疫情是災難，沒有利好。然而，我們總希望能從中看到一些正向機會。
新冠和非典，到家業務和電商平臺，被聯繫起來。疫情過後，到家特別是生鮮到家行業會誕生一個新的巨頭嗎？是阿里孵化的盒馬，騰訊系的每日優鮮，還是目前月活用戶數最大並且也有騰訊投資的多點Dmall？
生鮮到家強者愈強
其實，非典並不是導致淘寶和京東崛起的原因。非典肆虐時，淘寶才成立幾個月，支付寶還沒上線，馬雲還不是爸爸，有多少人在03年就註冊了淘寶？而對劉強東來說，非典只是讓他發現了線上賣貨的潛力。
而這次，疫情給生鮮到家的從業者帶來了實實在在的用戶、流量、業績。在疫情面前，這個行業已經巨頭扎堆、刺刀見紅、倒掉無數，相信一個京東級別的勝利者會在目前的頭部企業中誕生，這次疫情只是讓強者愈強。
疫情過後，短時間內，拉新成本、消費者的價格敏感度、外出就餐數的下降，不會改變生鮮到家業務的成本結構、消費者需求以及商業本質，這仍然是一門毛利低、損耗高、物流要求高的生意。雙十一可以讓人囤一年的紙，疫情過後南方人仍然一天一次只買兩棵菜。
2016年至今，前後合計有4000餘家生鮮平臺，如今還剩幾何？而多點Dmall創立於2015年，發展至今在各大機構的生鮮APP榜單中長期佔領榜單，在《2019年Q3中國移動互聯網行業發展分析報告》中，MAU衝上了主流綜合電商應用TOP8，排在天貓APP之後。
多點Dmall的創始人張文中，先一步看到了線上線下一體化的趨勢，同時在多個公開場合強調在數字化的進程中，一定要回歸商業本質。張文中認為，大型商超的門店和供應鏈資源是值得複用的，完全推倒重建不符合商業本質。
多點服務於商超數字化轉型，助力商超逆襲。在這次疫情中，大商超的供應鏈能力通過了考驗，供應鏈、門店值得複用被驗證。多點Dmall作為數字零售平臺的能力也得到了更多認可，從生產端到供應鏈再到消費端，數字化與線上線下一體化的作用一再被突顯。
全國的聯盟夥伴與多點Dmall在行動
在武漢，多點的合作商家中百倉儲是當地最大的商超之一，在保供工作中，在大力與社區對接做好套餐團購、商品代購保障居民基本生活的同時，部分門店周圍的消費者可以繼續通過線上“多點”APP下單，然後統一配送到社區，努力滿足居民個性化的生活需求。
中百還在火神山、雷神山醫院開設了無人超市，多點智能收銀設備在其中投入使用，實現無接觸購物收銀。從2月6日11點，多點Dmall緊急收到武漢中百的需求，要在店內增加多點自助購，下午3點左右，自助購設備與系統均已在店內調試完畢。這是多點自助購首次嘗試在無人店運行。
在北京市場，物美超市與多點APP線上線下同步發售口罩，採用每日限量預售方式，以到家配送結合自提方式，在配送員數量有限的情況下，確保更多消費者能夠買到防疫口罩，避免防疫商品被囤積。
在甘肅張掖，新樂超市多點平臺到家訂單量較平日增加5倍，當地商務局發出倡議：用戶減少外出，儘量使用多點配送到家業務，共抗疫情危機。新樂超市與多點Dmall接到倡議以後，迅速完成全員揀貨、配送的工作動員。通過多點Dmall的系統助力，使用手機工作臺APP等工具，經過簡單培訓，新上崗的揀貨員、配送員都能清晰明確地接收、完成任務。
在全國，多點Dmall聯合商超推出了社區抗疫提貨站，在配送員數量有限的條件下，集中滿足更多用戶到家訂單需求。該項目運行接近一個月，已開通超過3000個社區提貨站，目前每天服務的用戶超過10萬。
迴歸服務與效率
張文中說，目前多點正與全國的商超聯盟夥伴共同推動“社區抗疫提貨站”，還與鏈家等企業進行了跨界合作。他相信提貨站在疫情後仍然有作用，能提升最後一公里的效率和安全。“很多消費者出於隱私安全、時間安排等原因，會更願意在自己方便的時間去自提站提貨。”
也正是因為線上下單線下自提、增加套餐商品、無接觸智能購等實踐，讓一線“逆行”的零售人，包括配送員、揀貨員、收銀員，都提高了效率，減輕了一定工作量。再加上線上線下一體化的模式，以及背後的數字化系統支撐，大數據等技術的運用，早在2月7日，北京地區80%門店，多點就恢復當日送達的標準。整個疫情期間，多點大數據監測平臺24小時保持對防疫商品、民生商品的價格波動進行監督。數字化預測銷量變化，為商家庫存保障提供有力依據。
張文中認為，疫情後，消費者與行業對線上線上一體化、供應鏈安全性、最後一公里的安全和效率、食品安全的需求，都會有更高的要求，而多點以及多點聯盟的夥伴們會設置、執行更高標準。
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