鑑於新型肺炎疫情全球蔓延的趨勢，原定於3月3日開幕的日內瓦國際車展已經取消，本來將在車展亮相的奔馳GLA PHEV、CLA PHEV、CLA Shooting Brake PHEV也改變策略，將通過線上發佈的形式與全球消費者見面。
而實際是行，除了梅賽德斯-奔馳外，包括寶馬、奧迪、大眾、長安、吉利、長城等品牌在內的眾多車企都因為3月日內瓦車展以及4月北京車展的“跳票”遭遇了不同程度的損失，很多重點新車延遲發佈/上市，無疑會對整年的市場規劃、銷售戰略產生深遠影響。
對於全新一代奔馳GLA和CLA我們已經非常熟悉，這兩款車跟國產A級三廂、國產GLB屬於同平臺產物，搭載的是1.3T直列四缸發動機，其中GLA車型有望在今年內正式引入國產。
奔馳GLA獵裝版諜照
至於奔馳CLA Shooting Brake，作為一款獵裝版衍生車型，我們之前也曾曝光該車的路試諜照，依舊保持了轎跑造型，從頂部到尾部流暢的曲線營造出精緻優雅的視覺效果。不過該車大概率依舊無緣中國市場。
奔馳GLA官圖
作為插電式混動版車型，即將在3月份亮相的PHEV系列車型將共享一套插電式混動系統，其由1.3T渦輪增壓四缸發動機、驅動電機以及三元鋰電池組成。動力系統總功率或為218馬力，WLTP標準下的純電續航里程或在37-43英里（約合59.5-69.2km）左右。
奔馳EQC
根據奔馳的新車計劃，2020年其將推出20款插電式混合動力車型，除了上述三款插混車，新款奔馳E級PHEV也是今年的重點車款。另外還有純電動SUV——EQC、EQA等等。奔馳曾表示，希望等到市場成熟之後再發力純電動產品，2025年其純電動車銷量能佔到15%-25%。
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