2020年初，這場突發、至今尚未結束的新冠肺炎疫情，除了全國防控進展吸引世能關注外，一艘“飄泊”在日本橫濱港附近海域的豪華遊輪，每天不斷新增的確診病例，以及倍受煎熬3000多人的遭遇，讓這艘豪華郵輪成為了現實版的“恐怖郵輪”。
（2012年海洋神話號郵輪上，餐廳工作人員與遊客互動中。沒事兒時這陣勢絕對添彩兒，而遭遇災難時，這密集的人群......呵呵!)
如上分析，郵輪旅遊如此“恐怖”，那還能安全、放心地參與郵輪旅遊嗎？其實，也大不可過於憂慮！原因如下：
1、畢竟——郵輪遭遇疫情和非常事件，屬小概率事件
從事故率數據分析來說，任何一種交通工具都會有危險，鐵路、公路、輪船、飛機，其安全性是通過事故率來比較的。其實，從百年多前泰坦尼克號沉船以來，相比較大點的遊船遇難事件，也僅1948年，發生在上海長江入海口的超級海難事件“江亞輪海難”（共有三千餘人罹難）和2014年4月韓國世越號沉沒事件，而這些事故基本屬於人為因素。所以相比較其它交通工具而言，郵輪——特別是大型旅遊郵輪，其安全性還是有保障的！
沉船
另外，許多人不敢或者膽怯乘坐郵輪旅遊的原因，還有怕遭遇颱風、海嘯以及暈船等等。其實，隨著現代科技的發展，我們已經可以準確預測颱風來臨時間及路線了。在郵輪計劃啟程前，都會迴避颱風來臨時間，或在每年6——10月臺風季，減少郵輪出港航次；目前，國際郵輪每艘船上都配有相當多的救生艇，而每位上船遊客都有其相對應的救生艇編號和座位。我們那次登上郵輪辦理好各種手續後的第一件事，就是全員集中在甲板上，講解郵輪安全措施以及一旦遭遇海難後如何救生......所以假設郵輪上發生事故，需要海上救援，只要秩序井然，按照船員指示，每位乘客都可安全坐上救生艇離開現場的。
以我乘坐郵輪旅遊體驗來說，除非臨時襲來5、6級以上海風，大噸位郵輪行駛海上，是非常平穩或者有些不易覺察到的小搖晃，會伴以安逸睡眠的。而郵輪的封閉性，其行使中的噪聲遠低於飛機及火車乘坐時感受到的分貝。應該說，郵輪遊——是目前最舒適、最愜意的旅遊出行方式。所以，你願意因為一次意外，而放棄郵輪遊這種最舒服、最享受的旅遊方式嗎？！
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