蟾身為北洋水師的記名提督，甲午戰爭嗑藥自縊。
一個軍人在戰場要自殺，最直接的方法不是槍就是刀。
怎麼可以是鴉片？又不是家裡，是不是打仗的時候都要嘬兩口？
而北洋提督丁汝昌與鎮遠艦長林泰曾也都是服鴉片自殺。
整個艦隊7位高層，4位嗑藥自殺，甲午戰爭開航空母艦都不夠日本人打的。
不如把錢直接給老佛爺蓋園子，今天還可以多收點門票錢，造福後人。
這不比買軍艦給日本人當活動靶練習強？
閱讀更多 文肆 的文章
