中保研在《中國保險汽車安全指數》公佈了沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智逸版的碰撞測試成績，其中耐撞性與維修經濟性指數為P、車內人員安全指數為G、車外行人安全指數為G、車輛輔助安全指數為G，整體得分處於同級中上水準。
低速碰撞
低速碰撞
低速碰撞
低速碰撞
低速碰撞
低速碰撞
沃爾沃XC60在低速碰撞測試中表現一般。在15km/h低速結構正面碰撞中出現氣囊起爆，結構耐撞性得分為4.5分（滿分6分），維修經濟性得分為0分（滿分24分），正碰維修比32.2%；15km/h低速結構追尾碰撞中，結構耐撞性得分為6分（滿分6分），維修經濟性得分為13分（滿分24分），後碰維修比為3.19 %。加權得分9.33分，只拿到了較差（P）評級。
正面25%偏置碰撞
正面25%偏置碰撞
正面25%偏置碰撞
正面25%偏置碰撞
安全一直以來都是沃爾沃品牌的標籤，在本次測試中也很好的印證了這一點，車內成員保護到位，獲得優秀（G）評級。車內成員安全指數是以正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕四項小項進行綜合評定，其且均獲得優秀（G）評級。
在正面25%小面積偏置碰撞中，沃爾沃XC60採用了偏離導向設計，碰撞時車頭向右側偏離避免與屏障壁硬碰硬，乘員艙足夠堅固，A柱幾乎沒有發生形變。輪轂在碰撞過程中碎裂，有效避免對乘員艙的侵入。同時，在碰撞瞬間，前氣囊、側氣簾爆出，很好的保護了假人的頭部和頸部。因此，在正面25%偏置碰撞測試中沃爾沃XC60拿到優秀（G）評級。
側面碰撞
側面碰撞
在50km/h側面碰撞中，沃爾沃XC60同樣獲得優秀（G）評價，雖然在碰撞中B柱略有潰縮，但與駕駛員座椅中線之間的距離仍保持在650px（與美版一致），遠超中保研大於等於312.5px的評定標準。另外，在碰撞時，車內側氣囊、側氣簾打開迅速，有效約束假人頭部和頸部的位移。而且由於B柱侵入不多，前後排假人的盆骨和腿部均未受到傷害
車頂強度
車頂強度
車頂強度方面，沃爾沃XC60峰值載荷91677N，在C-IASI測試並已經公佈的車型中僅次於奔馳C級的94379N，載荷質量比達到5.06（美版5.18）。
座椅頭枕
在座椅/頭枕方面，沃爾沃XC60同樣獲得了優秀（G）評級，這也表明該車座椅對車內成員的頭部和頸部的保護約束非常到位。
行人保護
另外，行人保護同樣獲得優秀（G）評級，其中頭型實驗獲得了17.036分（滿分24分），腿型實驗獲得了滿分6分，最後總得分為23.036分。
FCW AEB
FCW AEB
車輛輔助安全方面，沃爾沃XC60在FCW和AEB兩項測試中均拿到了滿分，其中AEB測試工況為20km/h-0和40km/h-0，這意味著在正常城市道路行駛，XC60的安全輔助系統較為可靠。
在本次測試中，XC60展現出了沃爾沃品牌應有的安全水準，而且25%偏置碰、50km/h側碰成績與美版車型一致，這也直接反應出國產XC60不減配的事實。不過，雖然安全性表現優異，但維修經濟性的表現給我們很大“驚喜”，32.2%的維修比對比同是豪華品牌的凱迪拉克XT4高出不少，準備入手的朋友要注意的是維修費用高的問題需要一個心裡準備。
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