最近新華社發佈的一篇江西生產的105輛客車發往中東的新聞，乍一看還以為是拉了105輛車的工人投身去中東開工。看評論也是開懷大笑。不過笑歸笑，這家車企雖名氣不大，實力卻不俗。查閱資料原來全名為:江西凱馬百路佳客車有限公司。生產廠址為江西省南昌市。以往除了在南昌市看到的滿大街的公交車，然後就是在新聞上聽到的出口到哪裡哪裡，比如之前港珠澳大橋通車發往香港的客車就有百路佳。原來才發現這是一家專業做高端，以及市場大部分份額都是海外市場。也是國內唯一一家能向美國，澳大利亞等發達國家出口具有自主知識產權的名族品牌客車。國內看不到是因為客車市場基本都被頭部車企宇通，金龍佔領了。不過現在的時代是這樣的:酒香也怕巷子深，搖記得宇通之前的形象宣傳還是很到位的。不過江西的企業，人都有一個共性:不會營銷和宣傳，是不是低調的過頭了。
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