根據非洲當地媒體3月9日的最新報道稱，之所以要在亞丁灣地區展開大規模的護航活動，除了打擊氣焰極為囂張的索馬里海盜之外，還有一個重要目的就是加強我武裝力量在印度洋以及東非海岸線的軍事存在。我們駐守在吉布提的保障基地，就是亞丁灣護航的重要成果之一。我們憑藉這個機會，進一步加大了對非洲地區的影響力，並且對多個經濟相當不發達的非洲國家提供了自己力所能及的援助，總價值甚至高達600億美元以上。
在這種影響之下，不少非洲國家都已經與中方達成了相當良好的合作關係，中方憑藉著國際主義精神，給這些經濟較為落後的非洲國家以援助，這些非洲國家就在很多國際熱點問題上支持中方，雙方本質上是相輔相成的關係。常年保持在印度洋地區的軍艦總數，大概在9艘左右，三艘正在亞丁灣地區執行護航任務，三艘在執行完任務後返回中方的路途上，剩下三艘船是在前往亞丁灣的路上，本質上可以動用兵力還是相當有限的，因此完全不可能做到面面俱到。
在這種情況之下，一旦有中方的船隻在亞丁灣地區遇險的話，那麼就需要很多與中方保持著良好合作關係的非洲國家出馬了。就在日前，載有23名中國船員的中國籍貨輪“黃海榮耀”號，在尼日利亞拉各斯海域遭海盜襲擊。黃海榮耀號貨輪遇險後，有媒體報道稱包括尼日利亞，喀麥隆和安哥拉都紛紛出動軍艦前往營救。但當地消息稱，尼日利亞海軍被證實出動了軍艦，喀麥隆和安哥拉不確定。
所以說目前的很多消息還相當混亂，但現實情況是船員積極自救，駐拉各斯總領館和尼日利亞海軍日夜奮戰、努力營救，該貨輪已於3月6日在尼海軍護航下平安返回拉各斯，全部23名船員無恙。此次國際聯合營救，為中方和非洲國家之間的合作樹立了典範。對此尼日利亞海軍高官在接受媒體採訪時表示，未來他們還將繼續擴大與中方的合作關係，以便將來出現類似情況的時候，能夠及時有效救援。
事實上，針對中方貨輪的襲擊已經不是第1次發生了，此前中方的大翠雲號貨輪就被印度方面指責攜帶有高壓反應釜，這種裝備可以用來幫助巴基斯坦生產洲際彈道導彈，然而印度方面的這種指責是毫無根據的，為了解救這艘貨輪，巴基斯坦立刻從卡拉奇港動員了大批兵力對印度進行威懾。對此有美媒感嘆稱，中方在非洲的影響力無與倫比，令人非常的嫉妒。
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