在交通事故中，追尾是很常見的一個類別。一般來說追尾都是後車全責的，但有些時候司機會覺得不是很服氣。明明是前車突然急剎，來不及剎車才導致的追尾，主次責任怎麼算？聽小國怎麼說，只是經驗之談迎大家借鑑，討論，最後還是要聽交警蜀黍的！！！
前車掉頭。我指的不是前車掉頭之前，而是前車掉頭之後。大家都知道“拐彎讓直行”的原則，前車掉頭後影響了直行車輛，那麼前車需要承擔全部或部分責任。你預留的剎車距離不夠，從而導致此次追尾的產生。所以說，下次一定要離前車遠點，畢竟誰也不能預料前車什麼時候就突然剎車啊。不過如果遇到了鬥氣車，只要你有證據，那麼他全責！
在雙方證件比較齊全的情況下，基本上是後車的責任，不要覺得委屈，不要爭論，就在一個月前被一個女司機坑慘了，作為一個老司機，很多年沒有遇到交通事故了！在這裡真的要歧視一下女司機了，你能不能當機立斷，不要猶猶豫豫！
前車盲目加塞，導致追尾。如果前車正好有車輪壓到實線，那不好意思，前車全責。要是恰好前車搶進了車位，那可能後車就得背個鍋了。還有一些特殊情況也是屬於前車全責的，比如說，前車司機酒駕，無證駕駛，毒駕或者駕駛報廢車輛等都要負全責的。
如果出現多輛車追尾責任怎麼劃分的？分兩種情況，假設有3輛車追尾，如果第一二輛車都停好不動了，第三輛車剎不住，追尾了第二輛車，車往前移動，又撞上了第一輛車。那麼第三輛車全責，賠第一和第二輛車。如果三輛車都沒有停好，還在移動中發生追尾，那麼第二輛車賠第一輛車，第三輛車賠第二輛車，依次往前賠。
對於以上可能存在爭議的追尾事故責任判定，除了當事人和目擊者的口述，行車記錄儀是最直接有效的證據，因此建議司機朋友還是可以選擇加裝行車記錄儀，以防萬一。總而言之，開車一定謹慎駕駛。
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