無趣207367180
在目前國內的合資品牌中型SUV市場，基本能分為兩個陣營，一個是途觀L和冠道這類主打大五座的車型，一類是銳界，漢蘭達這類七座走量的車型，其實銳界和漢蘭達本身的性格還是有區別的。
就拿漢蘭達來說，這個車之所以有這樣的市場表現，除了進入國內比較早，就是這個車本身的定位太適合家用了，空間足夠，動力夠用，第三排也不雞肋，對於家用車的消費者來說，一輛車可以沒有突出的優勢，但是也不能有比較明顯的短板，漢蘭達就是這樣的，各方面的素質都比較均衡，你很難找到說這個車有什麼比較大的缺點，總的來說受眾群體比較廣。
不過漢蘭達也不是十全十美的產品，首先過於側重舒適性的調教讓這個車的底盤幾乎沒什麼駕駛質感可言，雖然這樣的設定對於乘坐者會比較舒服，但是對於駕駛者來說可是太無聊了，另外這個車的便利性和舒適性配置分佈的我認為極度不合理，比方說三十多萬的四驅尊貴版居然還是鹵素的遠近光燈，而且因為本身車子比較重，再加上偏舒適的調教，起步的時候會有一點慢半拍的感覺。
銳界就不一樣了，銳界算是一款優缺點比較明顯的車型了，首先銳界擁有不錯的優惠幅度，算下來性價比要比漢蘭達高一點，整體的舒適性和便利性配置也不錯，重要的是銳界並沒有過於妥協舒適性而犧牲了駕駛質感，整個底盤和轉向的手感還是很不錯的，懸架和減震雖然要比漢蘭達硬一點，但是並不會有太明顯的顛簸，所以說我個人覺得銳界對於駕駛者來說，雖然這個級別的產品操控都普遍不如轎車，但是銳界整體的駕駛感受還是不錯的。
考慮到後期的話，兩個車的保養成本其實差不了多少錢的，而且還根據保養項目的不同會有所差異，但是考慮到後期的穩定性口碑，漢蘭達的後期穩定性一直都不錯，這也是為什麼這個車有非常高的二手保值率。所以這兩個車的，我個人覺得，漢蘭達整體更偏向舒適，但是性價比並不高，如果要加價的話就更低了，銳界相對來說性價比會更高一點，駕駛感受也是我個人比較喜歡的風格。
以上僅代表作者的個人看法，如果您有什麼想法，歡迎在評論區留言。
淡墨車事
銳界:
一優點，動力足，性價比高，目前終端優惠比較大
二缺點，品牌認同度差
漢蘭達
一優點，儲物空間多，座椅舒適（如果裝座椅套）可以忽略不計！品牌認同度高
二缺點，性價比低，配置低
養車，養車成本兩車差不多，工時和機油差別在幾十塊，可以忽略不計
油耗，漢蘭達油耗在12-14個左右 銳界在13-14個左右
保值率，保值率一是品牌，二是你買車的時候開發票的金額，三是出險次數 如果三個先置條件一樣的話，保值率差別在2-3萬左右！銳界優惠畢竟大，所以新車發票會少開一些，這個勢必會影響到二手車賣價！
總結，兩個車都是一個很優秀的產品！
老虎麻
我的銳界買了快三年了，被召回了三四次，最近的一次是因為安全氣囊，還有天窗軟管之類的，大問題沒有。油耗有點高，目前十三左右。
禹霞恬倩
懂車上銳界，不懂聽別人說就漢蘭達。
感恩2933
銳界開了兩年5萬公里，啥問題都沒有，操控舒適性兼顧，非常滿意。
孤城刀
明顯漢蘭達！銳界車比漢蘭達略大，但是空間比漢蘭達要小，你說尷尬不！而且漢蘭達這個車儲物空間真是特別豐富，能裝一箱礦泉水的中央扶手箱！
欲與天公試比高18381456
沒有可比性，看銷量就知道了，漢蘭達完勝。銳界優惠那點錢不夠買二手賠的。
星光103064456
銳界：一款靠漢蘭達加價活著的車
最愛的枕頭
完全家用你買四驅幹啥使？
江河李郎
這個是銳界的報價。
